新型溶剂型可剥性塑料探索

可剥性塑料是以成膜剂为基本材料,加有增塑剂、缓蚀剂,矿物油、稳定性防霉剂等组成。它在金属表面涂复并成膜后,在塑料膜与金属之间可析出一层油膜,易于剥去,故称为可剥性塑料。 可剥性塑料按照它的组成不同,可分为溶剂型和热熔型二大类。(1)溶剂型可剥性塑料多以过氯乙烯树脂,聚苯乙烯和氯乙烯一醋酸乙烯共聚物为成膜剂,并添加其它辅助材料组成,施工方便,多数为室温浸涂,刷涂,膜厚为0.02～0.05毫米,但防锈期较短,半年至一年。(2)热熔型可剥性塑料一般以乙基纤维素、醋酸丁酸纤维素为成膜材料,加入其它     

低温推进剂输送管绝热试验研究

用量热法分别测试了低温推进剂输送管聚氨酯发泡塑料绝热层和CC2冷凝真空绝热层的热导率。结果表明：聚氨酯发泡塑料具有一定的绝热效果，C02冷凝真空绝热层的绝热效果更好，但CO2冷凝真空绝热的工艺实施较难。工程上低温推进剂输送管可采用聚氨酯发泡塑料进行绝热。     

微机控制的环形电位器线性度修刻机

一、概况精密导电塑料电位器具有耐磨、耐腐、低噪声等优点,不仅在军工产品上使用,近年来已大量用于民用工业中。如自动化仪表中的记录仪、电动执行机构、广播设备中的音量调节、船体平台的控制、液压随动系统以及机器人等行业中。导电塑料电位器在未修刻时,线性度一般不能满足使用需要,必须经过修刻,将线性度修刻到小于O.05％。过去这种修刻都     

导电塑料在航天领域的应用展望

文章从导电塑料的概念和原理出发,分析了其衍生产品在航天领域应用的可行性,并提出了航天器塑料化的发展路线建议。导电塑料的发明使得塑料从绝缘体跨入导体和半导体的行列,由导电塑料衍生出的塑料屏蔽薄膜、塑料太阳能电池、塑料蓄电池等高性能、低成本产品为航天产品轻小型化、塑料化开辟出新的发展方向。     

声发射在纤维增强塑料方面的应用

声发射法是探测固体中产生裂纹、变形等局部细观变化的有力手段,作为一种工业技术已经进行了十多年的研究,其应用范围正在扩大。过去用于金属材料和岩石等,现在已遍及纤维增强塑料、增强金属等复合材料以及陶瓷、塑料等许多方面。在纤维增强塑料中,多数纤维以不同方向且不连续地存在于基体中,因此采用射线穿透法及超声反射法探伤容易产生问题。而声发射法是检测动态破坏过程的出色的无损检测方法,在检测材料内部产生破坏现象方面可发挥很大的威力。据资料报导,声发射法,     

分子复合材料—航天用第三代聚合物材料

热塑性塑料、热固性塑料是第一代聚合物材料,纤维增强塑料是第二代聚合物材料。分子复合材料是新出现的第三代聚合物材料,它们可看成是一种刚性和柔性卷曲大分子均匀分散的增效复合材计,除柔性卷曲聚合物分子由刚性大分子增强外,其基本概念与纤维增强复合材料相同。本文将讨论这些材料在声振动稳定结构及近地轨道航天器上的可能应用,另外还将对分子复合材料的固体热力学分子理论及统计力学作些介绍。     

铸铝——环氧塑料填敷模胎的研制

某型导弹弹体大型模胎的材料结构历经硬木、铸铝、环氧塑料及铸铝填敷环氧塑料四次改革。在铸铝模胎上分区段填敷环氧塑料较之浇注法有更多的优越性。填敷法操作方便、节省原材料、不易发生暴聚且可避免因铸铝与塑料层的收缩率不一致所致弊病,所得模胎变形量小,刻线清析、耐磨,塑料层硬度高、耐冲击,确是一种较为理想的模胎材料结构。     

低温超声波焊接低密聚乙烯离心叶轮

分析了软性塑料难用超声波焊接的原因,提出了超声波低温焊接聚乙烯闭式离心叶轮的方案,研究了超声波低温焊接软性塑料试片的过程,成功地完成了超声波低温（-50℃）聚乙烯离心叶轮的焊接,获得了超声波焊接较厚软性塑料的经验。     

热塑塑料在宇航结构中的应用

介绍热塑塑料及其复合物的种类和在宇航领域中的应用;其潜力能否充分挖掘取决于是否能经济有效地设计和制造这些材料.正涌现出的热塑塑料在竞争激烈的工程领域有可能满足宇航应用的要求.添加合适的纤维加强物使中空成微球状来减小密度和个电特性,“塑性”材料就能广泛应用,热塑塑料当然是其中之一.但热塑塑料也不会完全取代热固性材料,它们只是相互取长补短.     

