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现在的中国人民解放军空军第一师就是抗美援朝时期的中国人民志愿军空军第4师,而空4师的前身又是解放军空军第一支战斗部队——空军第4混成旅改编的。空军第4混成旅既然是中共空军第一个战斗部队,为啥不叫空军第 相似文献
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毛主席在46年6月曾赋诗说:“刘善本,性本善,驾着飞机反内战。”刘善本同志原是国民党空军第八大队上尉飞行员,作战训练参谋。1946年6月26日。他为了反对国民党反动派发动内战,不顾个人安危,冲破重重封锁,毅然驾驶B—24重轰炸机飞向革命圣地,这是国民党空军第一个驾机起义参加革命部队的飞行员。今年6月26日是他起义50周年纪念日,刘善本驾机起义的情况家喻户晓,而飞到延安之后近几十年的情况却鲜为人知。我是他的老部下,在中国人民解放军第一所航空学校—“东北老航校”、哈尔滨第一航空学校、空军第四混成旅、空军第十师、空军学院等单位。都与他工作、学习在一起。在“东北老航校”改装双发高练和在空10师的图—2型轰炸机上进行夜航训练,他是我的飞行教官。比翼齐飞多年,彼此交往甚密。现将他参加革命之后的情况,介绍几个主要片断,以兹纪念。 相似文献
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陈捷!北京空军指挥学院信箱马毓福转 《航空史研究》1997,(4)
本世纪五、六十年代,国民党当局在美国的支持下,不断派其空军组织单批单架飞机入窜大陆东南沿海及纵深地区,进行袭扰和侦察活动,旨在破坏大陆的社会主义建设,掌握人民解放军的军事动向,阻止人民解放军解放东南沿海诸岛及台湾.面对国民党猖獗的空中侵扰,我空军部队广大官兵认真贯彻毛主席提出的“全力以赴,务歼入侵之敌”的方针,在深入研究并掌握国民党空军飞机活动的特点及规律的基础上,积极主动地寻求并采取各种有效的制敌之策,一次又一次地取得了对敌斗争的胜利,坚决地制止了敌人的袭扰和侦察活动,写下了我军国土防空作战史上光辉的一页. 相似文献
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1949年初冬的一天,在刚刚成立不久的中共空军司令部(北京东郊民巷22号)内,人民空军首任司令员刘亚楼为原国民党国防部第三厅第一处空军副处长、广西壮族飞行员陆光球设宴饯行。同时被欢送(迎)的还有从广州起义、报到的国民党空军数十名空、地勤人员,欢送他们到中共新成立的七所航空学校去上任。 陆光球在人民空军飞行员队伍中算得上“三朝元老”。30年代初,他就在广西空军当飞行员,被新桂系首领李宗仁、白崇禧派往日本深造,因处理空中特殊情况有功,受到日方通令嘉奖;抗日战争中,他是中国空军作战部队的飞行中队长,为民族生存亲率部队升空作战(他带领的中 相似文献
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如果不是亲眼所见,我们万万不会相信,一个人口不足23万,偏居闽西北一个隅的山区小县,竟然在同时代里诞生出国共两党两位空军界的少将司令来!在沙县,从银丝飘曳的老者到山野村姑,人们对这从山旮旯里飞向蔚蓝天空的国共空军司令,都那么津津乐道.刘牧群,1906年出生于沙县凤岗镇龙池坊(今城关府东路)一个经营笋、纸的小商贩家庭,从小勤勉好学,从凤岗小学毕业后,先后考入福州英华书院、国民党空军军官学校学习,后辗转就职于国民党空军界,于1948年被授予少将军衔,任国民党空军训练司令.在故乡人眼里,刘牧群最值得称道的是,1937年春回乡省亲时除暴安良的那桩义举.当时,驻沙县的国民党荣誉军人第八教养院伤兵抢人钱财,奸人妻女,聚赌放债,强买强卖,横霸乡里,无恶不作.刘牧群闻知 相似文献
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沈济世!安徽省蚌埠市交通路号 《航空史研究》1994,(4)
1949年春,辽沈、平津、淮海三大战役均已取得伟大胜利。我解放大军饮马长江,即将挥戈南下,解放江南广大地区。国民党政府败局已定,但仍玩弄“和谈”阴谋,妄图苟延残喘。为了揭穿其假“和谈”的真面貌,早日解放全中国,我奉上海地下党之命,策动国民党空军第十大队101中队刁光弟 相似文献
