共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
《民用飞机设计与研究》2019,(2):I0003-I0003
2019年6月4-5日,第六届SAE 2019航空技术论坛在上海盛大举行,本次论坛由SAE International、中国商飞、中国航发联合主办,中国商飞上海飞机设计研究院、中国航发商用航空发动机有限责任公司、思爱猓工业科技咨询(上海)有限公司共同承办。 相似文献
2.
《航空标准化与质量》2008,(3)
由中国航空综合技术研究所和美国机动车工程师协会(SAE)联合主办的SAE航空航天标准化论坛于2008年4月25日在北京召开。来自中国航空工业第一、二集团公司下属单位、中国航天科技集团公司下属单位和SAE的百余名代表出席了论坛活动。 相似文献
3.
《燃气涡轮试验与研究》2019,(2):F0003-F0003
2019年3月20日—21日,由上海市航空学会主办,中国航发商用航空发动机有限责任公司协办,中国航空航天学会、上海虹桥临空经济示范区、中国商用飞机有限责任公司、中国东方航空股份有限公司、中国飞机强度研究所、中国宝钢特钢有限公司支持,上海广尧商务咨询有限公司承办的,第四届商用航空发动机上海国际论坛在上海虹桥临空经济示范区隆重举行。论坛吸引了国内外有关政府机构、行业组织、飞机主机研制单位、航空发动机研制单位、航空发动机零部件提供商、相关高校及企业共计250余位嘉宾参与。 相似文献
4.
SAE“动机状态监视”E-32委员会和俄罗斯中央航空发动机研究院(CIAM)、波尔姆设计局、克里莫夫生产科研联合体等单位于1993年10月4～8日在俄罗斯圣彼得堡联合召开了航空发动机状态监视国际会议。 会议前两天为学术讨论会,宣读论文19篇;10月6日,E-32委员会举行工作会议;10月7日会议代表乘包机赴波尔姆参观波尔姆设计局和工厂的PS-90发动机试车台及装配车间;10月8日,到克里莫夫生产科研联合体,参观TV7-117C涡桨发动机试车台及地面自动诊断系统。会议期间有关公司还展示了它们生产的发动机监视仪器设备。参加学术讨论会的共有140余人,其中与SAE的E-32委员 相似文献
5.
《航空标准化与质量》2015,(5)
<正>2015年10月16日,由中国航空综合技术研究所主办,中国电子技术标准化研究院、机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、国际自动机工程师学会(SAE)联合承办的"装备制造业‘标准化+互联网+智能'国际论坛"在北京举行。来自SAE、IHS、AIA、DIN、俄罗斯标准化院、乌克兰尤日诺耶设计局、ASTM、KSA等国外标准化组织,以及中国航空、航天、兵器、船舶、核、电子、汽车、机械等领域企业代表200余人出席。 相似文献
6.
中国航空商务和航空融资会议于3月24日-25日在北京如期举行。这次会议由花旗银行主办,几家知名外国飞机租赁公司、发动机租赁公司和中介结构协办,《航空财务》杂志、欧洲货币论坛和《飞机经济学》杂志承办。欧洲货币论坛作为该融资会议的组织者,2002年首次在中国举办此会议,去年因“非典”暂停了一年。中国航空融资会议是围绕中国航空公司融资问题开办的会议。这次的融资会议较上届规模扩大,吸引了上百名来自外国飞机、发动机租赁公司;外国银行;外国中介机构;外国飞机制造商和中外航空公司人士的参与。会议讨论的议题包括中国航空运输市场、… 相似文献
7.
<正>2014年12月11日,中国航空综合技术研究所所长梁丽涛与国际自动机工程师学会(SAE)首席执行官戴维?舒特博士在北京共同签署了协议,正式确立双方的战略合作伙伴关系。工业和信息化部装备工业司杨栓昌副司长等领导出席了签字仪式,共同见证了这两家重要航空标准机构走向全面深入合作的关键时刻。SAE作为航空航天标准的制定机构,在国际上享有较高声望,其发布的标准得到了全球航空航天领域的广泛应用。中国 相似文献
8.
9.
《航空制造技术》2015,(12)
<正>近年来,国家对航空发动机的投入不断增加,带动了行业的快速发展。中国在航空发动机的研制方面已经积累了丰富的经验,具备了相当的实力。未来,随着航空发动机重大专项的落地,航空发动机行业将进入高速发展的阶段。本期发动机专刊,为您解读国内外先进发动机的发展及其关键制造技术。本期中,专稿由南京航空航天大学张天宏教授讲述了航空发动机控制系统的实时仿真技术;封面文章介绍了DMG MORI航空发动机的先进解决方案;论坛探讨了航空发动机关键制造技术;"整体叶盘加工"、"机匣加工"、"叶片制造"专题从发动机的关键零部件出发,分析了航空发动机技术的发展及应用情况…… 相似文献
10.
为提升中国航空发动机研制项目中技术风险的管控能力,支撑项目决策,根据中国航空发动机研制特点,结合国外技术成熟度评价的成功经验,提出了1套适用于中国航空发动机研制的技术成熟度评价方法,重点针对航空发动机全生命研制周期内的技术成熟度等级控制要求、关键技术元素的识别方法、技术成熟度等级评价标准、技术成熟度评价工具等方面进行了介绍。通过选取典型项目作为试点进行验证,证明该方法有效、可行,能够实现项中技术风险的识别与管控,为中国航空发动机研制中技术成熟度评价方法的应用提供借鉴。 相似文献
11.
12.
13.
对SAE AIR 5120中有关发动机监视系统可靠性的定义、设计思想、人为因素、试验验证、服役后可靠性增长等重点内容进行了分析,并结合我国航空发动机监视系统可靠性设计的实际需求,提出了采用全寿命周期的设计思想、考虑人为因素的影响、进行逐级分步的试验验证和在产品服役后开展可靠性增长工作等建议,为我国航空发动机监视系统可靠性设计标准的制定提供了技术支持。 相似文献
14.
为了践行绿色发展理念，国际民用航空组织（ICAO）对商用航空发动机非挥发性颗粒物（nvPM）排放提出了新的要求，各
国适航当局也陆续发布了相应的适航规章。为了满足ICAO及适航规章中对航空发动机nvPM排放的要求，对nvPM排放适航符合
性验证方法进行了分析。综述了国际民用航空组织制定的新的航空涡轮发动机非挥发性颗粒物排放认证监管标准，结合国际民
用航空组织和美国汽车工程师协会（SAE）推荐的nvPM排放测试标准，总结了nvPM排放适航符合性验证方法，包括验证路线、
nvPM测试系统搭建、测试程序以及后处理等内容，为搭建nvPM测试系统和开展nvPM测试奠定理论基础，可供商用航空发动机非
挥发性颗粒物排放适航审查提供参考。 相似文献
15.
16.
由《航空金融》杂志和“欧洲货币论坛”组织的第三届中国航空融资年会于3月15日-16日如期在北京举行。出席这届中国航空融资年会的仍是大批来自美、欧、亚的包括飞机/发动机租赁公司、航空金融公司、银行、律师事务所、航空咨询公司、飞机制造商、飞机工程公司等机构在内的专业人士及作为客户方的部分中国航空公司,按照惯例,大会头一天仍邀请中国民航总局的官员做了政策演讲。这次大会的参加人数虽比上届减少,但讨论的热烈程度却一点也不亚于上一届,从中也可以看出,世界金融大腕们对中国飞机融资市场的前景保持着高度的热情和期待。飞机制造… 相似文献
17.
18.