航空工业设备自主维护和管理通用方法研究

针对航空工业企业的设备维护管理现状,在对TPM研究的基础上,按照PDCA质量循环理论,探索了从设备自主维护入手构建设备自主维护管理体系的通用设计流程及方法,并描述了流程中各活动的主要内容和要求,用以指导企业对设备自主维护和管理体系的构建,提高企业维护管理水平。     

中小企业质量管理体系建立方案初探

目的 中小企业为确保产品质量，就必须建立起科学的质量管理体系。方法 将影响质量管理的各个要素和工作流程通过科学、严密的程序加以控制，持续改进。结果 通过各种控制增强全员的质量意识，品牌意识。结论 产品质量维系着企业的生命，只有建立起科学的质量管理体系，企业才能发展和壮大。     

以DAOV构建可持续的技术创新体系

DAOV不同于面向企业整体的流程管理、流程再造等系统,这些系统需要企业配合流程进行大量业务梳理工作,甚至全面颠覆企业原有的管理体系。DAOV从企业技术创新需求入手,只在资源分析有关的范围内调用企业资源,而DAOV的实施也的确能潜移默化影响到企业的研发流程,最终导致企业文化的变化,且这种变化显然是企业更乐于见到的,也更加容易为企业所接受。     

民用飞机研制中设计质量管理的研究与探讨

提出了在建立质量管理体系的基础上,引入先进的质量管理和零缺陷理念,结合民用飞机设计特点,将质量控制流程融入设计流程,并进行优化、量化和细化质量管理的方式和方法。     

发挥质控点在危险源管理中的坐标作用

危险源是安全管理体系(SMS)的核心管理对象。实际工作中的危险源往往表现为人或者设施设备的某种状态,这种描述上的不确定性使之不利于规范管理。本文在现有基于工作流程环节排查危险源的方法基础上,进一步完善并归纳出"以质控点为坐标的危险源管理方法"。以质控点为坐标的危险源管理,克服了危险源描述上不确定性带来的问题,使之能够和具体工作、具体部门、具体岗位联系起来,有利于日常管理。     

企业动态

一航西飞实施管理创新完善管理体系创建运营新机制一航西飞日前启动了风险管理工作,计划利用三年时间,逐步建立起风险防范体系,实施预警监控和风险流程管理,以适应市场经济条件下复杂的内外部环境,提高整体抗风险能力,增强市场竞争能力。这是一航西飞实施管理创新的一项重要内容,风险管理与其他现代化管理一起,将构成一航西飞新的管理体系,创建企业运营的新机制,促进一航西飞持续快速健康发展。一航西飞承担着繁重的科研生产任务,对企业的技术能力和管理效率提出了挑战。一航西飞依靠创新求发展,在大力推进技术创新的同时,积极引进现代化的…     

航空发动机工装设计知识管理系统研究

在分析目前的发动机工装设计过程存在问题的基础上,提出了基于本体论的设计知识模型、设计知识管理流程和知识管理体系框架,并讨论了实现该系统的知识组织模型实施框架。     

航空钣金制造质量提升管理与实践

通过基于外部环境和质量要求的变化分析钣金产品制造质量现状和改进钣金制造环节的质量控制方法和手段为目标,通过建立流程体系,构建了以“工艺技术改进”“技能水平提升”“任务计划管理”“生产现场管理”“验收标准落地”及“考核监督强化”专题行动的钣金制造质量提升管理体系,让质量管理工作有效、高效运行。航空制造企业级钣金制造质量提升管理工作水平提升,为航空钣金制造质量提升管理工作提供工作参考思路。     

浅谈领导作用是质量管理的先决条件

ISO是国际公认的质量管理体系。国际标准化组织（ISO）颁布的标准，是在总结当代质量管理领域有影响的理论和实践的成功经验基础上形成的一套优秀的质量管理模式，是全世界普遍接受的质量管理理论和方法。它对指导企业实施质量管理、实现质量目标、提高产品质量和顾客满意程度有积极的、深远的意义和作用。一个企业要想立足国际大市场，就必须遵循国际标准。ISO9000族标准为企业增加市场竞争能力，提高企业的创新能力与管理水平，建立规范化的质量管理体系，提高产品质量，增强顾客满意度，消除技术壁垒，提供了行之有效的方法和途径。     

企业服务及其可视化管理技术

定义并阐述了企业服务及其在企业业务过程中的作用,提出了基于企业服务的信息组织架构模式.通过对企业要素的分析,将企业可视化管理划分为静态和动态两种类型,提出了可视化管理三维模型,并基于该模型建立了统一的可视化管理体系.