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在分析和思辩的基础上，阐明了航空体能和航空体育教育的概念和内涵及基本特征，提出了如何增强航空体能训练与航空体育教育的工作力度和正确把握其科学实践。 相似文献
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《长沙航空职业技术学院学报》2017,(3)
基于国际化飞行员培养背景,结合对比分析法与案例分析法,从学生特点、师资现状、评价体系等不同方面对航空英语教学进行全面分析,并深入解读航空英语教师团队建设现状,积极探讨航空英语教师团队建设思路与发展方向,以期为飞行学员航空英语学习与飞行员培养提供有效借鉴。 相似文献
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飞行员的飞行错觉一直是威胁飞行安全的一大隐患,历来是航空医学、航空心理学等领域的研究热点,但其在民航飞行中没有受到足够重视。本文通过查阅近40年来发生的由飞行错觉引起的严重民航飞行事故,结合其他学者的研究结果,提出飞行错觉应在民航飞行中受到更大程度的重视;基于近20年来国内外有关飞行错觉产生机制和训练方法与效果的研究成果,给出了以下应对飞行错觉的建议:从多层面检查前庭;筛选飞行员时增加场独立和视觉空间认知能力的测量;改变飞行仪表显示方式;飞行错觉恢复训练的模拟机程序(针对视性错觉的除外)应使用动态的背景。 相似文献
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吴晓亮 《中国民航飞行学院学报》2022,(2):8-11
《航空英语:飞行员和空中交通管制员的通用语》(Aviation English,A Lingua Franca for Pilots And Air Traffic Controllers)是国际上率先出版的以航空英语为专门研究对象的综合性著作.该书综述了航空英语研究领域的主要成果,从语言学、测试学、航空人因学等多角度... 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2015,(5)
针对交际法在飞行员专业英语教学中的应用问题,介绍了教学模式改革的核心价值及当前航空英语教学现状,提出了利用交际教学法提高飞行学员专业英语综合能力的具体措施与办法,其中主要包括教师积极创设有利于学员学习的环境、激发学员学习英语的兴趣及营造轻松学习环境等。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2016,(3)
以滨州学院飞行学院为例,阐述了《飞行员专业英语》的教学现状及存在问题,解读了航空英语教学中实施翻转课堂的可行性,并对翻转课堂在《飞行员专业英语》教学中的应用探索进行了深入研讨,提出了具体的教学策略。 相似文献
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苏帆 《中国民航飞行学院学报》2001,12(1):15-16
根据空客公司的预测，未来20年内，随着航空器数量的增多和尺寸的增大，现有运载量将提高3倍，而与此形成矛盾的是，飞行人员在储备上捉襟见肘，因此，为日益扩大的机队找到数量充足的，有经验的合格飞行人员已成为当务之急和未来相当长一段时间内不得不面对的迫切问题。 相似文献
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董建平 《中国民航飞行学院学报》2003,14(4):9-9,18
飞行员作为特殊行业中的特殊人员，必须经过特殊的训练，具备全面的素质和能力。心理素质是综合素质中的焦点，又是一名飞行员走向成熟的基础。本文提出了飞行员关于自我心理素质训练方面的几点建议，供大家参考。 相似文献
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为探索CAPP系统在企业信息化建设中规划与实现的思路，促进推广CAPP系统在航空企业中的应用，本文在调研论证航空企业信息化建设规划的基础上，重点对中小型航空企业CAPP的规划建设与实施的思路进行论述。 相似文献
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为满足客户多样性的维修服务需求，商用航空发动机OEM（主制造商）在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前，民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO（维修单位）均未对快修维修的原则、定义等达成共识，本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。 相似文献
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政治部 《长沙航空职业技术学院学报》2014,14(3):F0002-F0002
长沙航空职业技术学院作为全军唯一一所国民教育性质普通高校，具有军队和航空两大办学特色，具有独特的航空专业资源优势。6月5日上午，长沙航空职院院长朱厚望做客湖南教育政务网在线访谈，就“对接产业产教融合打造航空职业教育品牌”主题与网友进行了在线交流。 相似文献
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蒋维安 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):15-18
B737系列飞机是波音公司最成功的飞机之一。在世界上拥有最大的用户群。在我国，B737也数量众多，每学期都有大量飞行员到我院进行B737机型改装培训。本首先讨论了传统教学模式的不足，在此基础上提出了在B737机型理论改装教学中应注意强调的几个“意识”：手册意识、程序意识、快速检查单（QRH）意识、分工协作的驾驶舱资源管理（CRM）意识以及飞机状态警醒意识和飞机安全意识等。 相似文献
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苏帆 《中国民航飞行学院学报》2000,(4):47-48
在2000年前6个月，航空事故比1999年同期有所下降，但具有讽刺意味的是，死亡人数却是成倍增加。同时，2000年发生的几起严重事故，无论从事故原因、事故调查以及影响范围，都给人一种似曾相识的感觉。在2000年头6个月内，19起航空事故造成552人死亡；1999年同期22起航空事故，死亡人数为178人；过去10年头6个月平均20起航空事故，死亡445人，但因航空器总数自1990年以来增加了50%，所以，对2000年截至目前的统计并没显示事故率或伤亡人数呈上升趋势。2000年前6个月，最糟糕的单起航空事故为肯尼亚航空公司空中客车A310坠毁事故，此事故导… 相似文献
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《南京航空航天大学学报》1994,(2)
《南京航空航天大学学报》获航空优秀科技期刊二等奖自１９８７年首次进行航空优秀科技期刊评选以来，我国航空系统的科技期刊又有了新的发展，编辑水平和报道内容质量有了较大提高，为航空科学技术进步、科技体制改革和国民经济建设提供了大量知识和科技成果信息，做出了... 相似文献
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航空安全员执勤中处置各类机上案事件不是单独行动，而是与机组成员之间的协同配合。培养航空安全员的战术意识，合理运用技战术，才能提高处置效能。本文分析了航空安全员执勤技战术体系的要素及现阶段执勤技战术训练存在的不足，从航空安全员的客舱执勤实际出发，以常规执勤程序实践阶段的主要内容、具体任务和注意事项为重点，提出了优化和提升的策略，旨在提高航空安全员的执勤技战术素养和综合能力。 相似文献
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朱剑英 《南京航空航天大学学报》1995,27(1):7-13
展望了民用和军用航空的发展趋势，综述了民用和军用飞机的主要研究方向，并对面向21世纪的航空关键技术，如空气动力学、先进推进技术、先进航空材料、航空电子和控制技术以及现代制造技术等作了简要论述和预测。 相似文献
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从一架双发康曼什（Comanche）飞机起落架故障出发，对飞行员的故障处理过程进行了介绍和分析，并结合另外两起类似事件，阐明了这样一个主题：飞行员改善应注意细节。 相似文献
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屈锐 《南京航空航天大学学报》1995,(6)
中韩航空第二次学术交流会在南航举行由南京航空航天大学民航学院与韩国航空大学联合主办的“中韩航空第二次学术交流会”于１９９５年１０月１９～２０日在南航召开。交流会由南航民航学院副院长左洪福博士主持，副校长伍贻兆教授致开幕词。会上，中韩双方各自介绍了两所... 相似文献