专家谈“Traffic Rights”的解释及含义

“Ｔｒａｆｆｉｃ Ｒｉｇｈｔｓ”这一英文词，是航空运输中的一个十分重要的术语。它源于１９４４年国际民用航空《芝加哥会议》，指的是运送两个地点之间的旅客、行李、货物和邮件业务的权利，因此定名为“业务权”。这一概念的另外称谓是１９４４年《国际航班过境协定》中所指的两大“空中自由”，１９４４年《国际航空运输协定》中所指的“五大空中自由”。对此，台湾民航界称之为“航权”。 随着航空运输的发展和国际管理体制的演变，“Ｔｒａｆｆｉｃ Ｒｉｇｈｔｓ”一词被扩大使用了，使之在广义上作为集合名词使用时，不但包含“业…     

航天飞机“最后一飞”时间表

“发现”号：2011年2月24日 “奋进”号：2011年4月 “阿特兰蒂斯”号：2011年6月28日美国航天局1月20日宣布，航天飞机在集体退役前将增加一次飞行任务，这“最后一飞”将由“阿特兰蒂斯”号于今年6月28日执行。美航天局介绍说，在这次飞行中，“阿特兰蒂斯”号将携带名为“拉斐尔”的多功能后勤舱为国际空间站运送给养和备件。此行将是美国航天飞机的第135次飞行任务。     

该给“Traffic Rights”正名了

“Ｔｒａｆｆｉｃ　Ｒｉｇｈｔｓ”这一英文词，是航空运输中的一个十分重要的术语。它源于１９４４年国际民用航空《芝加哥会议》，指的是运送两个地点之间的旅客、行李、货物和邮件业务的权利，因此定名为“业务权”。这一概念的另外称谓是１９４４年《国际航班过境协定》中所指的两大“空中自由”（Ｆｒｅｅｄｏｍｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ａｉｒ），１９４４年《国际航空运输协定》中所指的“五大空中自由”。对此，台湾民航界称之为“航权”。　 随着航空运输的发展和国际管理体制的演变，将“Ｔｒａｆｆｉｃ　Ｒｉｇｈｔｓ”一词的概念扩大…     

2008年航空工业出版社最新实战管理力作——《CEO管理锦囊》

2005年，我提出了“思想统治企业”的观点，因为相对于“思想统治”来说，中国企业家靠“金钱统治”到靠“感情笼络”企业的时代，已经或即将成为过去。而所谓企业家思想，我认为主要是指经营思想、管理思想和人文思想。     

第九届“航空航天月桂奖”揭晓

2013年9月25日晚，第九届“航空航天月桂奖”颁奖典礼于北京揭晓，共评出“英雄无畏奖”，“飞行精英奖”、“技术先锋奖”、“领导卓越奖”、“开拓奋斗奖”和“终身奉献奖”共6个奖项，这也是中国航空航天领域最具影响力的奖项，数百位来自政府、军队、     

制服“千年虫”,确保航空安全中国民航加紧解决计算机2000年问题

随着世纪末的步步临近，计算机的2000年问题也愈发地紧迫起来。改革开放以来，中国民航引进了大量的欧美飞机，进口了一批现代化的通信导航和空管设备，引进和二次开发了以大型计算机主机为核心的订座、离港、货运和票证结算系统，因此，解决好计算机的“千年虫”问题迫在眉睫。”千年虫”对民航运输业的影响所谓“千年虫”，是计算机发展过程中的一个“历史遗留”问题，直接起因是计算机程序的智能系统将年份的表达仅采用后2位而非4位。由此，当2000年到来的时候，计算机会识别为1900年。更广泛地讲，2000年问题还包括以下内容：其一是在一…     

欧直公司在智利组建子公司

地处南美洲西南部的智利是欧洲直升机公司的一个重要直升机市场。智利空军是欧直公司BO-105和BK-117的用户；陆军是“美洲豹”和“超美洲豹”的用户，海军是BO-105和“美洲狮”的用户。此外，智利近期还购买了EC-135、“海豚”专机型和“松鼠”灭火型等直升机。但在2001年之前，智利直升机的采购、维修业务是由当地一家公司操办的。     

中国廉价航空大行其道尚需时日

2007年12月2日，《新京报》发表文章《霸机和黑名单的根在哪里》报道，近期，春秋航空公司制定了一份“黑名单”，将那些情节严重的“霸机”者列为拒绝服务的对象，显然，“霸机”现象的存在，是春秋“黑名单”应运而生的主要原因，笔者认为，霸机和黑名单的根子还在民航管理部门。     

赛斯纳“奖状君主＋”及M2公务机获FAA认证

2013年12月23日，赛斯纳公司“奖状君主＋”及M2公务机在美国同时获得FAA认证。“奖状君主＋”是赛斯纳公司于2004年投产的“君主”公务机升级版；“奖状”M2轻型公务机被认证为单飞行员操作机型，是赛斯纳公司“野马”型号的改进版。赛斯纳公司为“奖状君主＋”推出“君主之盾”的维护计划，     

解决托运行李差错问题不容忽视

近年来，民航托运行李差错一直居高不下，仅次于航班不正常服务和售票服务，居业内服务“三大软肋”之列，已成为消费者投诉的“焦点”和社会关注的”热点”之一。尤其是进入2007年以来．托运行李差错问题已跃居于“三大软肋”的第一位。     

“十一五”期间民用运输机场布局的初步思路

进入2004年下半年，为了配合国家发改委编制我国“十一五”规划了的要求，并深入探讨民航2006至2010年的发展方针和政策措施，有关我国民航运输的“十一五”规划研究现已全面展开。民用航空运输机场”十一五”布局规划作为我国民航行业总体规划的重要组成部分，也是民航总局实行行业管理和政府宏观调控的重要环节。     

