蓝源公司公布月球着陆器方案新细节

<正>蓝源公司2019年5月9日在其华盛顿州总部举行了只限受邀者参加的一个仪式,公布了号称能支持在2024年送人重返月球的一项月球着陆器方案的新细节。公司创始人杰夫·贝佐斯当众为该公司一直在研制的"蓝月亮"着陆器的一个全尺寸模型揭幕,并介绍了其将采用的一款发动机,称为BE-7。"蓝月亮"着陆器能把3.6t货物送到月球表面,而一个"加大贮箱"型号更是能把6.5t货物送上月面。着陆器顶部设有用于搭载有效载荷的甲板,并设有一个吊杆,     

太空历险公司推出月球旅游项目

曾组织了蒂托和沙托沃斯的私人太空旅游飞行的美国太空历险公司8月10日宣布推出飞往月球背面的商业太空旅游项目。项目称为“深空探险-阿尔法”，是该公司“深空探险”（DSE）系列月球旅游计划中的第一个项目，将与俄联邦航天局和能源火箭航天公司合作进行。飞行最早可在2008年进行，将采用联盟号飞船，飞船由一名俄宇航员驾驶，可载两名游客。游客每人需付1亿美元的“天价”。飞行前需完成一系列的研发、     

美公司推出月球着陆器新设计

正作为谷歌月球X大奖赛主要参赛队之一,宇宙机器人技术公司6月2日在柏林航展上宣布了一款新的月球着陆器设计。称为"游隼"的该着陆器能把35~265千克的有效载荷送上月面,具体取决于所选火箭及推进剂装载量。该着陆器被设计成能以100米的瞄准精度自主着陆。"游隼"个头儿比该公司此前提出的"狮鹫"     

月球着陆器精确定点及安全着陆技术研究

在未来月球探测中,需要对一些地形复杂的区域进行探测,而在这些区域软着陆,潜在的危险性增加,这就要求着陆时具有较高的定位精度并能够自动避险。当前,由于着陆时定点的误差较大,在小范围安全地域准确着陆很难。研究了一种精确定位、安全的软着陆方式,它在软着陆过程中增加了悬停阶段。在这一阶段中,通过着陆区危险地域的识别、着陆地点位置误差的计算,加上对着陆器横向漂移的控制技术,使着陆地点的精度以及着陆生存率大为提高,能够满足未来月球探测的软着陆要求。     

太空探索技术公司和一网向国会详述星座规划

<正>太空探索技术公司和一网公司官员10月25日在美国参议院商业、科学与运输委员会作证时表示,两者旨在向全球每个角落提供互联网服务的宽带小卫星巨型星座都将在数月内发射首批卫星。他们介绍了各自星座部署工作的最新进展情况以及为缓减其今后几年拟部署的数千颗卫星可能带来的空间碎片风险采取了哪些措施。     

太空探索技术公司估值达212亿美元

正旧金山金融公司Equidate称,太空探索技术公司7月份完成了3.51亿美元的新一轮融资,而根据其拿到的数据,本次H轮融资对太空探索技术公司的估价是212亿美元。Equidate经营着一个私营公司股份交易平台,并发布这些公司的财务信息。212亿美元的身价使太空探索技术公司成为最具价值的私营企业之一。这一估价比太空探索技术公司上轮融资时所获的估价     

太空探索技术公司的“龙”飞船

"龙"飞船是一种自由飞行的可重复使用航天器,是太空探索技术公司在NASA的"商业轨道运输服务"计划背景下,用当代先进技术研制出来的。"龙"飞船分为两个舱段,加压舱用来运输需要保持一定     

联合发射联盟公司和太空探索技术公司中标美国国家安全发射合同

<正>美国国防部下辖之空军部2020年8月7日宣布,联合发射联盟(ULA)公司和太空探索技术(SpaceX)公司已经中标\"国安航天发射(NSSL)第二阶段(二期)发射服务采购\"项目,拿到为期5年的合同,将承担2022-2027财年间美国军方和情报机构的国家安全卫星发射任务。ULA公司拿到3.37亿美元的一项合同,而SpaceX公司则拿到3.16亿美元的一项合同。美国政府的财政年度从10月1日开始。     

太空探索技术公司及其产品介绍（上）

美国太空探索技术公司是一家2002年才成立的私营公司,现已研制出两种全新的火箭型号,拿到了多份发射合同,并得到了NASA的经费资助,将验证国际空间站往返货运服务能力。该公司的成功及其创业模式引起了业界的广泛关注。     

