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１９９４年２月３日美国东部标准时间７时１０分（格林尼治时间１２时１０分），美国发现号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６０次飞行和发现号航天飞机的第１８次飞行。飞行任务代号为ＳＴＳ－６０．这次飞行也是首次有俄罗斯航天员参加的美国航天飞机飞行，及自１９７５年７月１７日～１９日阿波罗一联盟号飞船对接飞行以来，美俄两国航天员首次共同进行的空间飞行。为了最大限度地观测俄罗斯国土和为航天飞机一和平号空间站交会对接作准备，发现号航天飞机的发射倾角由标准的２８．５°改为５７°。这次飞行的主… 相似文献
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2004年11月29日,俄联盟TMA-5号载人飞船与国际空间站的码头号气闸舱分离后只用了不到半小时就成功与国际空间站上的曙光号功能舱完成重新对接,目前两名航天员已经返回空间站。莫斯科时间12点29分联盟TMA-5号载人飞船开始与码头号气闸舱分离,3分钟后船站分离。接着航天员操纵飞船,飞到距码头号30米的位置,然后再驾驶飞船重新飞向国际空间站,于莫斯科时间12点52分与空间站的曙光号功能舱完成对接。整个重新对接的过程用了23分钟,比原计划的31分钟缩短了8分钟。对接完成后,两名航天员花费了约一个半小时检查对接口的密封状况。在确认一切正… 相似文献
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欧空局（ＥＳＡ）的航天员托马斯·赖特尔（德国人）于今年９月３日与俄罗斯航天员谢尔盖Ｖ．阿弗杰耶夫和尤里Ｐ．希什科一起乘俄罗斯联盟ＴＭ－２２飞船从拜科努尔发射场升空，飞船于９月５日与和平号空间站前对接口对接。赖特尔准备在和平号空间站进行１３５天的飞行。两名俄罗斯航天员替换了今年７月初由阿特兰蒂斯号航天飞机送上和平号上的阿纳托利·索洛维耶夫和尼戈拉依·布达林，后者已于９月１１日乘联盟ＴＭ－２１飞船返回地面。只有原苏联和俄罗斯航天员的空间飞行时间超过赖特尔预定的４～５个月的飞行。他将打破由非俄罗斯航天… 相似文献
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两个航天器在轨道上交会对接，是一项非常复杂的和非常困难的过程，航天员必须谨慎操作，地面测控站必须精心指挥，任何一丝疏忽大意，都可能导致对接失败，甚至使航天器因撞击不当而损坏。俄罗斯在其联盟号飞船与空间站方面已积累了７０多次交会对接的实践经验。尽管如此，有时也难免功亏一篑，对接不成。对于美国航天飞机来说，在轨道上与另一航天器对接还是第一次。过去有过多次与轨道上的卫星进行空间交会的经验，但从来没有对接过，何况是与另一个国家的空间站对接，无论是技术风险，还是政治风险都是很大的。好在亚特兰蒂斯号航天飞机… 相似文献
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莫斯科时间8月18日16：52，俄罗斯进步M－35货运飞船成功地同和平号空间站实现了重新对接。飞船同空间站的贴近和对接是由俄罗斯航天员索洛维约夫和维诺格拉多夫通过遥控方式手动操纵完成的。俄进步M-35货运飞船与和平号空间站重新对接@曲新 相似文献
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据美国休斯顿空间中心官员透露，美国航宇局（ＮＡＳＡ）正在考虑１９９４年５月用发现号航天飞机与俄罗斯和平号空间站会合并且一起飞行，为１９９５年６月阿特兰蒂斯号航天飞机和和平号空间站交会对接作一次预演。１９９５年６月阿特兰蒂斯航天飞机和和平号空间站对接的复杂程度远远超过１９７５年阿波罗飞船和联盟号飞船的交会对接，因为和平号空间站有大型太阳电池翼。为此有必要在发现号航天飞机执行ＳＴＳ－６３任务时，作一次与和平号空间站的会合并飞。ＳＴＳ－６３飞行任务中带有空间实验室一３及其它有效载荷，包括斯巴达－２自由… 相似文献
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6月10日,俄联盟TMA-02M载人飞船与国际空间站成功对接,与正在站上工作的俄罗斯航天员亚历山大·萨莫库佳耶夫和安德烈·鲍里先科及美国航天员罗恩·加兰会合。该飞船是6月8日从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空的。乘联盟号飞赴国际空间站的是俄罗斯航天员谢尔盖·沃尔科夫、美国航天员迈克·福苏姆和日本航天员古川聪。 相似文献
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□□为了配合“国际空间站”的组装工作,俄罗斯与美国于1996年签订了有关俄罗斯在联盟TM飞船的基础上发展联盟TMA的协议。按原计划,联盟TMA主要是用于在紧急情况下营救航天员,另外也可以运送到“国际空间站”访问的人员。但是在哥伦比亚号航天飞机发生事故和美国剩余3架航天飞机停飞以后,联盟TMA就成为“国际空间站”运送航天员的主要交通工具。 联盟TMA飞船能乘坐3名航天员,独立飞行的设计寿命为14天,能在轨道上停留200天。飞船全长6.98m,最大直径2.72m,航天员活动空间9.0m3,总质量7250kg。它载有推进剂900kg,主发动机推力3920N,主发… 相似文献
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7月12日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。13日深夜,它与建设中的国际空间站成功对接,机上5名航天员和原国际空间站上的3名长住航天员胜利会师。 编号STS-104的这次飞行是航天飞机第10次到访国际空间站。此行的目的是为国际空间站送去名为“探索”的联合气闸舱以及与之配套的4个高压气罐。在站上第二批长住客以及由前一架航天飞机送上站的机械臂的帮助下,阿特兰蒂斯号上的两名航天员迈克尔-杰恩哈特和詹姆斯·雷利进行了3次舱外行走,圆满完成了“探索”号及高压气罐的安装和启用等所有预定任务。 相似文献
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7月11日，国际空间站上的两名俄罗斯航天员顺利完成6小时的太空行走，从与空间站对接的联盟号飞船上取下了一个可能影响飞船返航的爆炸螺栓。螺栓将被装在防爆罐中送回地面进行检查。为防止爆炸，损坏航天服，航天员要先拆掉螺栓引爆用的电缆。俄航天官员认为，用于舱段间分离的螺栓没能正常工作是导致去年10月和今年4月联盟号飞船连续采取弹道式返航方式的原因。航天员为此经受了很高的过载，飞船着陆地点也出现了数百千米的误差。 相似文献
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<正>俄罗斯国家航天集团公司(Roscosmos)网站2019年4月26日报道,俄罗斯能源火箭公司(RSC Energia)专家已经制定出飞船单圈飞行对接方案,可实现约2h内与国际空间站对接。该飞行方案的主要优点是可以缩短航天员在载人飞船上花费的时间,将各种科学实验用生物材料快速运送到国际空间站。此外,飞船与国际空间站对接所需时间越短,可以节省越多的飞行所需燃料和其他资源并方便开展太空救援。 相似文献