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下述的是在1949年和平解放北平的战斗中,在北平市军事管制委员会(华北军区)航空处的军事接管工作中发生的两件具体事。那时,我也是人民解放军“东北老航校”一期乙班的飞行员,1948年冬,参加了“辽沈”、“平津”两大战役,在沈阳、北平两个城市军事管制委员会的航空口,先后作过军事接管工作。在解放北平的战斗中,我们的任务是负责接管国民党空军和“中国”、“中央”两个航空公司(简称“两航”)的航空设备、器材、营房、仓库以及流散的航空技术人员,我担任“北平市军军事管制委员会航空处”的军事代表组组长,经历了包围北平的外围战斗与和平解放北平的接管工作的整个过程,具体负责接收国民党空军第262供应中队所属的6个航 相似文献
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吴鼎臣,是1936年国民党空军“笕桥航校”第5期毕业的飞行员,从1937年8月14日在浙江杭州笕桥机场上空,高志航大队长首开记录击落第一架日本飞机开始,到1945年8月15日,日本裕仁天皇宣布无条件投降为止,他参加了中国空军8年抗日战争的全过程。论战绩他不算显赫:8.14空战,只参战未开枪,但在八年抗日战争中总还击落了两架日机;论职务他不算高:多年在飞行员、飞行教员的岗位上徘徊,但到抗战胜利前夕,总算还提了个飞行中队的副中队长,在正队长指导下管理10多名飞行员;1949年全国解放后,他加了人民空军飞行员的行列,在空军第6航校当飞行教官,但因表现太一般化,昙花一现便被组织处理转业,复员到武汉地方工作。在国民党空军时期他的表现不算突出,在人 相似文献
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韩明阳!l北京市朝阳区潘家园路一号 《航空史研究》1999,(3)
我和邹耀坤同志相识已经50年了,1949年在“东北老航校”第一大队第一中队时,我们同在一个中队工作,他是C-46机组的飞行教官,我是双发高练机组的飞行员;1950年成立空军第一支作战部队——第4混成旅时,我在第12轰炸团1大队当飞行员,他在3大队当中队长.以后相继成立空8师、空10师两个轰炸师,我调到空8师,他留在空10师,但因为都是轰炸机部队,工作交往较多,彼此的情况大家心中都有数.现在,几十年过去了,都是“古稀”之年的离休老翁,分别住在北京和广州,彼此见面的机会减少了.1997年11月,我参加在广州召开的“中国航空史研究会”理事扩大会议,他是东道主,我们又见面了,老战友相会,彼此有说不完的话,半个世纪前的许多往事又浮现在脑海中.我觉得邹耀坤同志的经历,有些事情看起来很平凡,掂量起来又很伟大,所以我产生了撰写邹耀坤的念头.谁料,平凡的人留下的历史资料极少,费了九牛 相似文献
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为了适应美国未来的国防任务,美空军最近组建了一支全新概念的空军联队——366复合联队,以探索美国空军在未来作战环境中的适应性和灵活性。它和传统的美空军联队最大的不同在于:这支联队的编制不是固定的,根据不同任务组成不同数量飞机的编队;联队不是由单一机种而是由五种不同机种组成。每一次新组成的联队既可独立承担任务,也可随作战形势的需要,随时吸收其他联队、其他军种空中力量和盟国的空中力量形成以该联队为核心(桨毂),其他空中力量为辅助力量(辐条)的综合空中打击力量。美空军认为,这种新的复 相似文献
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1940年9月6日,国民政府发布命令,定重庆市为中华民国陪都。就在这天后的第七天即9月13日,日本空军空袭重庆,与我空军在四川壁山发生空战,故称“9·13”空战。 这天上午8时许,日本海军飞机56架从汉口起飞,于11时30分左右抵达重庆上空。中国空军第三、第四大队9架и—16式和25架и—15式驱逐机从遂宁机场起飞迎战。到达重庆时,敌攻击机已投弹返航,中国飞机也随之返回。途中达到壁山上空时,约下午一时许,日本海军第12航空队的13架零式战斗机突然冲出,杀入中国飞机编队之中。我方空军当即散开,在空中绕大圆圈飞行,开始迎战。日军飞机是背朝太阳方向袭来的,又占有高度的优势,加上飞机性能良好,遂取得了空战的主动权。零式战斗机简称“零战”, 相似文献
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美国侦察卫星在80年代初期发现了在苏联试飞中心有三种新型军用飞机在进行测试,其中有一种被称之为“拉明”L(Ram—L)的飞机被判定为大型空中优势战斗机,但是关于这种飞机的细节却是来自挪威空军与它的第一次“亲密”接触中。 1987年9月13日,皇家挪威空军第333飞行中队的萨尔文森中尉(LtSalvesen)像往常一样早早起床,早饭之后便去领取自己的飞行装具和导航图,同时对地勤中上说:“多给我们准备一些咖啡,我今天要到远处去‘钓鱼’,多一些刺激性饮料对我和我们的渔船都有好处。” 挪威空军日常的任务之… 相似文献