浅谈工程星清单计价

2003年2月，建设部和国家质检总局联合颁发了“建设工程工程量清单计价规范”，并规定自2003年7月1日开始执行。该规范是统一建设工程工程量清单的编制和计价的国家标准，是规范工程量清单计价工作中发包人和承包人行为和关系的依据，具有强制性和权威性。工程量清单计价的推行，     

浅谈工程量清单计价及在机场场道工程中的应用

2003年2月17日，中华人民共和国建设部和中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB50500-2003国家标准——《建设工程工程量清单计价规范》。这一新的标准从2003年7月1日起执行。这需要我们认真领会和掌握工程量清单及其计价的编制方法，不断提高对计价规范的理解与应用水平。     

工程量清单计价模式的优点及其实施

文章首先对工程量清单计价模式和定额计价模式进行了比较,分析了工程量清单计价模式的优点,探讨了在推行工程量清单计价过程中管理部门、业主和承包商的对策.     

浅议在军队实行工程量清单下的投标报价

工程量清单计价模式是国际通用的工程招投标方式。本文基于这种大环境，并结合军队企业的实际情况，论述了在军队采用这种先进的计价模式进行投标报价时，施工单位应当注意的问题。     

浅议工程量清单与竣工结算

就招标人（或投资者）而言，工程量清单是进行投资控制的前提和基础。合理的清单项目设置和准确的工程数量，是清单计价的前提和基础，工程量清单编制的质量直接关系和影响到竣工结算。本文就工程量清单与竣工结算的关系及编制工程量清单应注意的问题，提出几点看法，与同行商讨。     

建设单位在工程施工招标阶段工程造价管理

目前我国民用机场的飞行区工程所使用的定额还是工程计价定额，但房屋建筑工程在招标和工程决算时按照国家的规定要求采用工程量清单定额，本文就工程施工招标过程中采用工程量清单定额如何对工程造价的控制（计价定额也部分如此）谈谈自己的一些观点：     

工程量清单规范实施后工程项目管理的探讨

工程量清单计价是深化工程造价管理改革，促进建筑市场化的重要途径。过去工程造价以定额为依据，1992年为了适应建筑市场改革，将定额中的人、材、机消耗量和相应的单价分离，价格也逐步走向市场化。此后建设部在1998年8月印发的《关于进一步加强招标管理的规定》中明确指出“在具备条件的城市和工程项目上，可以按照建设行政主管部门发布的统一工程量计算规则和工程项目划分规定，进行工程量清单招标，合理低价中标等试点，实现在国家宏观调控下由市场确定工程价格”。     

实施工程量清单报价 促进企业定额的建立

工程量清单报价是国际普遍应用的报价模式。推行工程量清单报价 ,能充分体现公平竞争的原则 ,有利于推进企业尽快建立起完善、合理的企业定额。企业定额可以真实反映企业的个别成本 ,是落实“合理低标中标、并且不低于成本价”的关键。推行工程量清单报价促进企业定额的建立 ,是我国建筑企业综合能力快速发展的客观要求。     

使用工程量清单报价控制工程造价之浅析

工程量清单报价是国际上通用的工程招标投标方式，是欧美发达国家和世界金融组织国内贷款项目普遍使用的方法，我国加入世贸组织后，承诺建筑市场将进一步对外开放，采用国际上通行的做法，有利于增进国际经济往来，也有利于增强国内建筑企业参与国际竞争。     

定额计价模式与工程量清单计价模式的区别

长期以来，我国的工程造价管理都是按照定额计价模式进行的，在计划经济体制下，这种模式确实对工程造价的确定与控制起过积极有效的作用。随着我国改革开放的进一步加快，特别是我国加入世界贸易组织(WTO)后，建设市场将对外开放，国外企业以及投资越来越多地进入国内市场，国内企业也不断地投入到国际大市场中。为适应这种形势，     

浅谈建设单位工程造价审计工作的方法

建设单位进行工程造价审计是确定工程造价的必要程序及重要环节。准确合理的审计方法是提高工作效率、降低成本、节约开支的重要举措。随着建设单位对工程造价审计工作的重视，建设单位工程造价审计已成为工程审计系列工作的重要关口，由于目前存在定额计价和清单计价两种形式，出发点不同，要求角度不同，故对其审核的方法、步骤也不尽相同。     

浅析工程量清单计价与定额计价的差别

随着我国经济发展水平的提高和经济结构的日益复杂，相应投资体制、工程建设体制、价格管理体制也发生了较大的变化，工程发包与承包价格的形成与过去以定额为主的计价模式相比更为市场化，也就是绝大多数的工程通过招、投标形成价格。建设工程计价方式的确定，在建设工程招标投标过程中，是一个非常重要的环节。从投资方来讲，体现着所投入的资金足否得到了充分的运用、是否最大地发挥了投资效益、是否存在投资浪费的问题。     

