一种基于固态功率控制器的过流保护方法研究

在当前过流保护设计调研的基础上,介绍了一种自恢复保护功能器件(固态功率控制器)与熔断器配合的过流保护系统设计,并给出了两者之间的过流保护时序,根据时序要求提出了固态功率控制器与熔断器两者的过流保护参数整定方法。建立了固态功率控制器及熔断器的模型,在模型的基础上进行了仿真分析,并完成了试验验证,通过仿真分析、试验验证证明了此设计的正确性,可为后续各航天器型号过流保护设计提供参考。     

航天器大功率天线部件的微放电试验方法

微放电效应是制约航天器系统功率容量的重要因素,为了精确获得微波产品的微放电性能,有必要提高微放电测试方法的性能.研究了不同天线馈源产品的微放电测试需求,提出了两种典型的辐射式微放电测试架构.这两种测试的典型构架分别为采用透波真空系统方式和采用非透波真空系统与大功率真空吸波箱相结合的实现方式.透波真空系统的微放电测试系统保证了真空测试环境,以常压环境大型吸波暗室作为功率吸收载体,保证了更高的功率吸收、更好的散热和驻波性能,适用于尺寸小的天线产品;非透波真空系统的微放电试验系统在常规的非透波真空罐中实现,不受透波真空系统尺寸限制,实现了大型天线的微放电测试.这两种微放电试验方法性能良好,覆盖了各种尺寸天线的微放电性能测试需求,顺利完成西安分院多型号天线微放电试验任务,包括国内首例大尺寸天线的微放电试验,获得了良好的效果,有力提升了我国航天器的设计研制和试验验证能力.     

航天大功率电动伺服系统功率驱动设计及验证技术

针对运载火箭30 kW以上功率等级电动伺服控制驱动器的研制要求，设计了一种强环境适应的大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)功率驱动模组。通过对火箭固体助推发动机工作环境分析，设计了基于光耦驱动器件的功率驱动与保护电路;为有效提升功率驱动模组在高压大电流工作时的可靠性，采用降低功率主回路杂散电感与IGBT有源钳位闭环控制相结合的方法，有效抑制IGBT在大电流关断时的电压尖峰;通过对动力电进行滤波处理，有效解决高压高频信号通过线缆传输时对控制驱动器内、外部的电磁干扰问题;通过IGBT功率驱动电路的单双脉冲测试及连续功率测试，有效验证IGBT功率驱动模组的高压驱动能力，为大功率电动伺服系统的可靠性提供技术支撑。     

萤火一号火星探测器测控数传一体化设计

对萤火一号(YH-1)火星探测器测控数传分系统的测控数传一体化设计进行了研究.介绍了分系统的作用与功能、上下行射频通道和各单机设计方案,以及性能指标.给出了甚长基线干涉(VLBI)信标测试试验、中俄测控对接试验、射频测试试验的结果.给出了分系统设计中采用的小型化集成化、高灵敏度接收及高集成度发射技术.设计的测控数传分系统可满足距离4亿千米通信的需求.     

全相参雷达信标

为缩短雷达的研制周期、节约经费，研制了一种全相参雷达信标，用于对全相参宽频带自适应频率捷变脉冲压缩雷达进行测试。介绍了全相参雷达信标的关键技术及其实现方法。外场试验表明，该信标设备的设计原理是可行的，效果也是明显的。     

YX-4YC-2A农机遥测系统

本文主要介绍作为农机具性能测试鉴定用的农机遥测系统的研制概况。作为农用,测试设备本身具有它特殊的要求。本文简要介绍了设备的设计特点,技术途径及电路的基本工作原理,并介绍了设备研制过程中的试验数据。     

含铝推进剂响应函数的二次脉冲测定法

本文针对含铝推进剂响应函数的测定问题,提出了改进的二次脉冲T形燃烧器法及较为实用的动态压力测试系统,文中介绍了响应函数测定原理及方法、测试系统设计、实验中积累的经验及初步的试验结果等。     

航天器热试验外热流实施和测试探索

介绍了空间探测卫星热平衡试验的外热流设计和测试方案,热试验中共采用了5种热流计,试验前进行了单体标定和等效热环境标定,测试到了红外灯功率与热流计温度响应特性。为准确验证卫星的温度特性,试验设计了瞬态外热流试验。绝热型热流计在热平衡试验中为控制热流计。     

一种小型化高密集电子设备集成结构设计方法

电子设备结构设计是设备研制过程的重要环节,对保证设备性能、可靠性起着至关重要的作用.本文以地面测试设备设计为例,对小型化、高密集集成结构设计方法进行介绍,详细说明了这一设计方法在地面测试设备中的具体应用及验证.工程实践表明:小型化、高密集集成结构设计方法能够高效、可靠地完成结构设计功能要求,具有较大的推广应用价值.     

