南方航空正式退出天合联盟 启用“南航优享CZ Priority”服务品牌

正近日,南方航发布公告称,公司将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合联盟。南方航通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作,与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空及沙特航空(合称"天合联盟伙伴")继续保持常旅客合作。南航明珠俱乐部会员乘坐天合联盟伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。同时,自2020年1月1日起,南方航正式启用"南航优享CZ Priority"服务品牌,取代"天合优享Sky Priority",确保其金、银卡会员以及天合联盟伙伴Elite/Elite Plus会员搭乘南方航的航班时享受的权益不变,包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。更多与各航空公司合作情况可查询南航明珠俱乐部官网。南方航和美航已于2019年3月20日起开展常旅客全面合作,与英航于2019年12月17日签署联营合作协定,常旅客合作也将于2020年6月上线。     

共同致力优化航空运输服务流程 浦东机场与天合联盟及东航合推3服务项目

上海国际机场股份有限公司与天合联盟及其成员中国东方航空公司6月7日在沪签署三方合作备忘录,将通过在上海浦东国际机场开展"天合港"、"天合优享"、"天合中转"三大服务协作项目,共同致力于优化航空运输服务流程,加快上海航空枢     

联盟伴中国航空共腾飞

2007年11月15日，中国南方航空公司正式加入天合联盟，作为天合联盟的创始成员之一，大韩航空董事长兼首席执行官赵亮镐先生在加盟仪式上，代表天合联盟与中国南方航空公司总经理司献民先生正式签署了加盟协议。此次中国南方航空公司能够顺利成为天合联盟的第十一位成员，同时也是中国首家加入世界航空联盟的航空公司，     

厦航初登天合联盟理事会舞台

11月29日,厦航董事长、总经理车尚轮率队赴西班牙马德里参加天合联盟峰会——理事会,19家天合联盟成员公司的17位CEO以及其他航空公司代表参加了此次会议。这是厦航入盟后首次以正式成员身份参加联盟会议,是厦航参与联盟运营与决策的开始。理事会上,天合联盟介绍了现行五个项目"天合优享"、"天合港"、"天合中转"、"天合链接"、及"常旅客优化"的现状及发展目标,对中东地区合作可     

民航动态

正南方航正式宣布退出天合联盟11月16日,南方航空发布公告称,基于自身发展战略的需要,为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势,中国南方航空股份有限公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议,并在2019年内完成各项过渡工作。在过渡期内,南方航将与天合联盟合作,共同确     

透视星空联盟发展历程

世界三大航空联盟--星空、天合、寰宇一家--最近分别与国内航空三大巨头频繁接触,希望将各自的触角延伸至中国境内.目前,除南方航空公司已与天合联盟签订了框架协议外,其他两家航空公司与航空联盟的合作还充满着变数.本刊从本期起,将分别对此三家航空联盟的发展历程进行介绍.     

天作之合──“天合联盟”来势凶猛

今年６月２２日,法国航 空公司、达美航空公司、大韩航空公司以及墨西哥航空公司宣布共同组成“天合联盟”（Ｓｋｙ Ｔｅａｍ）,至此世界航空运输业已形成了五大联盟。据称,这是目前全世界航空公司联盟中提供航线最多的联盟。 “天合联盟”通过由墨西哥城、巴黎、辛辛那提、纽约肯尼迪、亚特兰大和汉城等多个机场建立巨大的航空枢纽网络,网络遍及拉丁美洲、欧洲、美国及亚洲许多重要的航空枢纽,覆盖了北半球所有主要目的地,约占全球航运交通流量的８０％。每天在９８个国家的４５１个目的地,共有６４０２个属于“天合联盟”的航班起…     

中东航空加入天合联盟

近期,黎巴嫩中东航空公司加入天合联盟,成为天合联盟在中东地区的第二个成员。中东航空公司提供飞往非洲、中东和欧洲30个国际目的地的航班。在贝鲁特机场提供服务的天合联盟成员包括意大利航空公司、法国航空公司、俄罗斯航空公司、沙特阿拉伯航空公司和罗马尼亚航空公司,可通过天合联盟这些成员航空公司位于欧洲和中东的枢纽机场提供更多的转机服务。     

民航动态

东航正式加入天合联盟 6月21日，东航宣布正式加入天合联盟，上航随同其母公司一起正式加入天合联盟。加入天合联盟后，得益于联盟及其他13家成员公司的航线网络的衔接，东航旅客将可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界168个国家的921个目的地。     

加大在中国的投入与合作——访美西北航执行副总裁菲利浦·汉

4月 12 日,美国西北航空公司国际、联盟和信息技术执行副总裁兼美国西北航空货运主席菲利浦·汉先生在接受记者采访时,阐述了美国西北航空在中国市场的竞争优势,同时表示该公司将继续致力于服务中国旅客。他说,中国是一个高速发展且激动人心的市场,在美国西北航空的亚太地区客运和货运网络中发挥了重要的作用。美国西北航空公司是全球第4大航空公司,其主要航空枢纽位于底特律、明尼阿波利斯/圣保罗机场、孟菲斯、东京与阿姆斯特丹,每日提供约1500班次的飞行服务。美国西北航空为天合联盟旗下成员,为旅客提供全球最广泛的航空网络。美国西北…     

媒体集萃

航空联盟是一把“双刃剑” 7月1日《深圳商报》刊登文章《国内民航欲动“航空联盟“奶酪竞争再升级》报道，6月底，南航与天合联盟签署GAAAA协议，迈出其“入盟“的关键一步。业内人士认为，随着经济全球化的深入，航空公司联盟化已成为世界民航业趋势。由此带来的将是旅客获利增多，国内民航竞争的升级。     