发挥造价咨询在项目决策阶段的作用

一个建设项目从立项到交付使用,包括了项目决策、设计、施工、竣工验收及后评价四个阶段,对应计价过程为投资估算、设计概算、施工图预算、竣工结算,计价内容也由浅入深、由粗到细,不断地补充完善,最终构成工程的实际造价。目前,大多数建设工程都在设计、施工和竣工阶段开展了造价控制,并取得了很好的效果。但不同的建设阶段对工程造价的影响程度不同,据有关资料统计,在建设项目总投资额中,项目决策阶段的费用约占1%-3%,但对工程造价的影响程度却达到80%-90%,因而在项目决策阶段做好造价控制,必然会对建设工程造价起到总控作用。中国民航正…     

要警惕成都地区飞行危险接近

成都进近管制区实施高度表拨正程序与过渡高度层改革暨雷达管制的方案于2003年12月25日6时整开始执行。改革后的高度表拨正程序，使用修正海压代替场面气压和零点高度，统一使用修正海压和标准大气压，简化了管制员和飞行员的工作     

我国遭遇国际贸易摩擦的必然性及启示

经济的高速增长和对外开放政策的执行，使得我国的对外贸易量逐年稳步上升，然而在对外贸易迅速发展的同时，中国也进入了国际贸易摩擦的高峰期。对此，一方面，我们必须清楚认识到摩擦产生的必然因素，清醒地从容面对摩擦；另一方面，要积极主动地与国际接轨，运用合理手段处理好摩擦，更好地把握国际贸易摩擦对我国外贸发展的启示．     

从CCAR一61R1公布施行看我国民用航空器执照管理改革

自2003年6月1日起，CCAR—81R1开始施行。这是中国民航近年来又—次较大幅度的民用航空器执照管理改革，是我国民用航空器执照管理进一步与国际接轨的改革，对公民依法申清、取得民用航空器相关执照、执照的颁布与管理、以及执照权利的行使等必将产生重大影响，对提高民用航空器驾驶员和教员整体素质，提高安全水平具有积极而深远的意义。     

走出误区：谈最低设备清单（MEL）

当前我国大部分航空公司的空、地勤人员对最低设备清单(MEL)在实际执行过程中产生了分歧。飞行方面认为,由于有了 MEL 做后盾,机务方面经常借口无航材,排故时间短等推延排故。机务方面则持不同意见,既然飞机设计已考虑到安全裕度,我们的 MEL 是照抄制造厂提供的并经出口国民航当局批准的主最低设备清单(MMEL),只要符合 MEL,就可以放行。空、地勤之间围绕 MEL 展开的争     

浅谈执行MEL

MEL即MinimumEquipmentList（最低设备清单）。在执行MEL时，空地勤人员之间经常存在一些意见分歧而不统一，现就本人对MEL的理解作一浅谈。MEL是以飞机设计国的民航当局飞机设计部门和有关航空公司的协助下制定的一份文件即MMEL（主最低设备清单）为依据，根据自己公司飞机装机设备情况和飞机技术状态制定，并经民航局批准的，因此MEL只能是严于或等于MMEL的限制要求，随着航空工业的发展，多发飞机的出现，多花度设计的应用以及可靠性的提高，严格按MEL要求执行是对飞机的安全性没有很大影响的，以前“飞机不能带故障上天”的…     

属地化后机场慎对口岸开放

截止到2003年我国民航通航机场 有126家(不含香港、澳门、台 湾),其中可以执行定期国际航班的机场有31家,如果扩大统计范围,把可以执行地区航线和临时国际包机的机场也统计在内的话,约为52家左右。126家机场中实际建有国际航班配套设施的,还要多于以上统计数字。我国幅员辽阔,航空运输市场呈现以国内航班为主、国际航班为辅的运输结构,是符合我国基本国情的。虽然我国经济保持持续高速发展,在国际间的影响力不断增加,但在今后相当长一段时期内,我国航空运输市场总体结构不会发生根本性的改变。我国机场行业所运营航班总量中,国内航班数量…     

执行JJG124—93新规程的体会

我国自1985年4月正式成为国际法制计量公约成员国以来，一直把义务采用国际建议，促进国际立法作为我们的行动宗旨。为了使我国的电学计量质量更加准确、可靠，更加科学完善地与国际标准相一致，经国家技术监督局于1992年12月26日批准，并自1993年10月1日起施行的JJG124－93新规程—一《电流表、电压表、功率表及电阻表检定规程》代替执行了多年的JJG12482；目规程。如何完成新旧规程的合理交替，进一步搞好标准传递，就我们在执行新规程中的具体做法谈几点体会。1新规程主要增加内容UG12个82规程全称《电流表、电压表及功率表检定规程…