共查询到10条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
2.
3.
1995年1月在美国内华达州拉斯维加斯举办的95’直升机展览会上,美国贝尔直升机公司总载W·Joiner宣布贝尔公司将在1996年开始交付两种轻型直升机407和407T。407T是407的双发型。这表明贝尔直升机家族中又增加了新成员。 相似文献
4.
贝尔407单涡轮轴发动机直升机于1993年末作为“贝尔轻型直升机”开始初步设计,用于取代贝尔206B“喷气突击队员”和贝尔206L“远程突击队员”直升机。这时,贝尔直升机公司的工程师们就确定了一个定价设计目标,该目标是要贝尔407的单机价格比贝尔206L—4的价格增加不超过10万美元。为了减少研制费用和缩短研制周期,它采用现有的标准贝尔206L—4机体加上OH—58D的尾梁与动力系统和鼓出的机身侧板。生产型于1995年首飞,1996年取得加拿大和美国适航证,同年向用户交付。 相似文献
5.
1前言贝尔407(Bell407)是美国贝尔直升机公司研制的单发轻型通用直升机。该直升机从1993年开始方案论证,目的是研制一种新的轻型通用直升机,取代贝尔206B“喷气突击队员”和贝尔206L“远程突击队员”。贝尔407原型验证机(N407LR)于1994年4月21日首飞。为了降低单机价格,减少研制费用和缩短研制周期,该原型机验证机采用了标准的贝尔206L-3的机体和军用OH-58D的尾梁和动力系统,机身侧面装上整流罩以便模拟加宽的机身。贝尔407的研制计划在1995年直升机展览会上首次披露。两架原型机/预生产机(C-GFOS和C-FORS)分别于1995年6月29日和7月… 相似文献
6.
7.
贝尔直升机公司的“突击队员”系列已是闻名世界,由“长突击队员”发展而来的“双突击队员”是一种新型双发直升机,代表着新时代直升机发展的趋势。直升机上采用双发动机意味着把安全性提高了一倍。贝尔直升机公司看到了轻型双发直升机开始在市场上走销,于1994年年初起在“长突 相似文献
8.
贝尔直升机公司生产的206型直升机,迄今为止在世界上销量最大,30余年来,共已销售近8000架。最近,贝尔公司正在推出这种直升机的后继机型——贝尔407,一种采用该公司OH-58D旋翼系统的206直升机的重大改进型。它是在206L-4基础上改进的新型单发涡轴、7座轻型民用直升机,以满足各界用户对直升机性能提出的更高要求,提高公司产品的市场竞争力。贝尔407实际研制工作始于1993年下半年,一架用206L-4改装的原型机于1994年4月首飞,1995年6月和7月,第一、二架机分别进行适航取证首飞。 相似文献
9.
10.
《中国民用航空》2000,(3)
TheProspectofBellHelicopterLooksWell1999年12月贝尔直升机公司成为世界直升机市场最为耀眼的明星。当月,贝尔公司获得了42架直升机的订货,是该公司近5年来销售最好的一个月。1999年贝尔在升机公司共交付了276架直升机,其中大部分是给民用客户。公司未交付定单的价值高达兀.5亿美元。贝尔生产的两种新型号,Bell4O7单发轻型直升机和Bell427双发直升机在市场上的销售情况十分火爆。尽管由于尾翼故障而耽误了数个月的时间,Bell4O7仍然在3年内交付了400余架。由于与Bell4O7t到以的尾翼故障,与韩国Samsung公司合作生产的Bell427已… 相似文献