一种S频段GaN功率放大器的研制

氮化镓功率管的宽禁带、高击穿电场等特点,使其非常适合于宽带、高效率功率放大器的研制。为了研究GaN功率放大器的特点,使用了Agilent ADS软件进行了电路仿真设计,并制作了一种S频段GaN功率放大器。文章详述了电路仿真过程,并对设计的GaN功率放大器进行了测试,测试结果表明:设计的放大器在工作频段内输出功率大于41dBm,效率59.9%。     

用于热真空环境下整星微波无线测试的低PIM吸波热沉研制

随着通信卫星技术的发展,收发共用已成为通信卫星有效载荷常用的设计方法,在这种情况下,无源互调(passive intermodulation,PIM)问题就显得尤为突出。为了完成整星及转发器分系统在热真空环境下的PIM指标测试,利用碳化硅吸波材料研制了一种低PIM吸波热沉,并利用该吸波热沉建立了指标小于150 dBm的低PIM测试环境,同时兼具热流模拟功能和微波功率耐受能力。在热真空环境下圆满完成了国内首次有整星参与的微波载荷无线PIM测试试验。     

1 mN射频离子推力器参数与性能分析

射频离子推力器是空间电推进的一种,其推力性能是系统设计的核心问题。为获得推力特性随设计参数的变化规律,采用数值计算方法进行了研究,开展了1 mN射频离子推力器设计计算,对不同放电室尺寸、流量、射频功率、屏栅电压下的推力性能进行了分析并进行了工况优化。结果表明,模型能够正确地描述射频离子推力器性能变化规律,放电室内径25 mm的推力器即可以实现1 mN推力指标,在最优工况下,推力器推力1.176 mN,比冲2 503 s,效率53.13%,满足设计要求。根据该模型研制的推力器样机成功点火,验证了数值模型的有效性,可以利用该模型为射频离子推力器研制工作提供指导。     

通用容错测试仪GFTE的设计与实现

故障注入是一种有效的测试和评价容错机制的方法 ,可被普遍应用于容错计算机系统开发的各个阶段中。本文提出了一种基于嵌入式故障注入的容错设备测试方案 ,称之为GFTE ,是针对以 80 4 86 ,80 386 ,80 86为处理器的容错计算机系统设计的。文中详细讨论了GFTE的三个组成部分 :测控模块、通用管理模块和注入器的设计 ,并介绍了这三个部分所采用的实现方法     

遥测产品与技术介绍

为了使遥测技术成果能更广泛地为四个现代化服务,我们开辟了《遥测产品与技术介绍》专栏,向读者推荐我国一些的遥测技术研制成果。欢迎各遥测设备研制、生产单位以及有关单位在本栏介绍您单位的遥测产品与技术。本期的该栏刊登了七机部七○四所的几种传感器和一项试验技术。七机部七○四所从事传感器和变换器的研究、设计工作有二十多年的历史,在设计、研制和测试方面,积累了较丰富的经验。设计、研制了压力、压差、温度、热流、流量、液位、过载、加速度、振动、冲击、噪声、摆角、烧蚀、分离等各种类型的不同量程的多种传感器,满足了遥测和各种测试任务的需要。该所欢迎各部门选用他们的各种传感器和变换器,愿意承担用户提出的研制、设计和试验任务,并可以转让有关研制资料。下面介绍几种传感器和钨铼热电偶高温分度试验。     

航天产品试验数据分析与管理系统设计研究

结合航天产品研制特点,针对研制过程产生的大量不同种类试验数据,提出了试验数据分析与管理系统的设计目标、组成与基本要求,解决试验数据有效便捷使用、深层次价值挖掘问题.从整体设计角度,对系统设计思想、软件架构技术( B/S,C/S)、数据库技术(ORACLE,SQLSERVER等)进行了研究.并对设计实施过程中所采用的策略、开发平台、技术手段进行了论述.实践表明,采用B/S软件架构和“富”客户端技术构建的系统,能够较好地解决试验数据分析与管理问题.     

星载微波辐射计的计算机仿真研究

星载微波辐射计是大气观测和海洋观测的重要微波遥感仪器,计算机仿真研究对于系统分析、设计、研究和性能的测定具有重要的意义。文章对全功率型微波辐射计进行了计算机仿真研究,建立了全功率型微波辐射计的系统仿真模型,并采用伪随机数模拟微波辐射计信号源,进行了微波辐射计测温灵敏度的仿真测试。仿真测试结果证明了所建模型准确有效,为系统设计提供了重要参考。     

目标的雷达特征与虚拟现实技术（上）

本文提出一种虚拟现实（Ｖｉｒｔｕａｌ Ｒｅａｌｉｔｙ）技术用于武器系统设计、研制及飞行试验的设想。为此，文中着重给出了目标的雷达特征、目标的几何建模、可视目标的雷达散射截面（ＲＣＳ）建模、目标识别与反识别及数据融合（Ｆｕｓｉｏｎ）技术。ｒｆｓｙ     

KFTA太阳模拟器研制

KFTA太阳模拟器是一台光线水平入射的离轴准直型太阳模拟器,其离轴角为25?、辐照面的直径为600 mm。在太阳模拟器的研制中,采用了具有一定技术难度和风险的氙灯水平点燃技术方案。文章从方案设计、系统设计、关键技术及其调试试验等方面,介绍和分析了KFTA太阳模拟器的设计计算方法。KFTA太阳模拟器的成功研制对于建造大型太阳模拟器具有参考价值。     

电磁式舵机的驱动设计试验与仿真

针对一种电磁式舵机,基于虚拟仪器技术设计了相应的测试系统,对舵机的动态性能进行了测试分析。考虑到铁磁阻的非线性和漏磁通的分散性,本文采用磁路微分法建立了舵机电磁铁的数学模型,对其动态特性进行仿真分析。结果表明:舵机的性能满足系统设计要求。试验结果与仿真结果基本一致,仿真计算可以用于舵机性能的优化与分析。     

一种高效散热航空电子设备的结构及热设计

本文介绍了一种高效散热的航空电子设备结构并对此结构进行了详细的热设计计算、试验论证，提供了一种新的解决电子设备散热问题的设计方法，有助于解决航空电子设备体积成倍减小、功率成倍增加所带来的热设计问题。