“爱国者”雷达组网对TBM目标的拦截性能分析

研究了"爱国者"导弹系统对TBM目标的拦截性能,建立了PAC-2的拦截概率模型,依据"爱国者"导弹系统的相关参数进行了仿真分析,并给出了典型弹道下的拦截性能仿真结果.     

使用多模导引头的爱国者导弹试验成功

今年4月11日,一枚使用了新型多模导引头的爱国者导弹在白沙靶场试射成功。这种多模导引头是在现有爱国者导弹的半主动C波段制导装置上增加了一部Ka波段雷达,以用于拦截飞机、巡航导弹和战术弹道导弹,它是由美国的雷锡恩公司和德国的得律风根公司联合研制的。这是爱国者导弹改进计划的一部分。 根据PAC-3改进计划,PAC-3型爱国者导弹拦截战术弹道导弹的高度将是其PAC-2型的两倍,地面防御面积是PAC-2型的16倍。此外,PAC-     

延迟对拦截弹制导精度的影响

针对拦截弹在末制导段拦截战术弹道导弹(TBM)，本文分析了拦截弹制导控制系统中存在的导引头信息处理延迟、制导控制指令延迟和执行机构响应延迟对制导精度的影响。在拦截弹弹道修正和姿态控制规律的基础上，考虑拦截弹与TBM的初始位置偏差、导引头测量误差和弹道控制执行机构推力偏差，完成了不同制导控制延迟条件下拦截弹拦截TBM制导精度的六自由度Monte-Carlo仿真计算。根据对仿真结果的分析，最后给出了拦截弹拦截TBM目标的制导精度与制导控制延迟之间的约束关系。     

新一代“爱国者”导弹拦截试验成功

据NTI网站2011年3月3日的报道,美国防部承包商洛·马公司宣布,新型的“爱国者”先进能力-3（PAC-3）拦截导弹,在新墨西哥州白沙导弹靶场进行的拦截试验中,成功消除了一颗模拟短程弹道导弹威胁。该公司称,     

战术导弹防御中的拦截交会角约束研究

由于拦截器侧向发动机纠偏能力的限制及TBM的初始位置误差的影响,拦截交会角需要满足一定的范围才能命中目标.本文研究了战术导弹防御的拦截交会角约束问题,提出了一种运动学几何分析方法,推导了TBM的初始位置误差引起的横向偏差与拦截交会角的解析关系,分析了拦截交会角对末制导段纠偏的影响,确定了可命中目标允许的拦截交会角范围.通过仿真计算和分析,论证了该方法的有效性.     

“爱国者”进行反导弹试验

美国陆军于1986年9月11日在白沙导弹靶场用“爱国者”防空导弹进行了反苏制战术弹道导弹(TBM)试验.一枚“爱国者”导弹成功地拦截了飞行速度约为2M的“长矛”导弹.“爱国者”在拦截时的速度为3M以上.拦截点位于约26000英尺高空,离发射点水平距离约6英里.     

美国反TBM中段拦截的多杀伤器技术方案分析

概述了反TBM中段拦截面临的主要问题,归纳了美国近年来研究的、用于中段拦截的多杀伤器技术方案,并分析了发展多杀伤器必须解决的关键技术,如制导控制技术等.     

拦截TBM/ASM多层次弹道优化设计研究

为了使防空导弹优化的弹道更有效的拦截战术弹道导弹（TBM）和空地导弹（ASM）,本     

美国改进爱国者导弹

1990年9月美国陆军在白沙靶场进行的实弹试射表明爱国者导弹系统能同时攻击并摧毁飞机和战术弹道导弹两种目标。 这一试验是爱国者导弹系统在沙特部署不久之后进行的。在该地区部署这种导弹的目的是为了使美国和沙特免受伊拉克飞机和战术弹道导弹的袭击。 试验中共发射了3枚爱国者导弹,其中有一枚PAC-2改进型爱国者导弹拦截了一枚模拟远程战术弹道飞行的爱国者导弹;与此同时,一枚未经改进的爱国者导弹攻击了一架MQM—107靶机。这两枚导弹都直接命中了目标。在此之后,未经改进的爱国者导弹还单独拦截了一架MQM—107靶机。     