太空探索技术公司及其产品介绍（下）

＂猎鹰＂9火箭同＂猎鹰＂1一样,＂猎鹰＂9也是一种采用液氧和RP-1煤油作推进剂的两级运载火箭。它与＂猎鹰＂1采用基本相同的发动机、结构构造（直径加大）、航电设备和发射系统。     

太空探索技术公司运载火箭机构技术发展路线分析及启示

近年来,重复使用运载火箭的高速化发展和航天运输的商业化趋势对运载火箭机构技术的发展提出了迫切需求。美国太空探索技术（SpaceX）公司的机构技术经历了“猎鹰”系列运载火箭和超重-星舰运输系统的演进与验证,已获得了具有重要价值的实证结果。通过剖析SpaceX公司运载火箭机构技术的演化历程、发展路线及未来方向,揭示运载火箭重复使用需求下机构技术发展的关键要素。面向中国运载火箭复用化、商业化的发展,提出面向新功能需求的机构正向设计、面向新性能需求的机构系统优化、面向新产能需求的机构货架建设等的发展路线。     

太空探索公司拟研制重型火箭

美围太空探索技术公司4月5日宣布要研制一种重型火箭。称为“重型猎鹰”的该型火箭高69．2米．重约1400吨,由标准“猎鹰”9火箭捆绑两个“猎鹰”9第一级构成。它将成为迄今造出的最强大的商业火箭．运载能力远高于该公司现有的火箭．新火箭能把约53吨货物送入轨道,     

美太空探索技术公司成功发射猎鹰-1火箭

2008年9月28日,美国太空探索技术公司宣布,其自行研发的两级火箭猎鹰-1从太平洋中部的夸贾林环礁发射升空,该公司因此成为世界上首个成功发射运载火箭的私营企业。     

太空探索技术公司商业载人航天路径图正在显现

<正>日前,太空探索技术(SpaceX)公司作为这个时代的太空先锋,再度冲到全球商业载人航天的最前端。2020年2月,该公司与美国太空探险(Space Adventures)公司合作对外宣布一项刺激性预告:2021-2022年将择机开启前所未有的商业太空游,绕地飞行5天,飞行高度800～1000km,这是\"国际空间站\"轨道的2～3倍。     

太空探索技术公司发展带来的变革挑战与启示

近年来,美国太空探索技术公司在技术和商业模式创新方面呈现出强劲发展态势,已经成为美国商业航天企业的先锋力量,引起了整个行业的高度关注。本文梳理了该公司的发展历程,分析其成功经验,研判其对产业安全、太空环境隐患、作战模式改变等方面带来的变革与挑战,最后分析其启示。     

波音和太空探索公司获NASA商业载人运输合同

NASA于9月16日向波音和太空探索技术公司签发了总额68亿美元的商业载人运输系统研制合同,从而结束了该局“商业载人计划”漫长且有时存在争议的厂商选定过程.按照所签发的“商业载人运输能力” (CCtCap)阶段合同,两家公司将继续研制最早可在2017年开始为国际空间站往返运送NASA宇航员的飞船,以结束美依赖俄罗斯联盟号载人飞船来运送人员的局面.     

太空探索技术公司宣布明年底送人绕月飞行

正太空探索技术公司首席执行官马斯克2月27日宣布,该公司正在寻求在明年底采用"龙"2型飞船送两人开展一项绕月飞行任务。他在当天的电话记者会上称,已有两位私人同太空探索公司接触,以在明年四季度乘坐由"重型猎鹰"火箭发射的"龙"2型飞船绕月飞行并返回地球。他说,他认为这会是一项非常振奋人心的任务,会让世界为再次送人进入深空感到极其振奋,     

旧箭发旧船,太空探索技术公司箭船复用再进一步

正太空探索技术公司的\"猎鹰\"9-1.2型运载火箭2017年12月15日在卡纳维拉尔角空军站发射了执行NASA\"商业补给服务\"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务的又一艘\"龙\"货运飞船,任务代号\"龙\"CRS-13。所发飞船定于2天后抵达空间站,将在站上停靠1个月时间。本次发射还照旧进行了火箭第一级陆上着陆回收,并再获成功。本次发射原定12月4日进行,但因故几度推迟。12月12日宣     

太空探索公司与五大运营商均有业务

正据美国《航天新闻》网站1月14日报道,业内官员称,欧洲通信卫星公司已选定由太空探索公司来发射其"欧洲通信卫星量子"灵活有效载荷卫星或另一颗通信卫星,从而使太空探索公司的发射业务覆盖了全球五大商业卫星运营商。欧洲通信卫星公司和太空探索公司均拒绝就双方是否已签了订单置评,但业内官员称双方已于2015年下半年正式签约。太空探索公司2015年还拿到了加拿大电信卫星公司的两份发射订单。拿到欧