期待梦想成真——访波音公司

航空工业今天,当世界两大飞机制造商为生产超大型远程客机还是速度更快的中小型客机而争得喋喋不休时,有谁会想到100年前人类的第一次动力飞行的时间仅仅持续了12秒,航程也只有36米。而正是这短短的瞬间揭开了人类航空飞行的历史,也使人们享受到今天集高新技术为一身的飞机所带来的安全、快捷、便利、舒适的旅行感受。     

乘坐舒适性/旅行满意性——客机成败的一个关键因素

在商品经济社会中,任何一种商品的成败都要由顾客作出裁决。客机也是一种商品,其命运的最后结局也要由乘坐这种客机的广大旅客来决定。飞机制造商向市场推出一种新型客机,目的是获得大量订货,超越盈亏平衡点,迅速收回初始投资而盈利。旅客机的直接顾客     

IATA关于运载患传染病乘客的建议措施（第1798号文件）

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

全力以赴 抗击SARS——东航集团公司打响抗击“非典”战役

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

喷气客机客舱空气系统

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

空中客车飞机客舱空气的清洁

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

大型客机舱内声学设计方案综述(一)

噪声是飞机的固有特性,舱内噪声伴随着飞机从地面开车、起飞到降落的整个旅程,严重影响乘坐舒适性。由于降噪效果的局限性,如何在设计的初始阶段,就将声学设计融入到飞机设计中显得尤为重要,也是需要长期探索和研究的问题,正是基于上述因素提出大型客机舱内声学设计方案。     

涡桨客机的一项革命性技术

近年来，庞巴迪支线飞机公司推出了一系列以Q字母打头的冲8系列涡桨客机，如37-39座级的冲8-Q200，50－56座级的冲8—Q300，70-78座级的冲8—Q400。公司认为这不只是简单地加一个字母，这种Q系列客机将代表着涡桨客机工业一次革命性的飞跃，使高速涡桨支线客机在21世纪仍然能与喷气支线客机继续分享市场。这里的奥秘就在于Q系列飞机都装有一套效果极佳的座舱“噪声／振动抑制系统”（NVS）。众所周知，常规涡桨客机的缺点之一就是座舱的噪声和振动使客舱的乘坐舒适性远不如喷气客机。而庞巴迪的NVS可以使飞机在最大巡航速度下的座舱平…     

大支线的成本优势 E-190喷气飞机在中国支线航空运输市场

今日的大支线喷气飞机与人们印象里的支线飞机已完全不同。它不仅具有干线飞机的先进设备和乘坐舒适性,其航段成本也明显低于窄体干线客机,可用于提高航班频率以激发市场潜力,适宜承担开发和培育新航线的任务,有助于提升客座率,是处于成     

航空市场

南方航空订购6架国产ERJ145支线飞机国产首批ERJ145喷气支线客机销售合同于2月2日签订。采购方为南方航空公司,采购量为6架,交付期为今年6月至明年1月。ERJ145喷气支线客机的生产方为哈尔滨安博威飞机工业有限公司。ERJ145喷气支线客机的生产是我国第一次以合资形式与国外先进民机工业企业进行整机合作。该型客机是巴西航空工业公司于1996年投放市场的最新一代50座级支线飞机,采用先进的涡轮风扇发动机和集成化航空电子设备,其安全性、舒适性和各项性能指标不亚于大型干线飞机。在中国生产的ERJ145飞机为50座,每排3个座位。权威人士预…     

梦想能否成真──21世纪飞行展望

再有两年的时间，人类航空史将进入１００个年头。航空的边界已延伸至太空，航空技术也已趋于成熟，现代飞机的高效率、高可靠性和对环境的低破坏性正在通过大量的创新概念和技术的发展得以实现。现代客机正在越做越大、越飞越快、越飞越远。可载运５００～６００名乘客的超大型客机已经初露端倪，设计人员还在酝酿可载运８００～１０００名乘客的巨型“飞翼”式客机；虽然还有很多障碍，新一代超音速民用客机也一直在酝酿之中，它可以在几个小时内横跨半个地球；一种可重复使用的航天客机也已列入研制计划，人们将可以像乘坐常规飞机一样穿…     

中华人民共和国卫生部公告:《传染性非典型肺炎密切接触者判定标准和处理原则(试行)》 (摘要)

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

民航华北局积极部署防治“非典”工作

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

南方航采取有力措施预防“非典”

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

美兰机场采取措施杜绝非典型肺炎在航空港的传播

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

美国疾病预防和控制中心(CDC)关于对运载疑似非典乘客后的商用客机进行清洁的临时指南

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

40年后，人类将这样享受自己的空中旅行——空中客车公司推出未来概念客舱

巴黎航展期间,空中客车公司推出了一款将在2050年投入使用的全新概念客机,其中最有视觉冲击力的便是它的透明客舱。乘坐这样飞机的去旅行,飞行的过程将会充满乐趣。     

客舱创新:今天的典范,明天的期望

乘坐的舒适性一直是空中客车飞机的一个主要的设计考虑因素,目的是通过引进全新的客舱,使得不论是远程的A330/A340/A350XWB飞机、还是超大型的A380飞机、中短程的A320飞机,都能给乘坐乘客以尽可能最佳的旅行经历.     

新航新一代客舱产品精彩亮相中国

新加坡航空公司是世界上首家接收和运营超大型空客A380飞机的航空公司。作为首家运营人类建造的最大、最先进客机的先行者,新航开启了民用航空业的新纪元,并为乘客带来全新、优质的航空旅行体验。A380飞机拥有目前客机中最宽敞的机     

航空市场

巴航向泰国交付2架ERJ 145喷气客机 前不久,巴西航空工业公司宣布向泰国PB航空公司交付两架ERJ 145飞机,在东南亚的定期客运航线中将第一次出现巴西航空工业公司的支线喷气客机。这两架ERJ 145飞机是PB航空公司通过GECAS公司租赁的,飞国内和国际航线。