静电喷塑工艺在空调产品中的应用

粉末涂料及其静电喷塑工艺是继水溶性涂料之后在涂料工业和涂装行业上的又一次的技术革命。该项新工艺、新技术包括喷涂设备:有喷粉枪(高压静电喷枪或摩擦式电离喷枪)、高压静电发生器(配静电喷枪)、供粉器、喷粉室和回收装置;喷涂用粉末有环氧型和聚酯一环氧型;三项主要工序是前处理、喷涂、固化;还包括对工艺参数中影响质量诸因素的认识。     

固体发动机钢制件在海洋环境下的防腐研究

对局部表面等离子喷涂氧化锆的固体火箭发动机钢质金属件在海洋环境（高热、高湿、含盐雾）的防腐方法进行了研究。筛选了喷管扩张段的防腐材料及工艺，进行了模拟海洋环境条件下的试验比较及热试车考核，推荐了一种实用、简便而有效的防腐方法，即在氧化锆喷涂层表面涂覆８２３涂料作为封闭剂，其余表面镀镉。     

新型外防热涂料405—21C喷涂工艺

外防热涂料是导弹及航天器正常飞行和仪器仪表正常工作的必要保证。４０５－２１Ｃ涂料是一种新型的高固分外防热涂料。本文着重介绍通过大量实验摸索出来的涂料喷涂工艺。该工艺在某型号研制、定型过程中运用，均满足设计要求。     

热控涂层与低压喷涂技术的应用和讨论

就热控涂料的基本成份和性能，以及它与底材结合后的热性能，用物理表达方式进行必要的讨论。并将低压喷涂的效果与空气压缩喷涂的效果进行比较，进一步阐述热控涂料的改进与国外在低压喷涂技术上的发展与应用。     

防热层喷涂设备研制

将机电一体化技术与防热涂料喷涂经验相结合,研制出舱体内、外防热涂料自动化喷涂的工艺及其设备,提高了生产效率和产品质量,解决了喷涂料液搅拌不均匀问题,节约了喷涂料,显著改善劳动强度大、劳动环境极差的工况。     

大气等离子喷涂纳米ZrO2涂层工艺与性能研究

以结合强度为测试指标进行正交试验,优化出纳米ZrO2热障涂层喷涂的最佳工艺参数,并对该涂层的结合强度、抗热震性能及隔热性能进行了试验研究。试验结果表明,经优化工艺喷涂的涂层结合强度可达33 MPa;抗热震性能好,1050℃水冷试验中,涂层可经历22次左右的热震循环;隔热效果明显,火焰与涂层表面以及涂层表面和试样背面随着火焰温度不同,分别具有300~600℃和100~200℃左右的温差。     

高速旋转雾化头的研制

高速旋转雾化头（气动马达），采用切向喷嘴，超高速喷气，产生涡轮内腔外径切向反作用力，为主轴提供一个非常平滑的转动力矩，带动由气浮轴承支承的主轴高速旋转。主轴上可安装各种喷涂用旋杯、圆盘等、实现各种涂料，如油漆、水溶漆、粉沫漆等的高质量静电喷涂。我厂研制的雾化头，结构紧凑，外形尺寸小，噪音小，寿命长，表面经瓷质阳极化，耐磨美观，带动Φ７０旋杯，转速可达５ｏｏ００ｒ／ｍｉｎ，其主要技术指标达到国际同类产品的先进水平。     

栅格翼防热涂层结构及制造工艺研究

确定了栅格翼防热涂层结构和制备工艺。涂层结构为：“等离子喷涂铝包镍涂层+等离子喷涂氧化铝涂层+高温耐热胶层”，涂层的制备工艺包括吹砂、底层喷涂、氧化铝喷涂。介绍了高温耐热胶的研制过程和栅格翼防热涂层经受发动机喷流试验的情况。     

氨基烘漆桔形化新工艺

氨基树脂漆在常规施工中粘度稍高时易产生桔皮现象,利用此特点,控制工艺参数,喷涂成桔纹漆,价廉物美。氨基树脂漆喷涂成桔纹漆的理论根据是在低气压喷涂条件下,高粘度液体雾化不完全;远距离喷涂则使雾化不完全的漆点子均匀洒落在工件上,且由于溶剂用量极少,降低了扩散力,有助于漆点子的凝聚,使普通氨基漆也产生具有新颖装饰性的涂层。     

涂层厚度分布的分析,判别方法

某型号导弹的防热结构设计是通过在舱段壳体表面喷涂烧蚀防热涂层来实现的，防热涂层厚度的测量值只能是单个单个点的厚度测量值。舱段壳体表面有无穷多个点，仅用几个测量点的厚度值来判断、描述速过壳体表面涂层的厚度情况是远远不够的。本文对该型号导弹舱段壳体表面防热涂层喷涂「完毕后，涂层厚度值在什么范围之内，其置信度如何，是否超差等情况，用一种概率统计的方法进行了分析、判断。本文可以作为检验涂层厚度、判别涂层厚     

氟塑料在灌胶模具上的应用

利用氟塑料抗粘性能,解决了产品在灌胶工序中脱模难的问题。即使是高聚物环氧树脂胶液,在较复杂几何型模腔内成形的零件,均可起到良好的脱模效果。将氟塑料分散液喷涂在模具内腔表面,经高温融塑塑化处理,在望化过程中白于表面张力作用流平于模具表面,形成了带有氟塑膜层的模具。采用此项工艺,扩大了氟塑料的应用范围。     

