领先接触 第四届民用飞机先进制造技术及装备论坛

2012年4月成都领先接触系列学术会议集行业热点、学术交流、参观考察为一体,为把科技转化为生产力做有力的推动。领先接触——民用飞机先进制造技术及装备论坛是由中国航空学会、中国机械工程学会主办,高博特公司承办的高层学术     

烃燃料超燃冲压发动机在美首次试飞

美国阿联特技术系统公司（ATK）、国防高级研究项目局（DARPA）和海军研究办公室（ONR）去年12月10日在沃洛普斯岛成功试飞了一种超燃冲压动力飞行器。这是采用液烃燃料的超燃冲压动力飞行器首次进行自由飞行。此次试飞是由DARPA和ONR出资的“自由飞行大气超燃冲压发动机试验技术”（FASTT）计划的一部分。飞行器由ATK公司设计建造。此前该公司还建造了氢燃料X-43A超燃冲压动力飞行器．而X-43A在2004年11月的试飞中创下了将近10马赫的有动力飞行速度世界纪录。公司官员称。ATK公司高超音速飞行计划旨在发展先进的高超音速武器。本次试验用的飞行器长约2．7米。直径约0．28米。采用JP-10燃料。在超过18.3公里的高空与助推火箭分离后．超燃冲压发动机点火工作．将飞行器加速到了约5．5马赫的速度。该超燃冲压动力飞行器飞行了至少15秒．随后溅落到海上。     

冲压发动机转级流场数值仿真研究

冲压发动机需要利用助推发动机加速到接力马赫数,然后动力系统进行转级,实现冲压发动机接力工作。为了提高空间利用率,目前的冲压发动机多采用整体式设计方案,要求在冲压发动机设计时必须考虑助推发动机退出冲压发动机燃烧室的分离过程对发动机转级的影响。采用CFD技术对冲压发动机转级的分离过程进行了数值仿真计算,显示分离过程对冲压发动机的转级有很大影响。     

尖兵之翼——第四届中国无人机大会暨展览会

2012年6月北京继连续成功举办2006年、2008年、2010年三届"尖兵之翼——中国无人机大会暨展览会"后,中国航空学会、北京高博特公司等多家单位将联合     

固体火箭冲压发动机设计技术问题分析

总结了自1965年以来固体火箭冲压发动机研制技术的总体发展特征和趋势,结合当前新一代战术导弹提出的大空域、宽Ma数和大机动性等越来越高的设计需求,从冲压发动机热力循环技术本质要求出发,分析了当前工程上普遍采用的固定几何进气道、固定几何喷管、燃烧室共用、无喷管助推器和变流量燃气发生器等5项主体设计技术固有的技术缺陷、不足和局限性,明确指出现行的折中设计思想是产生问题的根源,提出未来应遵循"开源节流"设计思想,优先突破喷管调节技术,积极开发进气道调节技术,努力提高现有燃气发生器变流量调节技术水平,切实完善固体火箭冲压发动机热力循环,以促其成功应用。     

无人机警务应用与管理高峰论坛圆满成功!

<正>2015年9月10日"无人机警务应用与管理高峰论坛"在天津成功举行。本届无人机警务应用与管理高峰论坛由《警察技术》杂志和中国无人系统产业联盟共同主办,中航文化有限公司协办、北京高博特公司承办。论坛致力于为中国各警种与归口管理部门、标准制定机构及实战应用单位搭建高端的交流平台,推进无人机在警务方面的应用。11位演讲嘉宾及120余位干警与     

