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由于波音737NG飞机大翼后缘内侧襟翼的主扭力管上松动的紧固件会损伤扭力管和滑架,并有可能导致飞机失去后缘襟翼,因此对该扭力管进行改装。本文重点介绍改装中扩孔后对孔周围和孔内壁进行高频涡流检测的实施方法。 相似文献
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北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）是国内最早合资的维修企业，经过１０年的发展，它已经成为中国最大的航空维修基地为了了解１０年来ＡＭＥＣＯ发生的主要变化，本刊记者采访了公司总经理张红鹰先生。 相似文献
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１９９９年１２月２８日，北京飞机维修工程有限公司为美国宝塔航空公司（ＴｏｗｅｒＡｉｒ）的一架波音７４７—２００飞机成功地进行了“Ｄ”检＋发动机吊架改装及整机喷漆。这是ＡＭＥＣＯ的飞机大修进入国际市场后，首次为在美国注册的波音７４７飞机实施“Ｄ”检。自１９９７年开始，ＡＭＥＣＯ已分别为德国汉莎货运公司、沙特阿拉伯航空公司、科威特航空公司及美国阿特拉斯航空公司的波音７４７飞机成功地实施了“Ｃ”检、“Ｄ”检＋发动机吊架改装和４１段改装。维修质量得到了国际客户的一致好评。基于ＡＭＥＣＯ在国际客户的良好声… 相似文献
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有５０年历史的ＡＥＲＯＮＡＶＡＬＩ主要从事军民用飞机的改装、维修。通过十几年的努力，该公司已成为ＤＣ－８、ＤＣ－１０和ＭＤ－１１客改货的领先供应商，目前正与波音公司共同开发波音７６７－２００ＳＦ客改货项目，并成为ＡＴＲ涡桨飞机客改货的指定供应商。今年的北京航展期间，本刊记者采了访该公司的销售主任Ｍｒ．Ｇｉａｎｎｉ Ｔｒｉｔｔｏ 相似文献
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记者：凌先生您好，首先请您介绍ＧＡＭＥＣＯ目前的概况。凌逸登总经理：广州飞机维修工程有限公司（ＧＡＭＥＣＯ）是１９８９年１０月２８日在广州成立的，是由中国南方航空公司，洛克希德·马丁公司及香港和记黄埔（中国）公司三方合资经营，由洛克希德·马丁公司派遣... 相似文献
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记ＴＡＥＣＯ总经理陈炳杰先生认为，飞机维修是一个国际性的行业，所以必须使企业的管理方式与国际接轨，才会在国际市场上具有竞争力。国际化的飞机维修行业──访厦门ＴＡＥＣＯ董事长兼常务董事陈炳杰先生ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｉｚｅｄＭＲＯＩｎｄｕｓｔｒｙ张文／本刊记者专稿ＳＰＥＣＩＡＬＲＥＰＯＲＴ者：陈先生您好，首先请您介绍ＴＡＥＣＯ目前的概况。陈炳杰董事长：厦门太古飞机工程有限公司（ＴＡＥＣＯ）是１９９３年７月１日在厦门注册成立的合资企业，１９９６年１月１８日正式开业，第一期工程建成一个双机位机库… 相似文献
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合资是一种捷径。ＡＭＥＣＯ通过合资，引进资金和管理技术，提高了维修水平并扩展了维修能力。ＡＭＥＣＯ通过积极拓展第三方维修业务，保证了它在１９９９年的盈利，今年打算在经济效益上力争再上新台阶 相似文献
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广州飞机维修工程有限公司（ＧＡＭ－ＥＣＯ）现在拥有三台小型计算机（２００多台终端）、近２０台ＰＣ机服务器、５００多台ＰＣ机、５０多部手提电脑、近２００台打印机和多种电脑辅助设备。目前ＧＡＭＥＣＯ已经成功地组建了Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ网络体... 相似文献
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