低熔点合金在复杂薄壁零件制造中的应用研究

分析了低熔点合金在薄壁管成型、薄壁回转体零件及薄壁复杂型面零件制造中的应用情况,重点对低熔点合金的配制、在薄壁管弯管和薄壁零件的加工中应用的工艺方法等进行了研究。通过大量的工艺试验,摸索出一套适合于薄壁管弯管和薄壁复杂型面零件加工的工艺流程和工艺方法。该方法能够有效地解决薄壁零件加工成型变形这一工艺难题,并且操作简单、经济实用。     

某型号喷管内壁成形缺陷分析及工艺改进

某型号喷管内壁为曲母线回转体零件,采用锥形坯料液压成形的工艺方法加工。成形后零件存在大端周圈起皱及小端喉部下方周向环状突起的缺陷,严重影响产品质量。为提高零件型面及尺寸精度,应用PAM-STAMP钣金数值模拟软件对零件的成形过程进行仿真,观察零件成形过程中坯料在模具型腔内的变形过程,并获得了坯料变形过程中的应力应变分布状况。同时,结合材料塑性成形理论分析,找到了该零件成形缺陷产生的原因,即模具型面及间隙设计不合理。进而,根据分析得出的零件变形规律及应力应变分布状况对模具型面进行设计改进,生产出了满足设计图纸要求的零件。数值模拟得到的零件壁厚及型面间隙与实际零件一致。可见,准确掌握零件变形规律,合理设计模具型面及间隙,消除了零件成形缺陷。     

不锈钢薄壁件的型面加工

以不锈钢薄壁件的型面加工为例,论述了数控加工过程中影响工件变形的几个主要因素,通过具体分析加工变形情况及其影响,针对加工中工艺安排、切削用量、装夹方式、刀具参数选择及切削液的选择等方面,分析了零件的加工变形情况,并提出了相应解决措施,为薄壁零件的数控加工提供了有益的方法。     

薄壁长筒复杂车铣类零件的高效高精加工工艺研究

本文针对一种薄壁长筒复杂车铣类零件加工精度难以保证、加工效率低的特点,分析了该类零件加工中的难点及易出现的问题,设计了加工该零件的加工工艺及加工工装,并将该工艺及工装应用于实际加工。结果表明：使用该工艺及工装不仅能够保证零件的尺寸和形位公差,减小了零件的变形量,保证了零件的加工质量,而且极大地提高了生产效率。     

铝合金薄壁框类零件变形控制工艺研究

铝合金薄壁框类零件一般尺寸大而截面积较小,加工余量大但刚度较低,在加工中容易出现变形。本文针对此类零件的变形控制进行工艺研究,分析了此类零件产生变形的主要原因,从加工工艺、零件装夹、加工参数、刀具选择等多方面提出改进措施,在一定程度上解决了变形问题,对此类零件的加工工艺、加工方法等方面都具有一定的借鉴作用。     

特殊材料复杂结构零件工艺设计与加工

以采用了特殊材料、结构形状又较为复杂的一项典型零件为例,对加工特殊材料复杂结构零件的工艺设计与加工进行了认真的分析,提出了加工这类零件合理的工艺设计思路与加工方法。     

精密殷钢薄壁件制造工艺

通过零件结构分析、工艺方案论证、专用的工装、刀具设计，对传统充填加强、脱强成形加工薄壁零件的工艺方法进行革新，并针对零件的工艺特点，编制了合理的数控加工程序，制定了适用、先进的工艺规程，解决了精密薄壁殷钢零件的制造工艺技术难题，极大地降低了生产成本，缩短了产品加工周期，取得良好经济效益。     

口框零件的加工

大型口框零件的加工有一定的难度，经过工艺方案的选择，利用现有设备，扩大了机床的加工范围。通过对口框零件的工艺攻关，解决了加工中口框压弯成型、零件热校形、口框打孔等加工难点。     

航天器典型薄壁件精密加工技术研究

针对航天器典型薄壁件的加工变形问题,结合金属切削理论,从增刚度工艺设计、小应力装卡、小切削力加工等方面,对薄壁零件的精密加工技术进行了深入研究。精密加工实践证明,可以利用工艺手段增加制造过程中的零件刚度,减小加工变形,实现薄壁零件的精密加工。     

