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西航焊机通过部级鉴定西安航空发动机公司研制成功具有国内先进水平的TNZ-440半自动蹄凸焊机,日前通过部级技术鉴定。TNZ-440型焊机,是汽车制动蹄焊接的专用设备。该机采用凸焊技术替代传统的氩弧焊,解决了不同凸焊弧面“T”型凸焊技术难题,运用微处理... 相似文献
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高温合金泡沫陶瓷过滤器及其过滤工艺通过部级鉴定长期以来,我国航空发动机工厂的精铸高温合金叶片,普遍存在合格率低、报废量大的问题.其中因夹杂缺陷造成的废品占很大比例.以南方动力机械公司一九八三年生产的xx-6发动机四种K3合金涡轮工作叶片为例,仅X光透视检查中发现的废品就达20~30%,而且由于夹杂造成的废品就占整个废品量的70%,废品损失达二十多万元.多年来,为了解决高温合金叶片的夹杂问题,曾采取过很多措施,但收效甚微,均未能从根本上解决问题.一九八三年底,南方动力机械公司与西北工业大学合作对高温合金过滤净化技术进行研究,通过两年多的努力,研制成功了高温泡沫陶瓷过滤器,及 相似文献
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三二O厂在全面完成各项生产任务的同时,科研战线捷报频传,硕果累累。 在全厂职工共同努力下,仅在一九八五年实现技术革新、合理化建议2442条,经济效益708万元。完成并通过厂级鉴定的科研成果40项,通过部级鉴定的科研成果12项,通过省级鉴定的科研成果7项。 这些成绩的取得,有力地促进了工厂的技术进步,为工厂全面完成国家计划作出了较大的贡献。 现将一部分成果简介如下: 相似文献
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蔚飞 《航空精密制造技术》1987,(1)
由三○三所和一七二厂联合进行的意大利大型测量机系统分析与改造工作,于86年12月24日在西安阎良通过由航空部科技局组织的部级鉴定。这项工作从1984年7月开始历时一年多时间。在对DEA测量机DELTA-4509型的点位P系统认真剖析的基础上,对该系统进行了功能扩充和改进工作。 相似文献
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通过分析高频磁场作用下熔体连续处理时夹杂的去除效率表明,熔体连续处理条件下的夹杂去除效率比熔体静止时的略低,而夹杂与熔体之间的密度差对电磁分离时的去除效率影响不大。提高去除效率的有效途径是增大磁感应强度或降低分离器管径,但减小管径的同时需要提高磁场频率,以保持α/δ的值在2附近才可以取得最佳的分离效果。 相似文献
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某工程CAD技术攻关成果通过部级鉴定中国航空工业总公司北京航空工艺研究所在成都飞机设计研究所的配合下完成的具有当代国际先进水平的某工程CAD技术攻关项目,于1994年元月中旬通过了部级技术鉴定。与会专家对研制的CAD软件系统进行了严格测试,对用CAD... 相似文献
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南京航空学院研制的《计算机辅助切削数据采集与处理系统》于八七年五月十七日在宁通过部级鉴定.该系统包括刀具 相似文献
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空客实现飞机交付量连续14年增长
2016年,空客公司民用飞机交付数量创公司历史新高,共向分布在全球各地的82家客户交付了688架飞机,实现飞机交付量连续14年增长,比2015年增长8%,包括545架单通道A320系列飞机(其中68架为A320neo)、66架A330系列飞机、49架A350XWB和28架A380飞机,其中单通道飞机交付中超过40%为A321飞机.同时,空客公司向中国用户交付153架新飞机,占空客公司同期全球交付量的22%,包括141架单通道的A320系列飞机和12架A330系列飞机,自2010年起,空客公司向中国用户交付新飞机数量已连续7年超过100架,. 相似文献
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1987年11月26~27日,在西安航空发动机公司召开了“RZJ—1型热电偶自动检定仪”、“带进气畸变的涡扇发动机性能计算方法与分析”、“用弯角叶片增加压气机喘振裕度的试验及应用研究”、“推进系统性能研究”等四项科技成果部级鉴定会。这四项科技成果有西安航空发动机公司两项,黎明发动机制造公司和北京航空学院各一项。鉴定会由航空工业部陕西航空工业局主持,被邀请参加鉴定会的有十二个单位的十七位专家教授。经过充分讨论和认真评议,四项科技成果均通过了部级鉴定。 相似文献
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石卫华 《航空精密制造技术》1996,(2)
中国航空精密机械研究所简讯ATDC-IJ型速率陀螺动态参数测试系统于19%年1月通过部级鉴定.该测试系统是国内第一套具有高效费用比的动态参数测试系统,并达到叨年代国际同类设备先进水平。A“VAX计算机CAD/CAM系统”和“微机壳体类零件图形交互式编... 相似文献
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高性能微机控制变频器南京航空航天大学研制成功HI系列高性能、全数字控制变频器,并已通过了部级技术鉴定。变频器的作用是把频率50Hz的三相电变成0~100Hz的三相电,以对异步电机进行无级调速。它广泛应用于化纤、纺织、机床、钢铁等行业。HI系列变频器为... 相似文献
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祝林森 《航空精密制造技术》1995,(1)
拉弯模CAD/CAM系统通过部级技术成果鉴定航空“八五预研项目拉弯模CAD/CAM系统”由中国航空精密机械研究所研制完成,经过多个用户单位的应用考验,于1994年12月27日由航空工业总公司科技局主持召开了拉深、弯曲模CAD/CAM系统部级鉴定会.鉴... 相似文献
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现代工业的发展,对实验、研究和生产的环境提出的要求越来越高,实现这一要求的主要途径是在洁净空调系统中广泛使用空气过滤器。其中高效(HEPA)和超高效(ULPA)过滤器是尘粒进入洁净室的最后一道防护,它的性能优劣直接关系到洁净室等级,进而影响工艺过程和产品质量。因此对过滤器进行实验研究是很有意义的。在不同的风速下,通过测定玻璃纤维过滤器和PTFE过滤器对0.3μm、0.5μm、1.0μmP.A.O粒子的过滤效率,比较两种过滤器的阻力性能、过滤性能。结果表明,风速是影响高效空气过滤器过滤效果的很重要的因素,风速越高过滤效率越低,对PTFE过滤器而言这种影响更明显。 相似文献
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为了解决电加热防/除过程中,机翼前缘溢流水流至防护区后侧形成冰脊影响飞行安全的问题,提出一种电加热系统与合成射流激励器复合式防冰方法。该方法将电加热系统布置于机翼前缘,通过加热使得机翼前缘温度高于冻结温度,防止过冷水滴在机翼前缘冻结,合成射流出口位于电加热系统防护区下游,通过合成射流的吹吸作用改变溢流水的运动轨迹,防止前缘溢流水流至机翼后表面形成冰脊。在结冰风洞中,通过实验研究了液态水含量、环境温度和合成射流速度对电加热与合成射流复合式防冰性能的影响。实验结果表明:电加热与合成射流复合式防冰系统在设计的结冰气象条件下,不仅能够保持机翼前缘不结冰,还能消除机翼后表面的冰脊。 相似文献