粉末燃料冲压发动机研究进展

粉末燃料冲压发动机采用高能金属或硼粉为燃料,兼具液体燃料冲压发动机推力可调、比冲高及固体火箭冲压发动机安全可靠、结构简单等优点,尤其是固体/粉末或液体/粉末燃料组合冲压发动机,粉末燃料的加入不仅可大幅提高传统冲压发动机的比冲等性能,还能改善并增加其原有功能,是极具发展潜力的新一代导弹动力装置之一。针对粉末燃料冲压发动机及其相关研究领域的发展现状进行了概述分析,并以此梳理出粉末燃料供给、发动机燃烧组织、发动机点火等粉末燃料冲压发动机主要关键技术,同时对发动机技术提出了高性能粉末燃料研究、冲压空气作为驱动流化气可行性研究、发动机快速响应和环境适应潜力及工作可靠性研究等几点研究展望。通过对粉末燃料冲压发动机相关研究技术进行综述梳理,明确了其研究的重点和难点,为发展高性能冲压发动机提供了一定参考。     

尖兵之翼 2015第六届中国无人机大会暨展览会

<正>"尖兵之翼——中国无人机大会暨展览会"自2006年起,由高博特公司发起、策划并实施,得到众多权威机构和无人机从业者大力支持和帮助,已成为我国无人机行业的知名品牌,为无人机领域管、产、学、研、商、用单位提供了优质的交流平台、展示平台、交易平台。经过8年的积淀,尤其是2014年无人机会展的洗礼,从行业覆盖、客户质量、展品质量、观众人数、成交     

火箭冲压组合发动机部件缩尺关系理论分析初探

为了使小尺度火箭冲压组合发动机的试验结果支撑中大尺度发动机的研制,从火箭冲压组合发动机各个部件的工作原理出发,理论分析了火箭冲压组合发动机部件缩尺关系,构建了小尺度发动机部件与中大尺度发动机部件之间的缩尺关系。研究表明:液态碳氢燃料火箭冲压组合发动机缩尺关系区别于氢燃料超燃冲压发动机的"压力-长度"缩尺关系;发动机各部件的缩尺关系差异明显;进排气系统可采用几何缩尺关系;隔离段、燃料喷注器、火焰稳定装置遵循不同的缩尺关系;燃料穿透深度与发动机尺寸呈线性关系,而蒸发和雾化与发动机尺度无关;火箭推力室缩尺可按照缩尺因子改变火箭推力室的数量实现。     

火箭冲压组合发动机部件缩尺关系理论初探

为了使小尺度火箭冲压组合发动机的试验结果支撑中大尺度发动机的研制,从火箭冲压组合发动机各个部件的工作原理出发,理论分析了火箭冲压组合发动机部件缩尺关系,构建了小尺度发动机部件与中大尺度发动机部件之间的缩尺关系。研究表明:液态碳氢燃料火箭冲压组合发动机缩尺关系区别于氢燃料超燃冲压发动机的"压力-长度"缩尺关系;发动机各部件的缩尺关系差异明显;进排气系统可采用几何缩尺关系;隔离段、燃料喷注器、火焰稳定装置遵循不同的缩尺关系;燃料穿透深度与发动机尺寸呈线性关系,而蒸发和雾化与发动机尺度无关;火箭推力室缩尺可按照缩尺因子改变火箭推力室的数量实现。     

尖兵之翼——第四届中国无人机大会暨展览会

2012年6月北京继连续成功举办2006年、2008年、2010年三届"尖兵之翼——中国无人机大会暨展览会"后,中国航空学会、北京高博特公司等多家单位将联合在北京举办"尖兵之翼——第四届中国无人机大会暨展览会"。此次会议暨展览是集学术论坛、展览展示、商业洽谈为     

法国冲压发动机研究进展

综述了法国自上世纪八十年代中期以来在冲压发动机研制方面的技术进展。介绍了冲压发动机研制的试验技术指标及数值模拟技术,并对法国亚燃冲压发动机、超燃冲压发动机的研制进行了分析介绍。     

超燃冲压发动机推阻力特性研究综述

超燃冲压发动机由进气道、燃烧室和尾喷管等部件构成,推阻力是其最重要的特性参数。回顾了超燃冲压发动机部件级推阻力特性和整体推阻力特性研究现状,介绍了超燃冲压发动机推阻力特性研究方法和测量技术。建议今后研究过程中关注以下几个问题：研究精确的自由射流试验测量技术,研究流场均匀性对发动机性能的影响,开发高精度仿真平台。     