浅谈金属零件的设计、切削加工及热处理的关系

文章从生产实践应用出发,谈了零件设计与切削加工、热处理工艺三者的关系,阐述了设计人员懂得一些切削加工工艺和热处理工艺方面的知识,对设计出质优价廉产品的重要性;同时,切削加工工艺与热处理工艺有着密切关系,在产品的设计和制造中,只有处理好三者相互的密切关系,才能使产品的设计和制造水平得到提高。     

固体火箭发动机用D406A钢前连接件的加工工艺研究

介绍了固体火箭发动机用D406A钢前连接件的结构及组成,对其加工过程中存在的问题进行了分析,提出了相应的工艺措施,得到了合理的前连接件加工工艺方法,顺利实现了工件的批量生产。     

星用压力容器封头数控加工误差控制研究

针对星用压力容器封头数控加工的误差,对封头加工流程中的各环节进行研究。通过增加去应力工序完善工艺流程,内控加严封头内球面及胎具的装配精度,优化加工刀具及切削用量,补偿数控加工过程中的刀尖圆弧磨损等措施,减小了加工过程中的误差,加工的产品满足了要求。     

固体火箭发动机用大直径卡环结构及加工工艺方法

介绍了固体火箭发动机用大直径卡环的组成结构、卡环与发动机的连接形式、卡环的材料选用及技术要求。依据卡环的结构和工艺特点,对其加工工艺难点进行了分析,指出应采取的措施;并提出应用车削加工卡环的新方法,同时对卡环车削原理即螺纹成型法,和螺纹牙型、螺距、车削刀具、车削时刀具的起始与终始位置、磨削成型等工艺方法做了详细叙述。这一方法既省时省力,又保证卡环的加工精度。     

基于UG的喷注器冷却通道的机床仿真加工

在分析了喷注器壳体上冷却通道的结构特点和数控加工工艺的基础上,利用UG／ISV软件进行冷却通道的辅助加工,同时对喷注器三维模型的建立、加工过程参数的选用及刀具轨迹编程和加工仿真进行了详细介绍,并用五轴机床进行了加工实验,保证了加工质量,提高了加工效率。     

弱刚度结构件的加工变形控制技术研究

针对弱刚度结构件加工变形难以控制的问题,在对其加工难点和加工变形影响因素进行概括的基础上,提出了弱刚度结构件加工变形控制的工艺改进过程框图,从七个方面对其加工变形控制技术进行了研究。     

数控加工中切削用量的确定

数控加工在当今的冷加工中应用越来越多,其切削用量与普通机床有很大不同。本文对数控加工中切削用量的确定做了简要的分析,提供了一些选取原则和方法,并对应该注意的问题进行了分析,以供数控操作人员参考。     

顺铣在铣削高密度高韧性难加工材料中的应用

随着难加工材料在航天型号产品上的广泛应用,如何在现有条件下解决高密度、高韧性难加工材料(不锈钢、钛合金、高温合金等)的铣削加工显得尤为重要。在生产实践中,经过不断的探索与总结,改变传统铣削加工方式,调整工艺参数,克服了不锈钢、钛合金等高密度、高韧性材料的铣削加工难点,较好地保证了某重点军工产品加工精度的要求,同时,该技术亦具备良好的加工经济性。     

SY汇流板去毛刺技术

结合SY汇流板的结构和加工特点,采用优化加工参数、变更加工条件、改善刀具等方法控制和去除产品钻削加工过程中产生的毛刺。这几种方法经济适用,低成本高效率地应用于实际生产中。     

航天产品深孔加工技术综述

在航空航天制造业中，深孔加工技术是一项仍在发展的综合技术。深孔加工是处于封闭或半封闭状态下进行的，加工难度主要体现在精加工工序上。深孔加工分为内排屑和外排屑两大类，不同的工艺选用不同的排屑方式。本文作者对难切削材料、深孔精密加工，加工实时监测进行了介绍，探讨了该领域的研究动向。