NASA机智号火星无人直升机成功首飞，创造人类航天又一里程碑

正机智号(Ingenuity)是美国国家航空航天局(NASA)研制的一架火星无人直升机,于2021年2月18日搭乘毅力号(Perseverance)火星车登陆火星。4月4日,机智号顺利从毅力号腹部释放到火星表面,然后独自经历了火星夜晚-90℃的严寒考验。4月19日,机智号无人直升机成功完成了在火星上的首次飞行,并成功降落在火星莱特兄弟机场。这是人造航空器首次在另一个行星上受控飞行,其主要用途不是进行科学考察,     

航天技术通俗讲座 第二讲 航天和火箭概念

什么叫航空、航天和航宇? 对于航空,大家已非常熟悉了,那就是利用气球、飞艇、飞机和直升机等航空器,在地球大气层内的航行活动。 冲出大气层,到广阔的宇宙空间去活动,那就是航天、航宇或者宇宙航行了。 我国著名科学家钱学森认为,人类冲出地球大气层,进入宇宙空间活动,即宇宙航行,简称宇航,其历程可以分为两个阶段。第一阶段为航天,就是在可感知的地球大气     

无人直升机舰上自主起降设计及实现CSCD

详细分析了无人直升机舰上自主起飞和降落流程,设计了自主起飞和降落控制策略,并根据起降策略设计了无人直升机舰上自主起降系统,可为舰载无人直升机的设计、研制及使用提供理论依据和技术支撑。     

俄拟开展两项新的火星探测任务

俄罗斯拉沃奇金科研生产联合体主任兼总设计师波利斯楚克称，俄正在为2015年前的两项火星无人探测任务做准备。第一项任务定于2009年10月开始进行，其中包括一个火星轨道探测器和一个降落到火卫一表面上的漫游车。漫游车将在火卫一上工作3年，以采集土壤样品，并送回地球。第二项任务不晚于2015年开始进行，具体日期待定，将向火星发射一个着陆器，     

火星天文学

本文提供了从火星观测到的天文现象的信息和图像.许多情况和地球上所观测的相同或相似,但有时候却截然不同,比如说,傍晚和凌晨时观察到的地球景象.     

火星上的温室

未来的火星居民必须自己生产粮食，自己养活自己，不能靠地球的物资供应。这不是因为地球养活不起这些人，而是因为地球支付不起巨额的太空运输费用。如果火星基地有1万人口，每人每年消耗的食品按1．67吨计算，要将1万人的食品从地球运送到火星基地，每年约需7万亿美元。这是个天文数字。而且基地居民不仅需要吃，还要饮用水、生活用水和呼吸空气等。有人估计，     

如何飞往火星

火星和地球都在围绕太阳的轨道上运行，两者的距离不断变化。根据计算，从地球飞往火星，最近的距离是5600万千米，最远的距离为3.2亿千米。从地球不能“直达”火星，从地球飞到火星是一个相当复杂的问题。     

太空新航线

<正>日拟实施火星卫星采样回送任务日本宇宙探索局近日称,计划2021年度向火星一颗卫星发射无人探测器,采集沙子和冰等样品并送回地球。该局表示若该计划能顺利实施,将有望首次从火星卫星上带回样本,帮助专家详细研究其成分,推测火星的形成历史。探测对象目前设想为火卫一或火卫二,预计整个探测任务最长将持续7年时间。日本宇宙探索局认为,在漫长的历史中,火星卫星表面积累了源自火星或火星大气的大量物质,分     

苏拟于1994年发射火星探测器

1988年7月6～14日,在莫斯科召开的“未来火星研究国际讨论会”上,苏联发表了1994年发射下一个火星探测器的决定。就发射而言,若使用大型火箭“能源号”的方案,则从1994年到2010年分三个阶段进行。首先于1994年把带有着陆舱的大型探测器送到火星上;接着2000～2005年发射能带回土壤和大气样品的探测器;最后2005～2010年完成有人火星探测计划。     

生命之液

前几年由美国发射的无人探测器登陆火星,引起不少新闻报道;此外,还有人重提再度登陆月球之旅,以赓续30余年前即已终止的"阿波罗"计划.无论探测火星还是登陆月球,其中经常浮现的一桩话题就是:火星及月球上到底有没有水?     

面向21世纪的载人火星航行

21世纪的头 2 0年里 ,人类将完成 2项世界性的大型航天工程——重返月球和载人火星航行。早在 30多年前 ,人类就已经多次成功地登上月球。从技术上来说 ,重返月球已经没有任何障碍。载人火星航行则是人类历史上破天荒的第一次 ,还需要解决因长期星际飞行产生的若干难题 ,因而需要继续进行多次无人火星探测 ,为人类登上火星提供依据 ,创造条件。怎样才能安全可靠地把人送上火星并返回 ,实现载人火星航行的伟大理想呢 ?让我们从行星航行的最基本问题——速度说起。1　需要大于 11.6 km/s的速度载人飞船要飞往火星 ,首先必须摆脱地球引力的束缚…     

太空拖船OR战舰?"宙斯"核动力项目渐露峥嵘

俄罗斯在2021莫斯科航展上展出的"宙斯"核动力太空拖船TEM的概念惊掉了很多人的下巴,它的造型如同星际战舰,可以执行从地球到月球、地球到火星、月球到火星的远距离运输任务,可以执行地球附近的航天器轨道调整任务,大大节省火箭发射的费用,而且寿命长达几十年.     