2014，中航工业的“改革管理年”

继2012年的“质量效益年”和2013年的“市场效益年”之后，2014年被确定为中航工业的“改革管理年”。中航工业峰会提出，2014年集团各单位要统一思想，继续贯彻执行中航工业的发展战略，深化改革。     

携手解决民航2000年问题

什么是2000年问题？所谓的2000问题就是因为许多计算机系统使用的是二位数字日期系统，即假设年的2位为1和9，计算机因此认为“00”为“1900”而不是“2000”，这将可能使计算机系统崩溃或产生错误数据。那么国内民航方面最近为此做了那些工作？1998年3月，美国联邦航空局（FAA因大大落后于解决2O00年问题计划而广受批评。FAA在2月2日做的自我评估时发现与2000年问题有关的“关键任务”系统有430个，其中305个需要修复。在305个系统中，目前仅有22个（7％）底统已被解决和测试过。为此FAA专门成立了2000年问题项目办公室，并把1999年6月…     

以“三个代表”重要思想为指导加快集团公司的调整、改革与发展——张彦仲总经理在中国航空工业第二集团公司第三次工作会议上的讲话（摘要）

（2002年1月10日）一、集团公司2001年工作回顾2001年是“十五”计划的头一年，也是为集团公司长远发展打好基础的重要一年。在这一年里，集团公司党组认真贯彻党的十五大和十五届五中、六中全会精神，深入学习江总书记“七一”重要讲话，以“三个代表”重要思想为指南，以“三讲”学习教育活动为动力，各项工作都取得了较好成绩。经过全体职工一年的努力，2001年集团公司主要经济指标已全部完成。据统计，去年集团公司工业总产值比上年增长11%；实现产品销售收入比上年增长11%。32户工业企业中，盈利企业22户，占70%；亏损企业10户，比上年…     

东航招聘“空嫂”对高校空中乘务专业的冲击和启示

2013年10月27日，东方航空公司在四川招聘乘务员。与以往不同，各大媒体对此次招聘的报道聚焦于“婚育女性”、“放宽至32岁”和“空嫂”这样的字眼，不啻于是对传统的“空姐”观念的颠覆，但对于国内民航业的服务理念转变却具有重要的意义，对高校空中乘务专业而言，既是一次冲击也是一个机遇。     

论空中交通管制中的“物为”因素

在2004年《中国民航飞行学院学报》第二期笔者发表了论文《试论管制差错中的人为因素》。笔者在分析造成管制差错的原因中提到了“人为因素”和“客观物质因素”两个方面，这两个方面是相辅相成，互相制约，互相促进的，上篇论文主要对“人为因素”做了论述，笔者认为，在注重“人为因素”研究的同时，“物质因素”也具有很实际的探讨意义。     

“阵风”战斗机的雷达与探测器

根据法国国防部和达索公司实施的“阵风”战斗机的“三步走”发展计划，“阵风”战斗机正经历着从良好的空战能力＋有限的对地攻击能力的Ｆ１型向空战能力＋对地攻击的Ｆ２型的过渡期，并计划到２００６年实现完全多功能型的Ｆ３型。为实现这一目标，首当其冲的是“阵风”的雷达及其他传感器系统的研制。ＲＢＥ２雷达“阵风”的机载雷达ＲＢＥ２设计从１９８９年开始，现已装机，它在拥有空一空作战能力的同时，兼有某些空地能力。适于Ｆ２型“阵风”飞机的雷达将增加一定的“地形跟随”能力，２００３年交付。在其基础上，Ｆ３型将拥有低空…     

日本陆、海军飞机型号名称考证(二)

（上接７７期） 日本海军航空兵在发展初期以英国为楷模，命名体系较复杂，有编号、试制名称和制式名称之分，其中最主要的是军方列装后的制式名称。 １９２１年，日本海军开始使用由列装年号（大正年号，大正 １０年为公元 １９２１年）和机种组成的制式名称。如英国人史密斯为三菱公司设计的“１０年式舰载战斗机”、“１０年式舰载鱼雷机”和“１３式舰载攻击机”等等。这种方式一直到１９２６年（大正１５年，昭和元年）后才改为以昭和年号命名（如 １９２８年列装的中岛“３式舰载战斗机”Ａ１Ｎ等）。从１９２８～１９４２年，又改为…     

“世贸组织”（WTO）法律制度对“航权”制度的影响（续）

三、航空自由化是大势所趋在经济全球化的趋势下，由美国推动，“航空自由化”早在20世纪70年代就已经启动了。（1）1978年6月8日，美国CAB针对“国际航空运输协会”（IATA）享受反托拉斯法豁免问题发布“陈述理由法令”（ShowCauseorde），吹响了推行“不管制”（Dereg山ation）政策的号角，最终迫使IATA作重大改革。m美国通过双边谈判，采取“分而治之”、“各个击破”的策略，在国际上推行“航空自由化”。1978年8月16日，美国与以色列签订双边协定，首次引入“双不批准原则”；1979年3月31日，美国与荷兰签订双边协定，首次引入“…     

NASA相继失去两颗火星探测器

美国ＮＡＳＡ于１９９８年１２月１１日和１９９９年１月３日分别用“德尔塔”２型运载火箭发射了两颗火星探测器——“火星气候轨道器”和“火星极区着陆器”。经过近７亿公里的长途飞行，“火星气候轨道器”终于在去年９月底接近了它此行的目的地，然而却在试图进入火星轨道过程中如泥牛入海，再无消息。初步调查发现，造成事故的原因是两家机构在单位换算上发生误会。就在该局还在为“火星气候轨道器”“只差一步到罗马”而懊悔不已并决心“痛改前非”时，又迎来了一个重新展现自己的机会。去年１２月３日，在２亿千米之外的火星上，“火…