美国航天飞机第37次飞行

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于1990年11月15日美国东部时间18时48分从肯尼迪航天中心发射升空。这是美国航天飞机的第37次飞行及阿特兰蒂斯号航天飞机的第7次飞行。这次飞行是自1985年开始执行的用航天飞机施放秘密军事载荷计划的第7次,也是最后一次飞行。这次飞行的主要任务是施放一颗多用途军事卫星。这颗卫星按照其     

美国航天飞机第51次飞行

美国哥伦比亚号航天飞机于1992年10月22日美国东部标准时间12时9分(格林尼治时间17时9分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第61次飞行及哥伦比亚号航天飞机的第13次飞行。飞行任务代号为STS-52。因卡纳维拉尔角地区的大风天气,发射推迟了两小时。这次飞行的主要任务是施放意大利制造的激光地球动力学卫星-2(Lageos-2),进行美国微重力有效载荷实验(USMP-1),一些为未来空间站建造做准备的试验,及一些物理学、医学与生物学实验。造价为400万美元的Lageos-2卫星及     

美国航天飞机第53次飞行

1993年1月13日美国东部标准时间8时59分30秒(格林尼治时间13时59分30秒),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第53次飞行,也是奋进号航天飞机的第3次飞行。飞行任务代号为STS-54。因天气原因,发射推迟了7分钟。这次飞行的主要任务是施放跟踪与数据中继卫星-F(即TDRS-6)。这颗由TRW公司制造的卫星质量为5586磅(约2.5吨),价值2亿美元。由波音公司制造的上面级(IUS)火箭质量为32670磅(约14.8吨),价值1亿美元。这颗新的TDRS卫星计划定位于西经62°,在这一位     

美国航天飞机第46次飞行

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于1992年8月24日美国东部标准时间上午8时13分从肯尼迪空间中心发射升空,这是美国航天飞机第46次飞行,及阿特兰蒂斯号航天飞机第11次飞行。因发射区域上空云层覆盖,发射推迟了13分钟。这次飞行为美国航天飞机第7次国际飞行,飞行的主要任务是由ATLAS大气研究室中的13台科学仪器进行地球大气研究工作。这个研究室重18000磅(合约8160公斤),安装在阿特兰蒂斯号航天飞机货舱中。美国、德国、比利时、法国、日本、瑞士和荷兰的仪器专家与科学家参与了该装置的安装及研究工     

美国航天飞机第39次飞行情况与伽玛射线探测器

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于1991年4月5日,美国东部标准时间上午9时22分从肯尼迪航天中心发射升空。这是美国航天飞机的第39次飞行及阿特兰蒂斯号航天飞机的第8次飞行,飞行任务代号为STS-37。轨道倾角28.45°。参加飞行的机组人员是指令长史蒂文R.内格尔空军上校,驾驶员肯尼思D.卡梅伦海军陆战队中校,飞行任务专家杰里L.罗斯空军中校,杰罗姆·阿普特与林达M.戈德温(女)。其中罗斯与阿普特执行舱外活动任务。他们曾在水槽中进行过4次模拟实验。这次飞行的主要任务是施放伽玛射线探测器(GRO)、为未来装配空间站进行舱     

美国航天飞机第36次飞行情况

由发现号航天飞机于1990年10月6日～10日完成的美国航天飞机第36次飞行(STS-41任务)是NASA与欧空局的一次合作飞行,飞行的主要目的是施放欧空局的尤里西斯太阳探测器(主要由德国道尼尔公司制造)。这次飞行总耗资7.5亿美元。这次飞行是发现号航天飞机的第11次飞     

