解读南京禄口国际机场“建设一流国际机场行动纲要”

<正>2014年7月12日,随着二期工程的正式投运,南京禄口国际机场跃上了崭新的发展平台。面对新形势、新目标、新任务,为更好地发挥空港在区域经济建设与发展中的引擎和对外桥梁作用,切实将省委省政府提出"创建一流国际机场"的要求落到实处,增强机场的核心竞争力和持续发展能力,推动禄口国际机场新一轮的跨越发展。机场公司成立了由公司领导挂帅的一流国际机场建设规划小组,重点就机场2015~2020年未来6年主要发展思路     

关于机场“十三五”信息化发展规划的思考

正伴随信息技术的飞速发展,信息化已成为经济社会发展的重要驱动力,尤其是在企业经营管理和转型升级中发挥着不可替代的作用。面向"十三五",机场要实现"服务设施一流、安全水平一流、保障能力一流、枢纽功能一流、服务质量一流、空港文化一流、机场品牌一流"为内涵的"一流国际机场"创建目标,打造"中国大型国际门户和枢纽机场,中国航空货物和快件集散中心",更离不开信息化的支撑和保障。1"十二五"机场信息化建设主要成就     

迪拜地区机场运营与发展

<正>迪拜国际机场是阿联酋最大的国际机场,是进出中东波斯湾航线的重要枢纽机场,同时也是连接亚非欧的枢纽机场。迪拜国际机场的运营模式和良好的发展规划促进了机场的持续快速发展。启用后的迪拜世界中心国际机场为迪拜国际机场分担了一些营运压力,但也带来了"一市两场"运营方面的问题。一、迪拜地区机场规划建设及运营现状(一)迪拜地区机场运营现状1.机场基础设施迪拜国际机场共有3座航站楼,2008年建成的T3航站楼由阿联酋航空使用,其中2013年建成的T3A航站楼是阿联酋航空空客A380的专属航站楼;T2航站楼主     

南京禄口国际机场

正目前南京禄口国际机场总航线数达到260条以上,其中客运航线超过222条,远程洲际航线有德国法兰克福、澳大利亚悉尼、美国洛杉矶、加拿大温哥华、意大利米兰、俄罗斯圣彼得堡、芬兰赫尔辛基等7条。作为江苏省"十三五"期间重要的远程洲际航线,此次开通的南京—赫尔辛基航线,是南京禄口国际机场主动对接"一带一路"倡议、长江经济带等国家战略,落实省委建设民航强省,承担推动高质量发展、提升南京城市首位度重要任务的具体举措,也标志着南京机场"通达欧美、连接澳洲、辐射亚洲"航线网络布局     

云南将建昆明第二国际机场

正2月24日,云南省发展改革委透露,云南省将建设昆明第二国际机场,对昆明长水国际机场的省内航线进行分流。按照规划,将新建东二、西二、西三3条跑道,扩建站坪,新建平滑及相关站坪联络道;新建S2、T2航站楼共85万平方米,T2前综合交通枢纽8万平方米;配     

实施人才强企战略 助推机场快速发展

<正>党的十八大以来,以习近平同志为总书记的党中央对人才工作高度重视。习总书记指出,要树立强烈的人才意识,寻觅人才求贤若渴,发现人才如获至宝,举荐人才不拘一格,使用人才各尽其能。国力角逐,比拼的是人才,企业发展的制胜关键,同样也是人才。当前,南京禄口国际机场正处于跨越发展的新阶段,打造一流的国际机场、提升机场的核心竞争力,加快发展步伐,必须大力推进人才强企战略,努力以人才领先,推动管理创新和技术领先,变人     

慧德之道 助推一流国际空港建设

正随着二期工程的建成投用,南京机场跃上了发展新台阶。为更好地发挥空港在区域经济社会发展中的重要作用,进一步落实省委省政府"建设一流国际机场"的指示要求,机场出台了具有重大意义的《建设一流国际机场行动纲要》。其中,"彰显特色,空港文化助推企业腾飞"列为建设一流国际机场七项主要任务之一,光荣的使命呼唤和催生南京空港企业文化体系     