人类钟情于火星

在太阳系九大行星中，人类为什么钟情于火星?这是因为火星在物理、化学物质上最接近地球。在九大行星中，除地球之外，火星大概是最有可能存在生命的一颗行星了。火星是地球的近邻，不过它和太阳的距离要比地球平均远7800万千米，因此可以推断它比地球要寒冷些。火星赤道上的温度，白天可能在27℃左右，而夜间就可能下降到-72℃，年平均温度为-60℃。     

“火星2020”:人类历史上最贵的“车”

正在"洞察号"发射成功之际,有人可能会问:美国近期还有什么火星探测计划?恰好,就在不久前,美国宇航局宣布:人类历史上最为复杂的火星车——"火星2020"的建造取得重大进展,将会顺利赶上2020年7月的发射窗口。由于火星与地球在太阳系的相对关系,二者拥有一个780天的会合周期,也就意味着从地球探测火星的窗口每26个月才出现一次,如果错过就要额外等待两年多。按照以往的惯例,在发射前美国宇航局估计又将举办小学生作文大赛,为这部火星车征名,不知道会是哪位小朋友得到这个殊荣。     

火星上的水人类能饮用吗?

大约１ ５亿年前 ,一颗小行星撞击火星 ,一块火星陨石飞离这个火红色的行星 ,而后飞经茫茫宇宙光临地球 ,落到南极大陆的积冰上。如今科学家们在分析研究了这块火星陨石的矿物质以后认为 ,火星表层的水 ,人类不宜饮用。据美国地质化学家阿兰·特赖曼宣称 ,火星陨石块的矿物质是以同水结合的形式存在 ,因为火星上曾经有大量的水（即使今天 ,从火星表面还可以观察到河流的踪迹）。根据火星陨石块上矿物质的组成来判断 ,火星表层的水是碱性的 ,比较苦涩 ,是含铅和铬的化合物。然而这并不意味着火星表层的水根本不适合生命生存 ,因为在地球上的…     

航天工程师给《火星救援》打几分?

正《火星救援》一书的作者安迪·威尔说,《火星救援》书里最大的硬伤是故事的一开始,沙暴让沃特尼留在了火星上。现实中,火星的大气压是地球的两百分之一,如果真有时速150千米的沙暴出现,由于空气极其稀薄,它造成的影响只相当于地球上一阵微风吹过。火星上的一场沙暴是根本没有破坏力的。安迪·威尔说:"在写书的时候就知道了这个事实。原本我想过换一个开头的:火星探索队正在升空仪器     

强气流扰动下无人直升机自主导航技术发展与展望

无人直升机在低空、山区、海面飞行时，极易受到危及其飞行安全的强气流干扰，提高强气流扰动下无人直升机的自主导航性能对于其飞行安全具有极其重要的意义.本文对强气流扰动下无人直升机自主导航技术的发展过程、现状和趋势进行总结展望.文章在阐述无人直升机相关概念的基础上，分析了影响无人直升机导航性能的强气流扰动特性和建模方法，说明了强气流扰动对无人直升机及其导航系统的影响情况，基于无人直升机导航系统总结了对强气流扰动进行测量、估计的方法，并根据研究现状展望了未来强气流扰动下无人直升机的自主导航研究发展趋势.对无人直升机自主导航中强气流扰动的有效解决能够有助于提高直升机在复杂环境下的飞行和导航性能，促进我国无人直升机自主导航技术的发展.     

美国面向新世纪的无人作战飞机

无人作战飞机的主要任务是压制敌方防空系统及对敌方高价值目标进行攻击。 1996年美国空军科学顾问委员会发表的《新世纪展望——21世纪航空航天力量》研究报告中指出,无人作战飞机在执行许多任务方面远比有人作战飞机更有效,它将有可能成为21世纪空中作战的主导力量。美国的《空军2025》系列报告中称,一种可用来侦察、攻击和电子战任务的多用途无人作战飞机是美国空军今后几十年的一项关键需求。由此可     

在沙漠中模拟火星探险

在几十年之后,火星或许会迎来第一批地球来访者。从来没有到过火星的人类如何才能在火星上更好地生存下去?科学家正在展开大量的研究,以帮助人们未来顺利地移民火星,其中一个重要的项目是在地球上寻找类似火星的环境进行模拟生存训练。近年来,美国科学家在犹他州一片沙漠中进行训练,为未来的火星探险积累经验。     

人类火星飞行系列四——什么人能当火星航天员

在谈到载人火星飞行时,首先想到的是航天员,在谈到航天员时,首先考虑的是什么人能当火星航天员。虽然实现载人火星飞行会遇到许多复杂而困难的问题,但是最具有挑战性的莫过于航天员的选拔。随着科学技术的发展和进步,任何复杂的技术问题都可以找到解决的办法。但挑选火星航天员是另一回事。因为火星航天员面临着许多常人难于忍受的困难,人又是一个极为复杂的巨系统,特别是人的心理,既看不见又摸不着,因此什么人能当火星航天员,是一道至今还没有找到满意答案的难题。火星航天员的心理素质航天员如果在火星上停留1年,从地球到火星来回需要两年…