美国航天飞机第66次飞行

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于１９９４年１１月３日美国东部标准时间１１时５９分４３秒（格林尼治时间１６时５９分４３秒）从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第６６次飞行和阿特兰蒂斯号航天飞机第１３次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６６。这次飞行也是１９９４年内美国航天飞机的第７次飞行，亦即最后一次飞行。因卡纳维拉尔角地区的大风天气，发射推迟了３分３４秒钟。这次飞行的主要任务是：一、第一次在航天飞机货舱内携带国际应用与科学大气实验室（Ａｔｌａｓ），进行地球大气层与太阳辐射观测，任务代号Ａｔｌａｓ－３。（…     

美国航天飞机第44次飞行

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于1991年11月24日美国东部标准时间18时44分从肯尼迪空间中心发射升空,飞行任务代号为STS-44。这是美国航天飞机第44次飞行,航天飞机计划中的第7次夜间发射,第8次专用军事发射,阿特兰蒂斯号航天飞机第10次飞行,以及1991年航天飞机第6次,也是最后一次飞行。参加飞行的机组人员有:飞行指令长弗雷德里克D.格雷戈里空军上校(50岁),驾驶员特伦斯T.亨德里克斯空军上校(39岁),飞行任务专家詹姆斯S.沃斯陆军中校(42     

绳系卫星系绳发电实验的成与败

1996年2月22日,美国“哥伦比亚”号航天飞机从卡纳维拉尔角发射升空。这次飞行的一项重要任务是施放一颗意大利研制的绳系卫星,并用系绳进行发电实验。然而,这项实验未获成功,这是继1992年8月,在“阿特兰蒂斯”号航天飞机     

美国航天飞机第43次飞行

美国发现号航天飞机于1991年9月12日美国东部夏令时间19时11分从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第43次飞行及发现号航天飞机的第12次飞行,飞行任务代号为STS-48。参加飞行的5名宇航人员是:指令长约翰O.克赖顿海军上校,驾驶员肯尼思S.赖特勒海军中校,飞行任务专家詹姆斯F.布克利海军陆战队上校,马克N.布朗空军上校和查尔斯D.吉马陆军少校。这次飞行的主要任务是施放价值3.5亿美元的高层大气研究卫星(UARS)。这颗     

美国航天飞机第57次飞行

１９９３年９月１２日，美国东部夏令时间７时４５分（格林尼治时间１１时４５分），美国发现号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第５７次飞行和发现号航天飞机的第１７次飞行。飞行任务代号ＳＴＳ－５１。主要任务是；一、施放美国先进通信技术卫星（ＡＣＴＳ）。卫星本体重３吨，耗资３．６３亿美元，由轨道科学公司和马丁·玛丽埃塔公司制造的转移轨道级（ＴＯＳ）助推器价值１亿美元。按照设计，ＡＣＴＳ卫星传输数据的速度比现有的通信卫星快２０倍，并可试验将地面接收天线直径缩小到１．５英尺（合０．４６米）…     

美国航天飞机第50次飞行

1992年9月12日美国东部夏令时间10时23分(格林尼治时间14时23分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第50次飞行,及奋进号航天飞机第2次飞行。飞行任务代号为STS-47。这次飞行为美国航天飞机第8次     

美国航天飞机第55次飞行

1993年4月26日美国东部夏令时间10时50分(格林尼治时间14时50分),美国哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第55次飞行及哥伦比亚号航天飞机的第14次飞行。飞行任务代号为STS-55。这次飞行是第二次德国专用的“空间实验室”飞行,即Spacelab-D2。(1985年10月30日～11月6日的挑战者号航天飞机61-A飞行完成了Spacelab-D1任务。)飞行的主要任务是,在航天飞机货舱中的加压的“空间实验室”内进行88项实验。这些实验分别由德国、法国、日本、意大利、丹麦、比利时、荷兰和美国设计,其中约40％为医学和生命科学实验,为进行这些实验,     