铝丝氧—乙炔火焰喷涂的试验研究

前言 喷涂技术是提高产品的性能,延长使用寿命的一种比较好的表面处理技术。 我厂生产的面包炉炉膛内工作环境是高温、高湿,因此钢件易被腐蚀。为了提高炉膛钢件的抗腐蚀性,我们进行了铝丝氧—乙炔火焰喷涂的试验研究,通过喷涂工艺试验,摸索到较合理的喷涂工艺过程,掌握了喷涂工艺参数。通过一系列理化试验,对铝涂层的质量进行     

带纤维涂料的喷涂工艺

在涂料中混入纤维材料增强,我国古已有之。当前,在涂料中混入适量短纤维材料是为适应国防科研尖端上的一些特殊要求。其目的是为改善涂层在常温、低温以及高温静态乃至超音速气动冲刷下的机械性能。现就喷涂工艺及涂层性能试验作介绍。     

热处理保护涂料的应用

介绍了保护涂料在热处理中的应用,并比较了保护涂料对热处理后零件的有关性能和质量的影响。经试验和应用后表明:处理后的零件,其表面氧化失重少,脱碳倾向小,硬度高,对机械性能,淬透性无大影响,是一种比较理想的最终热处理保护方法。     

镁合金表面冷喷涂铝合金与铝基复合涂层组织和耐蚀性研究

为提高镁合金表面耐蚀性,用冷喷涂技术在ZM5镁合金表面制备AA5083铝合金涂层与AA5083/20vol.%Al_2O_3铝基复合涂层。采用光学显微镜、扫描电镜(SEM)和显微硬度测试仪等分析手段研究涂层形貌组织和性能,并结合电化学测试技术对涂层的抗腐蚀性能进行了评价。评价结果表明:冷喷涂铝合金涂层组织致密,铝基复合涂层中Al_2O_3与AA5083颗粒分布均匀;2种涂层显微硬度均大于ZM5镁合金基体且抗腐蚀性能优于ZM5镁合金,腐蚀电位相比镁合金基体有所提高,腐蚀电流相比镁合金基体降低一个数量级。利用冷喷涂技术制备的AA5083铝合金涂层与AA5083/20vol.%Al_2O_3铝基复合涂层,组织致密,涂层硬度较高,均可显著提高镁合金表面耐蚀性。     

提高真空镀膜膜层性能的研究

前 言 真空镀膜工艺是真空技术和涂料技术相结合的产物。其工艺是:在制品的表面先涂复一层涂料作为底漆以改变制件的表面状态来提高蒸发金属膜的光亮度和结合能力,采用真空蒸镀一层金属(常用的有铝和铜),再在金属膜层上涂复一层保护涂料。这样在制件表面获得一种金属感强烈、美观并具有一定强度的膜层(实物照片)。它的结构见图1。 这种工艺具有无环境污染,简单易行,成本低,用途十分广泛的特点(金属、非金属-塑料、陶瓷、木材、石膏……等等均可应用)。 本试验是在广泛应用的ABS塑料上,用北京仪器厂生产的真空镀膜机,采取蒸铝法,选配多种涂…     

油漆保护蜡喷涂工艺

越洋运输的机电产品,合同规定,应对其外表面,包括油漆外表面和非封闭内表面喷涂油漆保护蜡。本项工艺所用的油漆保护蜡系由第二汽车制造厂监制,北京红狮涂料厂试制,使用前,根据产品涂装所用油漆与油漆保护蜡作相容性试验,实验证明,L01—4沥青磁漆与此种油漆保护蜡不相容。此外,冬季施工时,喷涂设备应预热至30～50℃,蜡液温度应保持在20～40℃。     

涡轮泵浮动环4～8μm聚四氟乙烯涂层的喷涂技术研究

通过数据选材、数学模型、测厚程序、特性试验、误差分析、参数组合和实际验证的研究,“深入“挖掘喷涂过程的数字内涵,优选最佳配方,并“浅出“为一组简易的技术控制参数,将经验性的喷涂技艺提升为数据化的喷涂制造技术,实现4～8μm聚四氟乙烯涂层的可重复性生产.     

TA7钛合金板件超塑成型

钛合金TA7板材,当其弯曲半径R≤5δ材料厚度时,在室温下成形是不可能的。利用TA7的超塑性,在930℃以上时,出现可以满足工艺需要的延伸率。成形时,用专用电阻炉对板材及模具同时加温,至880℃时用机械加压成形。为防止材料热态下的氢污染,在对板材表面进行严格的去油污清洗后,涂复防护涂料,涂层应均匀致密,热成形后宜用吹砂法清除。模具的精度直接影响零件的质量,模具材料要求高温强度、硬度、抗氧化性,热膨胀系数应尽量相同于TA7。超塑成形零件质量稳定,用荧光检查表面没有裂纹,随炉试片机械性能合格。     

TC4钛合金表面保护层的应用研究

主要研究在 TC4钛合金表面 ,进行多弧离子喷涂 Ti N和 Parylene聚合物气相沉积等表面覆盖工艺 ,籍以提高 TC4钛合金表面抗磨蚀性能。这些涂层不仅改善产品的抗磨蚀疲劳性能 ,延长产品使用寿命 ,其中某些涂层还能提高硬度、耐磨性和抗腐蚀性能等。