建议制定塑料试样成型标准

分析了塑料试样成型及其标准的现状,阐述了制定塑料试样成型标准的必要性,同时就该标准应编写的内容提出了建议。     

针状零部件在塑料注射模具中的应用

论文以塑料制件纽扣为例,就塑料注射模具中的针状零部件进行分析设计,针对设计中的弹簧抽芯机构、脱模机构进行了设计探讨,并对设计中的注意事项进行了说明.     

虚拟仪器在实验遥测系统中的应用

从虚拟仪器技术的发展出发,结合遥测实验的特点,提出一种建立在虚拟仪器技术之上的遥测实验监控台 的设计,给出系统结构及软件设计要点。此设计既可用于教学观摩,又可用于学生实验。     

世界遥测技术发展动向

遥测技水可以较通俗地理解为遥远测量技术。遥测系统是一种工程应用型的信息系统,包括信息采集,调制、发送部分和接收、解调、处理部分。它既可用于宇航、军事工业领域,又可用于民用工业。     

多家厂商提出航天运输新方案

在今年的国际宇航联大会上出现了用于国际空间站维护的新型飞船方案和旨在填补一次性与下一代可复用运载器之间的空白的液体飞回式助推器方案。法国宇航马特拉公司提出的太空拖船由法国宇航正在研制的 ATV 自动转移飞行器派生而来,可用阿里安5、航天飞机或可复用运载器发射,用于为国际空间站提供补给,但不用于提升轨道和清走废弃物,可在2008年投入使用。轨道科学公司提出的太空的士多功能飞船采用升力体设计,除货运外,还可运人,因而可不用为空间站     

用扫频超声法检测H—Ⅱ火箭固体发动机的衬层／推进剂界面脱粘

本文所介绍的扫频超声检测法,既可检测固体发动机壳体/衬层界面,又可检测衬层/推进剂界面的脱粘。这种检测法,已成功地用于生产现场、发射阵地 H-Ⅰ火箭的远地点发动机和第三级发动机的检测.试验结果证明此法还可用于 H-Ⅱ火箭固体发动机的检测.     

液性塑料夹具

针对机械式夹具在高精度回转体零部件加工中，存在的夹紧力不均匀以及装夹调整费时等问题，提出采用液性塑料夹具。利用液性塑料的不可压缩性，使加工件所受夹紧力均匀传递，达到定位准确与可靠压紧。精密的液性塑料夹具，其定位精度可达０．００２～０．００３ｍｍ。     

下一代可重复使用飞行器发动机

下一代可重复使用飞行器的最新方案集中在单级入轨系统上。在设计满足飞行器性能要求的发动机时,就对推进系统提出了很有意义的挑战。同时要求有效寿命周期费用比现有的运载器低。空军菲利浦试验室的推进管理局正在对可用于下一代发动机的技术进行攻关。这些技术包括:全流量发动机循环,LOX 和 H_2涡轮泵的流体静力学轴承、线性气动塞式喷管技术以及太阳能推进、化学推进和电推进的上面级发动机技术。这些技术不仅可用于可重复使用的飞行器上,而且还用于一次性使用的飞行器上。     

小模数塑料刚轮塑料柔轮谐波减速器通过专家鉴定

航空航天部二院六九九厂研制的“小模数塑料、塑料柔轮谐波减速器”于1991年12月6日通过了专家鉴定。 与会教授专家在听取了“研制总结”等九份报     

四、座标联动微机控制纤维缠绕机

根据缠绕工艺的要求和微机控制的特点,主要分析了主机设计的特点、控制系统的工作原理和组成以及伺服系统的原理。文件提出的CTC分频的原理和串并联扩大分频比范围的方法以及伺服系统的方案不仅可用于缠绕机,也可用于其他需要的场合。     

小模数塑料谐波减速器

介绍了小模数塑料谐波减速器的设计计算参数及成形工艺。柔轮材料选用尼龙PA1010,刚轮材料为增强尼龙FRPA6·FRPC。经试验表明小模数塑料柔轮、刚轮谐波减速器产品性能满足设计要求和使用要求。