以南京禄口机场为核心的机场集团化管控思考

<正>1机场集团化管控背景目前,江苏省已经初步形成以南京禄口国际机场为核心,苏南无锡硕放机场、苏中南通兴东机场、苏北徐州观音机场为中心,其他机场为重要节点的"1+3+5"运输机场体系,近期,江苏省政府在《关于加快推进民航业发展的实施意见》(征求意见稿)提出,积极开展机场体制机制改革,以全省各运输机场为主体,成立全省机场联盟,尽快组建全省机场集团。与此同时,南京禄口国际机场通航20年来,发展实力和后劲越来越强,总资产超过170亿元,净资     

中国电动飞机技术创新与实践观点

电动飞机极大地提高了飞机的环保性、舒适性、维修性和经济性，是航空工业未来的发展方向。电动飞机应具备高气动效率、高推进效率、高结构效率、高能量密度，以提高航时。"十三五"期间，中国已完成2机首飞，2机取证。"十四五"期间，电动飞机研发应该以高功率高效率电推进系统为研发重点，以混合电推进系列飞机为研发核心，以现有新能源型号全寿命保障体系研究为关键，以拓展新型电动飞行器研发和标准构建为目标。     

成都天府国际机场正式投运

正6月27日,成都天府国际机场投运仪式在成都举行,标志着天府国际机场正式投运。天府国际机场将与双流国际机场实现"两场一体"运营,共同构建成都国际航空枢纽。天府国际机场重点打造国际客货运航空枢纽,双流国际机场主要运营国内商务、地区航线,两个机场可互为备降机场,逐步形成错位发展、功能互补、协同联动的双枢纽机场体系。同时,轨道交通19号线建成通车后,可实现两个机场之间的快速通达。     

科技重大专项“十三五”规划研究编制工作启动

正近日,科技部会同发改委、财政部(三部门)组织召开会议,启动并部署重大专项"十三五"发展规划研究编制工作。会议由科技部重大专项办公室许倞主任主持,三部门相关司局负责同志、各专项领导小组办公室及实施管理办公室主要负责同志、专项专职技术责任人/技术总师、副总师等参加了会议。根据国家"十三五"发展规划和国家"十三五"科技发展规划研究编制的总体要求和工作部署,按照国家科     

狠抓安全管理,保障安全运行——浅析动力机电公司安全管理

南京禄口国际机场动力机电公司担负着禄口国际机场助航灯光、登机桥、旅客行李输送和供电、供水、供暖、供气的维护运行任务及设备、车辆的管理,现有各类进口、国产设备1600多台套,管理保障人员251人。几年来,公司狠抓安全管理,设备完好率始终保持在98%以上,关键设备在航班运营期间保障率达100%,车辆安全行驶,灯光、供电、供水等系统运行良好,无一例安全     

“十一五”期间民航人力资源规划

根据民航总局“十一五”人力资源规划制定工作的要求,民航安技中心发展研究所“十一五”人力资源规划研究小组积极开展了民航人力资源“十一五”规划和2020年远景目标研究。通过对“十五”的回顾及民航现阶段人力资源状况进行分析,以及 “十一五”期间人力资源发展的国内国际社会经济环境、民用航空运输发展环境的分析研究,结合民航“十一五”总体发展规划、机队规划和机场规划的目标要求,提出“十一五”期间民航人力资源发展思路、建设重点、规划目标,以及2020年我国民航人力资源发展的远景展望。民航人力资源现状的调查及分析“十五”期间…     

南京禄口机场智能化广播系统与CobraNet技术应用

<正>1系统构成南京禄口国际机场T2航站楼是主楼加长廊的前列式国内、国际综合型航站楼,设计年旅客吞吐量1800万人次,建筑总面积约26万平方米,自上至下共设有4个楼层,分别为出发层、到达夹层,站坪层和地下机房。交通中心包括五星级酒店和地铁"机场线"换乘大厅。停车楼包括停车场及绿化草坪。T2航站楼公共广播系统使用了PEVAEY(百威)     