2000年国外航空十大新闻

★ 3月初,俄罗斯米格设计局的米格1.44先进战斗机技术验证机成功进行了首飞,在飞行高度1000米上空,以速度500~600千米/小时绕机场飞行两圈后安全着陆,从而拉开了它与苏霍伊设计局S-37前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。 ★ 4月,英国的BAE系统公司用5.1亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司,接着用16.7亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司(AES),成为当今世界上头号国防商务承包商。AES公司的业务涉及到美国的一些绝密的"黑色"计划,包括F-22飞机在内的多种美国主要军用飞机。 ★ 6月22日,法航、达美航、大韩航和墨西哥航宣布共同组建"天合联盟"。至此,世界航空运输业已形成五大联盟,而"天合联盟"将是其中涵盖航线最多的联盟,从发展趋势看,它将和"环宇一家""星空联盟"形成世界航空运输业三分天下之势。     

Back Aviation Solutions与OAG数据业务完成重组

12月12日，中国国际航空股份有限公司，上海航空股份有限公司正式加入世界上规模最大的航空联盟——星空联盟。星空联盟的成员壮大到19家，航线涵盖全球五大洲、160个国家，897多个目的地。星空联盟的网络和一致性的服务标准，使旅客可选择更多的航班、更理想的航班衔接，更为简化的定座手续及更协调一致的地面服务。除此之外，所有星空联盟常旅客乘坐联盟任何成员航空公司航班时都可积累里程，     

刊刊互动

<正> "环太平洋2010"(RIMPAC 2010)是"环太平洋系列演习"的第22届,这次总计有美国、澳大利亚、加拿大、智利、哥伦比亚、法国、印度尼西亚、日本、马来西亚、荷兰、秘鲁、韩国、新加坡、泰国等14国海上部队参加,较上届演习增加了4个国家。演习规模上总计有32艘水面舰、5艘潜艇和超过170架飞机参加演习,参演兵力超过20000人。本期封面故事请看我刊特约记者从美国现场发回的报道。范堡罗航展已经落幕,此次航展上中国表现抢眼。特别报道将为您讲述范堡罗航展侧记。经常乘飞机飞朋友可能会在客机上常听到"欢迎您乘坐星空联盟国航客机"或"欢迎您乘坐天合联盟南航客机"的欢迎语,星空联盟和天合联盟到底是个什么组织?本期的"航空联盟一中国航空公司的机遇与挑战"将为您解析。     

航空运输业简讯

美国大陆航、西北航及荷兰皇家航加入天合联盟USContinentAirlines,NorthwestAirlinesandKLMJointheSkyTeam9月13日,天合联盟SkyTeam宣布美国大陆航空公司、荷兰皇家航空公司以及西北航空公司成为其正式会员,全球旅行者将拥有更多额外的航线与旅费选择。天合联盟管理委员会还宣布,自9月15日起,旅客在9家航空公司成员中的任何一家都可交互积累与互换飞行常客旅行英里数。3家新成员加入后,天合联盟现已在130多个国家展开业务,以日常14,320次启程航班将3.41亿乘客送往全球的658个目的地。深圳机场牵手德国汉莎ShenzhenAirportCooperate…     

厦航正式加入天合联盟

11月21日,厦航在厦门国际会议中心举行入盟仪式,正式成为天合联盟的第19位成员。天合联盟总经理Michael Wisbrun、福建省副省长王蒙徽、民航局副局长夏兴华、南航董事长司献民等共同出席了入盟庆典仪式。此次,厦航入盟创造了     

联盟掘金

2007年11月15日中国最大的航空公司—中国南方航空股份有限公司正式加入了天合联盟，12月12日中国最大的国际航空公司—中国国际航空股份有限公司和上海航空公司宣布正式加入星空联盟。     

第一届中国航空期刊联盟交流研讨会順利召开

<正>为了进一步提升中国航空期刊的整体办刊水平,中国航空学会与北京航空航天大学共同主办的《航空学报》作为期刊联盟的牵头单位,于9月15日,在北京航空航天大学新主楼第八会议室举办了"第一届中国航空期刊联盟交流研讨会"。出席本次研讨会的有中国航空学会综合部聂荣部长、北航文化传媒集团刘德生总经理、航空学报杂志社副社长俞敏、航空学报编辑部蔡斐主任、中国科技信息研究所科学计量与评价研究     

阿提哈德航空伙伴联盟正式亮相

<正>近期“阿提哈德航空伙伴联盟”(Etihad Airways Partners)正式揭牌亮相,初期,将有六家航空公司加入到这一全新的伙伴联盟之中,包括柏林航空、塞尔维亚航空、塞舌尔航空、印度捷特航空、达尔文航空和阿提哈德航空。联盟希望通过更完善的网络和时刻表以及更丰富的常旅客计划,为旅客带来更多出行选择。阿提哈德航空伙伴联盟的主要特点是具备强有力的商业伙伴关系和共同的价值观。任何一家航空公司,即便是某个现有联盟的成     

两岸直航改变四地航空格局

两岸直航给两岸航空运输业带来了空前的发展机遇,两岸航线被业内定位为黄金航线。直航使航班飞行两岸的航程、航时大幅缩短,燃油大大节约。"两岸一日生活圈"概念成为实实在在的生活图景。两岸直航使两岸四地的航空运输格局发生了变化,两岸出现大量的直飞市场,港澳的中转地位受到较大影响。