美阿特兰蒂斯号完成第20次航天飞行

1997年9月25日22时34分，美国阿特兰蒂斯号航天飞机在肯尼迪航天中心发射升空，这次飞行是阿特兰蒂斯号航天飞机的第ZO次飞行。本次为期11天的太空飞行的主要任务是实现与俄和平号空间站的第7次对接，把美航天员戴维·沃尔夫送入和平号空间站，并将已在那儿工作了45个月的美国航天员迈克尔·福勒接回地球。9月27日，阿特兰蒂斯号航天飞机与和平号空间站在太空顺利实现了对接。在这次对接过程中，和平号空间站的电脑主机未浚生故障，始终使和平号空间站保持正确的姿势，从而保证了这两个太空飞行器的顺利对接。阿特兰蒂斯号航天飞机与和平号…     

航天飞机时代终结

美国东部时间2011年7月8日11:30(北京时间23:30),阿特兰蒂斯号航天飞机在佛罗里达州的肯尼迪航天中心升空,执行STS-135任务,这是航天飞机第135次飞行,阿特兰蒂斯号第33次飞行,航天飞机第37次用于"国际空间站"的组装和维护,也是航天飞机最后一次飞行。     

美国航天飞机策47次飞行

美国奋进号航天飞机于1992年5月7日美国东部标准时间19时40分(格林威治时间23时40分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第47次飞行及奋进号航天飞机的首次飞行。飞行任务代号为STS-49。因天气原因及计算机微小故障,发射推迟了34分钟。这次飞行的主要任务是拯救国际通信卫星-6卫星及进行一些为未来的自由号空间站建造做准备的试验。国际通信卫星-6卫星在1990年由美国大力神-3火箭发射,但因点火     

阿特兰蒂斯号再访国际空间站

□□ 9月 8日美国东部时间上午 8时 4 5分 ,美国阿特兰蒂斯号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射升空。这是阿特兰蒂斯号的第 2 2次飞行 ,也是美国航天飞机的第 99次飞行。阿特兰蒂斯号此次飞行的主要任务是向国际空间站运送补给品并从事一些组装工作。这次航天飞机上共搭载了 7名航天员 ,其中 5名是美国航天员 ,两名是俄罗斯航天员。 5名美国航天员中有 1位名叫爱德华·卢的美藉华人 (其中文名字叫卢杰 )。这些航天员至少要花 5天时间 ,提前为 1 0月31日抵达的首次长期在国际空间站工作的同伴们做好一切准备。此次整个飞…     

美国航天飞机第73次飞行

１９９５年１１月１２日晨７时３０分，美国阿特兰蒂斯号航天飞机发射升空。这是美国航天飞机的第７３次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－７４。这次飞行任务组成员有：指令长肯尼恩．Ｄ．卡梅伦，４５岁，已在ＳＴＳ－３７、ＳＴＳ－４５上飞行过，有３５０小时航天经验；驾驶...     

“奋进”号的绝唱之旅

美国东部时间5月16日8时56分(北京时间20时56分),美国"奋进"号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射基地肯尼迪航天中心升空,进行最后一次飞行。这是"奋进"号航天飞机第25次飞行,也是航天飞机第134飞行。主要任务"奋进"号的此次飞行代号为STS-134,其主要任务是为国际空间站送去阿尔法磁谱仪-2高能粒子探测器,以及快     

命运号加盟国际空间站

美国东部时间 2 0 0 1年 2月 7日 1 8时1 1分 ,美国阿特兰蒂斯号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。这是阿特兰蒂斯号航天飞机的第2 3次飞行 ,也是美国航天飞机的第 1 0 2次飞行。由于阿特兰蒂斯号航天飞机的助推器配线需要检查 ,本次飞行已经被推迟了 3个星期。阿特兰蒂斯号航天飞机此次搭载了 5名航天员 ,他们此次飞行的主要任务是为国际空间站送去最昂贵、最核心的部件 :一个价值 1 4亿美元的名为命运号的科学实验舱。国际空间站究竟能否实现人类在太空探索上的飞跃和国际关系的缓和 ,在很大程度上还要看阿特兰…