征稿启事 火箭推选

正《火箭推进》创刊于1975年,双月刊,公开发行。由中国航天科技集团有限公司主管,航天推进技术研究院主办,液体火箭发动机技术重点实验室承办。《火箭推进》作为国内外唯一以"液体动力"为主题的专业性学术期刊,以推广液体动力领域研究成果与新技术,促进学术交流,引领行业发展,推动相关领域科技进步为办刊宗旨。重点征集火箭发动机、吸气式发动机、组合动力、新概念发动机等领域的学术或技术论文。为进一步提高办刊质量和学术水平,特制定如下投稿须知:     

火箭推进

正《火箭推进》创刊于1975年,双月刊,公开发行。由中国航天科技集团有限公司主管,航天推进技术研究院主办,液体火箭发动机技术重点实验室承办。《火箭推进》作为国内外唯一以"液体动力"为主题的专业性学术期刊,以推广液体动力领域研究成果与新技术,促进学术交流,引领行业发展,推动相关领域科技进步为办刊宗旨。重点征集火箭发动机、吸气式发动机、组合动力、新概念发动机等领域的学术或技术论文。为进一步提高办刊质量和学术水平,特制定如下投稿须知:     

航天电器 贵州航天电器股份有限公司

正贵州航天电器股份有限公司。中国航天科工集团旗下的上市公司,成立于2001年12月30日,前身是国营朝晖电器厂和国营朝阳电器厂。"全国五一劳动奖状"获得者、国家精密微特电机技术研究工程中心、国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型企业、中国电子元件百强企业、中国市场电子元件领军厂商。主要从事高端继电器、连接器、微特电机、电缆组装件和电     

2007惯性导航技术交流会暨洛阳惯性技术学会第十九次学术交流会

主办单位:洛阳惯性技术学会协办单位:高博特军工网(www.gobetter.com.cn)承办单位:北京高博特广告有限公司时间:2007年8月中旬(三天)地点:烟台根据中国科协第七次代表大会精神及学会2006年的工作安排计划,为了进一步提高我国惯性技术水平,不断促进科研、生产和教学的发展,定于2007年召开第十九次学术交流会。参加会议的代表来自航空、航天、空军、海军部队等科研院所及部分高校相关专业从业人员。大会出版论文集,对优秀的论文将推荐在核心期刊上发布。     

固体火箭冲压发动机技术研究进展

近年来,固体火箭冲压发动机获得飞快发展,本文综述了其技术研究进展,为后续固体火箭冲压发动机技术及相似技术的发展提供借鉴。主要介绍了固体火箭冲压发动机的燃气流量调节技术、贫氧推进剂技术、高效燃烧组织技术、转级技术等关键技术。总结发现国内外关键技术已取得了较全面突破,逐渐进入工程实用阶段,但燃烧基础问题研究不足。因此,有必要进一步深入开展推进剂细观燃烧、多相湍流燃烧、金属颗粒燃烧等基础科学研究,进而促进固体火箭冲压发动机技术发展。     

水冲压发动机原理性试验技术研究

从水冲压发动机的工作机理出发,提出了适合开展发动机原理性研究的燃气发生器式水冲压发动机的工作原理。结合铝镁贫氧推进剂、水冲压发动机试验测试系统设计等研究,完成了燃气发生器式水冲压原理性试验研究工作,获得了该工作形式下铝镁推进剂的燃烧性能,成功验证了水冲压发动机的工作原理可行性,为后续开展水冲压发动机的性能研究提供了丰富的试验数据。     

尖兵之翼——第四届中国无人机大会暨展览会

继成功举办2006年、2008年、2010年三届"尖兵之翼——中国无人机大会暨展览会"后,在中国航空学会及相关单位指导下,高博特公司承办的"尖兵之翼——第四届中国无人机大会暨展览会"6月5～7日在北京展览馆、中苑宾馆隆重开幕。