航天器高温热密封设计方法及性能评价

针对先进航天器高温热密封设计领域缺乏系统的设计方法及性能评价准则的现状，基于飞行器热密封设计基本原理，通过理论分析及设计流程优化，设计并开展了高温热失重试验、高温压缩/回弹试验、高温摩擦/磨损试验、冲击和反复加载试验以及高温缝隙泄漏试验，获得了典型密封结构与密封材料的基本性能参数，并提出系统的高温热密封性能评价方法。在此基础上，利用电弧射流平台，对典型连接位置以及某折叠翼热密封设计方案的有效性进行了验证与性能评价，相关成果可为航天器高温热密封设计及性能评价提供理论基础与试验数据 支撑 。     

北斗天线展开电机及齿轮减速机构地面试验

主要介绍了对北斗天线展开电机及齿轮减速机构进行的一系列空间鉴定试验及相应的试验、测试情况，文中较详细地列出了试验中获得的数据，并对各项试验结果进行了分析，最后得出了结论。     

神舟飞船返回舱天线外场试验

简介神舟号飞船返回舱天线外场试验项目及测试情况，给出了典型的试验结果，并将测试结果与技术指标要求做了比对分析。     

超薄铝蜂窝夹层结构板的弯曲刚度试验

在Ｉｎｓｔｒｏｎ６０２５智能材料试验机上，对超薄铝蜂窝夹层结构板进行弯曲刚度试验、取得了抗弯刚度性能值。在国内尚无试验程序，又无性能标准的条件下，其试验方法与性能数据，为型号设计和材料研究及产品验收，提供了可靠的依据。     

预浸缠成型的碳纤维固体火箭发动机试验壳体

介绍了预浸法缠绕成型碳纤维固体火箭发动机试验壳体所用的树肥基体及性能，预浸带成型工艺，试验壳体成型工艺参数及性能。试验结果表明，试验所选用的树脂基体与碳纤维匹配性较好，预浸带的制作工艺和试验壳体的成型工艺参数是合理的，试验结果的理想性说明该工艺路线可行，Х１５０ｍｍ试验壳体和Х４８０ｍｍ试验壳体的ＰＶ／Ｗ值分别为３４．０ＫＭ和３１．３ＫＭ，壳体环向纤维强度转化率分别为８２．８％和８０．４％，达到了     

空间高压发电输电及无线能量传输试验验证方案

面向未来的MW级及GW级空间太阳能电站发展，针对空间高压大功率发电输电技术和大功率无线能量传输技术空间验证需求，初步设计了百千瓦级高压发电输电及无线能量传输试验在轨验证方案，提出试验验证的必要性、验证目标、系统组成、技术指标及试验过程，并且对试验验证的关键技术进行分析，为后续开展深入研究提供参考。     

空间站复合材料收紧装置刚度及静力试验分析

针对空间站柔性翼在展开及收拢状态，通过地面结构试验，对复合材料收紧装置试验件刚度及强度进行试验摸底。对试验项目进行设计，分别对面外刚度、面内刚度、0°工况强度、90°工况强度6个工况条件进行测试，获取了复合材料收紧装置试验件的刚度、强度数据。通过强度试验可知，Y向位移最大，X方向位移最小，且理论与实际偏差小于12%，证明复合材料收紧装置理论预测方法有效，可以为后续复合材料收紧装置结构优化及工艺制造提供有效理论支撑。     

中国海洋一号卫星结构设计的静强度验证

在中国海洋一号卫星结构不做整星静力试验的情况下，通过整星静力分析确定关键部位，并根据整星静力分析及局部试验预分析确定局部试验方案，通过静力分析和局部试验验证了结构设计的静强度，证明了该卫星结构设计满足静强度要求。     

导弹运输与发射装置的动力学环境模拟试验技术

简要介绍了导弹运输及发射装置进行动力学环境模拟试验的主要目的。介绍了动力学环境模拟试验的最主要方法：RPC法和ITFC法及其理论基础。着重介绍了国内外有关导弹、发射装置和车辆的环境试验和动力学环境模拟试验，试验要解决的问题，试验设备和试验采用的激励信号。此外，还介绍了几种数据处理方法，特别是进行疲劳试验时所采用的时间压缩技术如：数据段选取、多重雨流技术和振动试验强化。这些方法可缩短试验时间并取得合理的试验结果。     

大气激光雷达热控设计与验证

大气激光雷达(ACDL)的构型复杂，周围热环境恶劣，激光器的散热及光学部件的温度控制是主要难点。利用热仿真软件对激光雷达进行了典型工况的热仿真分析，得到各主要部件温度分布情况:激光器底部的温度波动<0.5 ℃;接收望远镜主镜能够控制在20 ℃，温度波动0.1 ℃/轨。同时将热平衡试验结果及在轨飞行数据进行了比对，试验结果能够较好地包络在轨情况，验证了热设计的合理性及试验测试的覆盖性。     