“爱国者”导弹的多模导引头

美国陆军最近在白沙导弹靶场成功地对新研制的“爱国者”导弹的PAC-3多模导引头进行了飞行试验.一枚装上这种新导引头的“爱国者”在顺发射方向30km的5km高空处截获了一架“山毛榉”MQM-107D飞机的小比例靶机.该导引头是根据一项美德协议由雷锡恩公司和德国德律风根公司联合研制的.接下来的试射计划将试验新导引头拦截以惯性弹     

"爱国者PAC-3"型导弹主发动机装药药型反设计

对“爱国者PAC-3”型低空拦截导弹主发动机的装药药型进行了反设计,分析计算了开槽管形装药药型的优点。比较3种典型的开槽管形药型的压强-时间曲线,发现采用5槽大槽深非通透药型具有较好的综合性能,证明了“爱国者PAC-3”主发动机采用这一药型的原因所在。     

预警卫星对导弹预警模型的仿真

通过分析研究，建立了预警卫星系统对战术弹道导弹（TBM）弹道进行预警的一种数学模型，其中包括预警卫星系统信息库的信息模型、用预警卫星探测信息确定TBM坐标的模型、确定TBM发射时刻及发射点坐标的模型、确定关机点及对应的关机点弹道参数模型、计算预警弹道及落点的模型等，同时还对信息库中信息模型的精度、计算发射点价值及发射时刻模型的精度、计算关机点时刻及参数的精度进行了分析，得出了有一定理论意义和工程应用价值的结论。     

TBM探测拦截导弹可行性分析

首先阐述了战术弹道导弹（TBM）探测拦截导弹的必要性，接着分析了影响TBM探测拦截导弹的多种因素，并深入讨论了提高接收目标反射回波功率的多种途径，强调了使用相控阵天线的重要性，最后分析了探测的可行性。     

基于时间最优的大气层外拦截律设计

针对大气层外拦截提出了一种基于拦截时间最短的拦截律。根据最优控制理论由相对运动参数确定拦截弹时间最优的推进方向,用变结构控制理论调整拦截弹姿态角以跟踪指令姿态角,拦截弹沿体轴方向持续推进直至拦截结束。拦截律要求控制器在较短的时间完成对指令姿态角的跟踪后即停止工作。仿真结果表明：拦截律有很好的拦截精度,可引导拦截弹对目标实施碰撞杀伤。     

直接力与气动力复合控制拦截弹建模与控制

建立了大气层内直接力与气动力复合控制拦截弹的姿态运动模型,应用混杂自动机建立了拦截弹的切换模型,给出了控制系统的切换规律和直接力的控制规律。该方法反映了拦截弹在不同状态间的切换,便于拦截弹的控制,易于工程实现。仿真结果表明,该方法能够在节省使用脉冲发动机的情况下有效的实现拦截弹的姿态调整,显示了该方法的有效性和优越性。     

空间作战中固定时间轨道拦截的仿真研究

轨道拦截问题是航天领域的经典问题,而通过建模与仿真研究空间拦截技术是一种有效的途径。根据空间作战模拟仿真的需求,本文利用高斯方法建立了固定时间轨道拦截的模型,提出了模型的仿真实现流程,并通过STK卫星工具包软件对轨道拦截模型进行了验证,对仿真结果做了分析,从而得出了轨道拦截的时间、所需能量以及轨道高度之间的基本关系,为深入进行轨道拦截的仿真研究提供一定的参考。     

天基信息支援下地基预警雷达搜索空域优化

对天基信息支援下的地基预警雷达搜索空域优化进行了研究。建立了战术弹道导弹（TBM）的运动模型和预警卫星的测量模型,用Unscented卡尔曼滤波（UKF）算法对TBM的运动状态进行滤波估计,并结合解二体运动方程确定搜索空域的中心位置,根据误差传播公式建立了搜索空域半径的确定模型。仿真结果表明：该优化方法符合反TBM预警的实际,可明显提高地基预警雷达对TBM的发现概率。