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随着民航事业的发展,空中交通流量不断的增加,空管运行安全面临着巨大的挑战。本文针对空管运行面临的问题,从空管文化、人员素质、班组资源配置、设备资料和空域环境等方面提出了建设性的思考和建议。 相似文献
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现代人力资源管理的核心和动力是挖掘从业人员的积极性、主动性和创造性,空中交通管制班组资源的管理当然也是如此。笔者认为,保证空管安全,固然要发挥管制员的个人主观能动性,更要发挥班组的整体、系统功能。因为,空管班组的能量远大于班组中每位管制员的个体能量的代数和。 相似文献
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马斯洛的需求层次理论对完善激励机制,创建特色班组具有重要的指导意义。本文依照马斯洛的需求层次理论,对一线管制员思想及需求状况进行问卷调查,根据调查数据分析,得到了一线员工的心理特点,进而结合空管班组建设以及空管文化建设的要求,提出应从四个方面入手,打造"安全之家"、"学习之家"、"和谐之家"、"民主之家"的"家"文化,创建"阳光1+"空管特色班组。 相似文献
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民航总局空管局成立8年多来,通过大力推行规范化管理和经常性的空管安全检查、调研,全国空管部门的安全管理整体水平有了较大提高,但是空管安全管理操作水平还没有得到彻底改变,还没有完全适应现代飞行安全和空管技术迅猛发展的要求。为了切实提高空管安全管理水平,需要探讨适应飞行安全和空管技术发展要求的安全管理理论模式,从总体上说明空管安全管理前进的方向。所谓理论模式,是某一客观系统运行规律的理论概括,它以客观系统的目标、功能、结构和机制来说明系统的运行本质和发展方向。为什么研究空管安全管理必须探讨安全管理理… 相似文献
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空管安全运行保障能力对空管安全运营具有非常重要的影响。考虑影响空管安全运行保障能力的各种因素的模糊性和随机性,引入云模型理论对空管安全运行保障能力实现定量评价;基于空管安全运行管理的特点,构建空管安全运行保障能力的评价指标体系,应用排队理论对评价指标进行权重赋值,以克服主观因素对权重赋值的影响;通过逆向云发生器计算空管安全运行保障能力评价指标的云数字特征,得到安全运行保障能力的评价云。通过实例应用进行验证,结果表明:云模型能够对空管安全运行保障能力进行整体准确评价,并能找出影响保障能力的主要环节,有助于空管部门采取针对性措施提高保障能力。 相似文献
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民航空管系统不仅仅是管制部门,而是机关职能部门、管制部门、技术保障部门的综合体,其党组织、行政组织、群众组织三位一体。空管系统多年的情况表明,党员队伍是空管安全、改革、建设、发展的重要力量,党员队伍的资源是空管系统最主要的人力资源。因此,党员素质的高低,对实现空管日常运行保障、加强空管文化建设、提高空管服务质量、推动空管技术革新、创建和谐空管,都具有十分重要的作用。 相似文献
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班组是安全生产活动的最基本单位,又是预防安全事故的前沿阵地。班组长自身素质的高低会直接影响到班组的安全水平。班组长是整个空管体系中的"兵头将尾",又是基层班组的管理核心。班组长不仅要配合各级领导抓好班组的业务、安全、行政、道德教育、精神文明建设等各项工作,同时 相似文献
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随着对空管安全人为因素的研究,国内已将TEM理念框架应用到空管安全运行中。通过应用创新空管TEM框架构建不正常事件案例分析模型,对国内2011年75件空管不正常事件进行威胁、差错、非期望状态统计分析,用较客观数据分析目前空管运行不安全现象的产生原因,进而从威胁、差错、非期望状态方面提出国内空管TEM管理对策,对应用TEM理念进一步深入研究空管运行安全具有重要的指导意义。 相似文献
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如何对空管班组资源合理地管理?如何充分发挥班组的整体、系统功能?通过运用木桶理论对空管部门的班组管理工作进行指导,是解决上述问题的重要途径之一。本文结合木桶理论和发展的木桶理论对班组的管理提出四点看法:1、加强培训、提高管制技能,2、对班组成员作合理搭配,3、加强班组成员的配合与沟通,4、提高带班领导各方面能力。通过对以上各方面给以充分重视和重点加强,将对班组管理有所帮助。 相似文献
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目前,在民航持续快速发展的背景下,在建设民航强国的时代要求下,提高空管系统保障能力和运行效率,减少空管原因导致的运行不畅和飞行冲突等安全事件,是空管系统的迫切任务。民航安全运行系统是由多个专业化程度非常高的子系统,如飞行、管制、机务等而构成的一个复杂的大系统,安全管理系统SMS的完善不单指各个系统的完善,还应包括各系统接合部的完善,如管制与飞行,管制与机场、机务的完善,如果各子系统各自为政,那么在运行过程中必将互相牵制,形成内耗,浪费大量资源或影响到空中交通安全。 相似文献
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管制员在空管系统员工队伍中占有很大比例,是空管队伍的核心力量,在空管运行和空管安全工作中发挥着举足轻重的作用,其成长进步和工作业绩始终是各级党委与领导关心和关注的重点。面对这一特殊的员工队伍,如何制定有针对性的政策规定,采取切实可行的思想工作,引导其健康成长并在空管安全运行中发挥骨干作用,是我们不得不面对的一个新的课题。 相似文献
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“十五”期间,民航空管系统信息化工作取得了长足的进步。总局空管局组织了民航ATM数据通信网和《空管生产运行管理信息系统》的建设,各地区空管局实旌了本地局域网和OA应用平台,各空管中心(站)投产了一批与生产办公密切相关的信息系统,这些项目大量采用了现代先进信息技术,通过充分利用空管信息资源,培育空管信息化专业人才,使得空管生产、经营、管理、决策的效率不断提高,有力地促进了空管的整体服务质量和安全保障水平的提升。目前,空管系统数据信息综合平台整合了全国空管气象、航班、航行情报等信息,初步实现了整个民航空管内部信息的互联互通,为空管的各级管理和运行人员提供了较为丰富的空管信息;建成了人事教育、计划基建、安全监察、文档管理、综合查询等管理子系统,应用了航班动态信息查询系统和气象、情报查询系统以及航班流量统计系统,初步实现了空管各专业系统信息之间的共享和交换,提高了空管信息的利用价值和使用效率; 相似文献
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以东航技术武汉分公司飞机维修系统一线班组为研究对象,在班组中搭建SMS运行和培训培养机制,建立相应的风险管理机制,并通过大量数据的积累,对各个班组运行安全状况进行有效分析,使员工运用SMS思维查找身边的风险源,保证工作安全平稳完成。 相似文献
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2007年底民航局颁发了《中国民用航空安全管理体系建设总体实施方案》,该方案要求包括空管在内的有关民航企事业单位建立内部安全管理体系。但是,在空管系统如何开展运行风险管理,如何实现由被动管理向主动管理,进而向趋势预测管理过渡,从而实现持续、稳步提高空管安全管理水平的目的,笔者认为,建立科学的空管工作品质监控机制是一种有效的管理途径和方法。 相似文献