碳／环氧网格面板-铝蜂窝夹层结构板弯曲刚度试验研究

根据任务需要，对碳／环氧网格面板-铝蜂窝夹层结构板进行弯曲刚度性能试验，因目前尚无该产品试验标准，文章通过对试验方法的研究后，参考相应试验标准，测试了有关性能数据，为材料研究及产品验收提供了可靠的依据。     

中性大气环境效应模拟试验技术现状及发展方向

文章首先对空间中性大气环境进行分析，阐述了大气阻力、氧化剥蚀、污染及辉光效应。然后对中性大气环境效应模拟试验技术现状进行梳理介绍，包括大气阻力试验技术、氧化剥蚀效应试验技术、污染效应试验技术、辉光效应试验技术等。最后结合未来型号和深空探测任务需求，对空间中性大气环境效应模拟试验技术发展方向进行了探讨。     

飞行过载对固体火箭发动机不稳定燃烧的影响

针对某固体发动机飞行试验中出现的压强振荡现象，开展压强振荡特性分析、机理分析及声模态数值仿真，提出该非线性不稳定燃烧故障的两种可能的触发模式。通过建立脉冲激励试验方法及火箭橇过载模拟试验方法对故障发动机开展试验研究，并验证了导弹飞行过载是引起发动机不稳定燃烧的最主要原因。     

“铱”星任务干涉仪应答机引入测速随机误差问题分析

“铱”星任务中154A干涉仪与应答机在对接及飞行中，出现测速随机误差超差或偏大现象，为此，在任务中进行了大量的查找工作及分离试验。本文在总结试验数据的基础上针对应答机环节展开分析，指出问题发生的根本原因。     

CZ-2F逃逸飞行器最大速度头模拟飞行试验技术

最大速度头试验是指模拟运载火箭在最大速度头状态(Qmax)出现故障时，考核逃逸飞行器的工作情况。通过试验获得逃逸飞行器环境及性能参数；考核其结构强度；考核栅格翼释放机构的功能。试验涉及逃逸飞行器结构、遥测系统、外测系统、火箭车动力系统、火工品控制系统等，属于大型综合性试验，难度大，风险高。本文简述了CZ-2F逃逸飞行器的功能，介绍了最大速度头地面模拟飞行试验目的、方案设计及结果分析，得出了相应的结论。     

1420铝锂合金铆接结构工艺验件的研究

对国产及俄产1420铝锂合金成形工艺性能等进行了测试，试验结果表明，1420铝锂合金在水淬状态下具有最佳成形工艺性能。开展了铆接结构缩比件研制及承载能力试验，结果表明1420铝锂合金用于铆接结构可使结构重量减轻15%。     

金属清洗剂在阳极氧化工艺中的应用

为了解决铝及铝合金零件除油清洗问题、试验选择了931型金属清洗剂清洗铝及铝合金零件。通过工艺试验，确定了931型金属清洗剂的工艺规范，在工艺规范内、除油效果良好，对常用铝及铝合金零件无过腐蚀，不影响产品质量。并且不燃烧，使用、保管安全可靠。在很大程度上可以替代汽油进行除油清洗，从而可以有效地杜绝火灾隐患。     

薄壁加筋壳强度变差系数仿真预估方法研究

针对运载火箭结构价格昂贵，通过试验获取强度变差系数困难问题，提出了基于产品实测数据仿真预估强度变差系数方法。以轴压载荷作用下的1 m直径薄壁正交网格加筋圆柱壳试验件为对象，开展了实现技术途径及试验验证研究。测量并统计试验产品材料性能、结构尺寸及几何形貌不确定性；应用双重傅立叶级数对实测几何形貌表征，将其引入到结构理想有限元分析模型，实现极限强度精确仿真分析；采用混沌多项式展开（Polynomial Chaos Expansion，PCE）代理模型，实现考虑关键参数不确定性的极限强度高效模拟打靶和强度总体变差系数预估；并开展了3个试验件的轴压强度破坏试验验证。结果表明，预估的强度变差系数可很好包络试验样本变差系数，具有较高可靠性的同时，相对历史统计数据有较大降低，对实现结构可靠性安全系数的精确量化设计，挖掘现代先进结构承载潜力有重要意义。     

某型号仪器舱组合体联合动强度试验方法

针对某型号导弹仪器舱组合体结构和设备的联合动强度考核需求，开展组合体的动强度试验方法研究:设计专门的气瓶过载弹性加载装置，实现了气瓶过载力的等效模拟；通过整舱振动试验边界模拟和传递特性分析，验证了噪声激励振动传递与机械振动传递的差异性，提出采用大刚度模拟边界代替级间段真实边界与仪器舱组合进行联合动强度试验的方法；针对3个重点结构部段提出各自的试验条件，并通过预试验和归一化输入响应的比较分析确定了舱段不同部位结构和设备的联合考核方法。该试验方法可以有效模拟由发动机脉动和气动噪声引起的声振环境，避免产品过试验，达到对舱段结构及设备的动强度考核和设备支架动特性及放大倍数评估的目的。     

国外可靠性试验技术的形成与发展

简述了国外可靠性试验技术的形成与发展趋势及其工程应用情况，其中包括设备级可靠性试验与系统可靠性试验情况及特点。