“流动稳定性与转捩”专栏简介

正转捩是指流动由层流状态发展为湍流状态的失稳过程,是经典物理学遗留的少数基础科学问题之一,与湍流问题一起被称为"世纪难题"。高超声速边界层转捩会导致摩阻和热流增大3～5倍,严重影响飞行器的性能与飞行安全。"十三五"期间,国家科技部实施了"大科学装置前沿研究"重点研     

通用航空的职能定位——解读国务院《关于促进民航业发展的若干意见》的通航发展方针

2012年7月8日,国务院发布了《关于促进民航业发展的若干意见》,这是新中国成立后,国务院颁发的第一部关于民航业发展的指导性文件。意见肯定了改革开放以来民航业发展的突出成就,也指出了未来的发展方向,其中重点提出了对于发展通用航空的指导意见,表达了国家鼓励和支持通用航空发展的强烈意愿,为我国"十二五"和"十三五"期间的通用航空发展提供了强有力的方向指引和政策支撑。     

Ameco深入推进创新型企业的发展蓝图

正当前,全球创新正进入高度密集活跃期,成为突破经济增长局限、拓宽未来发展空间的"金钥匙"。作为国内大型航空维修企业,Ameco也将建设创新型企业作为其重要发展战略之一,并提出了清晰的发展蓝图。改革创新推动转型发展"是中国民航"十三五"规划的五大发展任务之一。"十三五"期间,随着全球经济形势继续向好以及航空运输业持续繁荣,航空维修业将迎来良好的发展机遇,与此同时,随着OEM技术壁垒向航空维修业的逐步渗透,传统的航空维修业将面临着技术的挑战     

安全工作要抓好系统完善——关于南京禄口机场临时关闭一事的思考

2005年2月20日下午,南京禄口国际机场因跑道道面有一处破损而临时关闭,由此造成该时段的14个航班备降,1个航班返航,多个后续航班延误。发生这样的事,对一个国际机场来说,其影响是显而易见的。2月20日12时30分许,禄口机场建设管理部场道巡查人员在对跑道进行正常例行检查时,发现距06号跑道入口约1000米、跑道中心线北侧4.5米处有破损。其形状为一个等腰直角三角形,两条直角边分别是混凝土板块的分仓缝,直角边长30公分,斜边为一宽2-10公分、最深约10公分的破损裂缝。巡查人员将此情况随即报告机场建设部值班领导。值班领导立即带领相关技术人…     

浅谈民用机场的安全文化建设

1引言《中国民航安全生产“十一五”规划》中明确要求:到2010年,全国民用机场要建立起符合国际民航组织标准和民航总局管理规章要求的安全管理体系,并将安全文化建设列为8大目标之一,要求建立健全民航安全文化评价体系,使安全文化建设不仅有定性的要求,还有定量的衡量指标。为贯彻这个规划,笔者认真学习研究国际民航组织和民航总局的有关标准要求,联系南京禄口国际机场有限公司(以下简称公司)推进安全管理体系工作的实际,谈谈民用机场建设安全文化的粗浅认识,以求教于专家和同行。2目的意义民用机场的安全文化,是在安全生产及服务保障中逐渐…     

民航动态

正青岛胶东国际机场通航投运8月12日,青岛胶东国际机场转场投运,青岛流亭机场关闭。青岛胶东国际机场是山东省首个民航最高等级4F级机场,也是山东省首个多跑道机场。无论是建设"国际性综合交通枢纽城市",还是打造以枢纽机场为骨干的现代化机场群,青岛胶东国际机场都肩负重任。与4E级的流亭机场相比,4F级的胶东机场航站楼和飞行区规模扩大了4倍多,在功能和"硬件"设施上实现了迭代升级:流亭机场仅有1条3400米长的跑道,胶东机场有2条3600米长的独立运行平行远距跑道;