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一、引言2006年9月1日,西藏林芝机场正式通航。2006年3月9日,第一架校验飞机飞抵林芝机场;4月28日,林芝机场通过了竣工验收;7月12日,林芝机场试航成功;9月-12月,林芝机场圆满保障了航班飞行。新建的林芝机场,一年内经历了校验飞行、试航飞行和航班飞行三个阶段。林芝机场净空条件较差,飞行程序复杂,飞行环境独特,气象条件特殊。 相似文献
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为了满足飞行器协同飞行任务需求,本文研究了带有时间约束的再入滑翔轨迹设计方法。首先,建立了合理假设条件下的再入滑翔运动模型,并且提出了一种再入滑翔轨迹分段方法。其次,针对不同飞行段特点及任务需求,分别设计了各段导引律。其中,重点推导了滑翔段飞行剩余时间和剩余航程的解析解,将剩余飞行时间与末制导交班点速度建立对应关系,运用解析预测-校正思想,通过在时间调整段和能量调整段调节倾侧角翻转时机和幅值,同时满足末端能量和时间约束。最后,通过理论分析与仿真校验说明了本方法的有效性及鲁棒性。 相似文献
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针对近年来西安咸阳机场飞行量和飞行密度持续快速增长,为更好地保证飞行安全,减轻管制员的工作负荷,3月15日零时起,西北空管局将进近管制区划分为内、外两个扇区。管制扇区的划分,大幅度减少了单位时间内管制员管制飞机的数量,加速了飞行流量。提高了航班的正点率,同时对飞行安全保证工作也起到了一定的积极作用。 相似文献
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民航飞机飞行中,保证飞机间的安全间隔始终是首要解决的问题.文章根据实际飞行状况对飞行冲突进行了较详细的理论分析并推导出了冲突数学模型,飞行冲突的检测算法可以提供详细的参考信息.以冲突模型为基础,给出了二维飞行状况下的冲突解决算法,该算法可为飞行人员和管制员提供决策参考. 相似文献
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小型无人机自主飞行控制系统的实现 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了5kg级小型无人机的结构原理,分析了无人机自主飞行控制系统的结构、功能、特点及控制原理,采用嵌入式系统、GPS、电子罗盘和红外传感器等设计了无人机的飞行姿态控制、导航控制、任务控制系统和弹射与伞降系统。大量飞行实践和比赛飞行表明,这种小型无人机可执行既定任务并具有良好的场地适应性和自主飞行性能。 相似文献
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奋进号航天飞机于1月13日进行了1993年美航天飞机的首次飞行。在6天的空间飞行期间,5名宇航员成功地部署了一颗跟踪和数据中继卫星(TDRS-6),进行了一次舱外活动,关闭并重新启动了轨道器燃料电池中的一个,启动了一个新的卫生间,但此次飞行的主要科学任务未获成功,安装在有效载荷舱相对舱壁 相似文献
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航天飞机在大气层中的飞行稳定性分析属于非线性动力学系统范畴.通过分析其运动方程组的导算子矩阵,得出了航天飞机高机动大攻角飞行的稳定性判据,同时指出,BATCM分析方法是航天飞机飞行稳定及控制分析与设计的有效途径. 相似文献
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10月17日,航天员费俊龙和聂海胜走出神舟六号返回舱瞬间的镜头被定格成了一种语言——神舟六号载人飞行获得圆满成功,中国载人航天飞行成功地向前跨出了一大步。在夺取最后胜利的前夕,航天人在主着陆场发起了最后的总攻。搜救行动分空地两队参加主着陆场回收任务的航天科技集团 相似文献
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美国于1981年4月12日把第一架载人航天飞机送上地球轨道飞行,标志着人类航天进入了一个新的阶段。截至1991年底的10年间,美国有4架航天飞机交替发射上天,共进行了44次载人飞行,累计有宇航员233人次进入空间活动,获得了许多令人瞩目的成就。 第一次飞行(STS-1) 轨道器:哥伦比亚号 飞行时间:1981年4月12~14日 宇航员:约翰·杨和罗伯特·克里平 飞行任务:这次飞行主要是验证轨道器的入轨和安全返回能力。这次飞行在太空停留了54.5小时,绕地球16圈,总航程161万公里。 相似文献
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在弹道式飞行操作中,飞机的抛物线飞行会反复地产生达20秒的失重,在这种抛物线飞行中,可以进行物理和生命科学的短期微重力研究,并在太空飞行之前对仪器设备进行测试和培训航天员。由于这是在真正的失重环境下进行的人体研究的唯一设备,因而可作为诸如浸水、卧床试验等地面模拟失重实验的补充,并为载人空间任务作准备。欧洲航天局(ESA)自1984年用三种不同的飞机共组织进行20场次抛物线飞行试验活动,总计飞行超过 相似文献
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1991年4月5~11日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机进行了其第8次飞行任务。在这次飞行任务中,宇航员们部署了一颗伽马射线探测器(GRO),并进行了各项预定的试验。 GRO部署活动 GRO是迄今已发射的重量和尺寸最大的一颗科学卫星,也是第一颗可再加注推进剂的卫星。这颗价值6.17亿美元、装有多种仪器的卫星将揭示宇宙中大多数爆炸性物体的实质,并证明关于反物质湮灭一类的奇特现象理论。 相似文献