印度的航天机构与航天计划

印度于１９６２年成立了印度航天研究机构，开始了航天研究与应用活动，１９７１年印度制定了１０年发展规划，１９８０年用卫星运载器３运载火箭将罗希尼卫星送入轨道，成为继前苏联、美、法、日、中、英之后第七个用本国研制的运载火箭将本国研制的人造卫星送入轨道的...     

航天国际化团队要树立好五个基本意识

<正>当前,我国航天已进入了航天强国建设关键时期,航天工业已经具备了设计、研发、总装、测试、发射、卫星技术应用和服务业的全产业模式,各类航天器研制水平的提升和相关应用系统的研发制造能力的提高,特别是载人航天、月球探测、北斗导航、对地观测和空间科学等航天重大科技工程取得突破性进展,航天技术整体水平大幅跃升,空间应用的经济与社会效益显著提高,在若干重要科技领域已跻身世界先进行列,取得了举世瞩目     

欧洲与印度航天合作的前景

欧洲与印度航天合作的前景本文是法国ＬＤ咨询公司为欧洲委员会编写的一份有关印度航天工业状况和欧洲公司对其投资前景的报告的行政概要。印度在运载火箭、通信卫星和灾害预报卫星等方面已取得了很大的成就，但是它的航天活动的商业化进程却十分缓慢。印度与欧洲虽有许多...     

印度航天计划的进展

印度从事航天活动已有近30年的历史,并且已经取得了较大的进展。本文较系统地介绍了印度的卫星和运载火箭的型号及其发展。     

日本航天商业化分析

80年代,世界航天工业达到了航天商业化的新水平。目前,世界航天工业尚处于商业化的初期。本文从日本的发射服务、卫星制造、卫星通信、地球观测和空间环境利用等方面分析了日本航天商业化的现状,并从日本的航天机构、非航天技术在航天领域中的二次应用和日本政府的工业政策等情况剖析了日本航天工业的特点。     

印度空间研究组织将提高向工业界外包的比例

据今日航天网2011年7月12日报道,印度空间研究组织（ISRO）主席拉达克里希南表示,将大幅扩大向上业界外包的比例。500多家大中小型工业企业已经承担了印度航天项目60%的生产工作,今后这一比例将进一步提高。ISRO在过去2～3年已经见证了火箭（极轨卫星运载火箭）和卫星生产领域的跳跃式发展。     

印度航天工业发展的启示（上）

印度航天工业发展的启示（上）庞之浩印度国会今年３月２５日通过了１９９５～１９９６财年的航天经费预算，总共为３，３亿美元。这比１９９４～１９９５财年的２．５２亿美元增加了３１％。由此可见，印度正在加紧实施其宏大的航天计划。近年来，印度航天工业得到了飞速...     

印度航天用固体火箭发动机

本文介绍了印度航天用固体火箭发动机的发展历程、技术水平和应用情况,着重介绍了SLV、增强型SLV和极轨道卫星运载火箭用的固体发动机情况。     

简讯

印度努力发展航天产业 印度正在广泛利用国内工业界的力量,努力开发国内航天产业。例如,印度航天研究组织(ISRO)将从印度工业界购买换能器,这佯能使航天技术变成商品。过去10年间,ISRO向工业界转让它开发的技术有180多项。印度航天研究组织的卫星中心制造的Insat 2A通信卫星在6月份用阿里安火箭发射,Insat 2B和印度遥感卫星也在这个中心制造。最近,印度建成了极轨卫星运载器的发射服务塔,预定在1993年初进行首次发射服务。极轨运载器将在90年代中期把印度的遥感卫星送入极轨道。5月20日印度用它自己的一种加大型运载器(ASLV)把一颗小型科学卫星送入轨道,以测量伽马射线爆发情况。印度还有设备完善的发射场和试验台以及一个大型固体推进剂生产厂。这样,印度已拥有卫星制造厂、发动机试验台和发射场等各种配套航天设施。(谢平)     

印度的航天研究及运载火箭概况

迄今为止,印度在航天研究方面取得最大成功的项目是印度航天研究组织(以下简称 ISRO)的航天计划,ISRO 已经设计了四颗人造卫星,从1975年开始陆续发射,最近一颗卫星是1981年发射的“艾普尔(APPLE)卫星”。ISRO 使用印度自行设     

印度将研制先进的同步卫星发射装置

印度政府已经批准印度航天研究组织研制一种先进的地球同步卫星发射装置GSLV-MKⅢ,它可以将4t重的卫星送入地球同步轨道。 这种发射装置共分3级。第一级是装有110t燃料的液体推进剂发动机。第二级为两个捆绑式的固体推进剂发动机,每个发动机内各装有200t燃料,第三级发动机装有25t低温燃料。发射装置全长42.4 m,起飞质量为630 t。预计研制时间为6年。2001年4月18日,印度用自行研制的地球同步卫星发射装置GSLV-MKⅠ将1.5t级的卫星送入地球同步轨道。印度计划在2002～2004年期间利用改进型的地球同步卫星发射     

韩国航天介绍

韩国航天工业规模不大,但近年来由于国家的高度重视而发展迅速。20世纪90年代中后期,韩国制定了雄心勃勃的航天计划,并在卫星与火箭研制领域投入较高的经费,仅“韩国多用途星”(KOMPSAT,又名“阿里郎”)2卫星计划投资就达1.7亿美元。进入2l世纪以后,韩国航天投资仍保持强劲的增长势头。韩国的航天经费主要来自国家拨款,但工业界对韩国航天活动也起着举足轻重的作用。     

英国航天政策析分析

英国航天工业的研发、生产能力与水平,在西方国家中处于前列。英国注重有选择地发展航天事业,并要求以尽可能高的效费比实现其航天目标。这是英国航天政策的核心思路,其努力促进航天商业化和航天工业界的兼并重组就是这种思路的反映。英国航天工业选择的重点发展方向主要是在通信卫星、对地观测卫星、小卫星和卫星软件等领域。此外,英国注重突出航天合作的重点,通过对欧洲乃至更大范围的合作活动进行密切协调,来满足国家对实用空间系统的需求。     

少花钱多办事的印度航天

少花钱多办事的印度航天宇华在迈向２１世纪之际，印度航天仍然坚持着它三十年来的一贯做法，即积极吸收外国技术为我所用，利用卫星技术造福于其尚未摆脱贫困落后状态的９亿人民，特别是农村人口。印度的主要航天机构──印度空间研究组织每年用于研制及运行的经费为３～...     

21世纪初主要国家的航天发展战略及其影响

论述了 2 1世纪初 ,世界主要航天国家 (如美国、欧洲、俄罗斯、日本和印度 )的航天发展战略与政策 ,包括航天计划、重点领域和投资情况 ;分析了上述国家航天政策调整对本国和对世界航天发展的影响 ,最后 ,对我国我国航天工业的发展提出了建议。     

印度计划月球探测

198 0年 7月 ,印度首次将一颗自己研制的“罗希尼”卫星送上太空 ,成为世界上第七个使用本国运载火箭独立发射卫星的国家。目前 ,印度已具备了独立设计和研制大推力运载火箭、遥感卫星、通信卫星和技术试验卫星以及洲际导弹的能力 ,形成了独立的航天工业体系 ,特别是在遥感和通信卫星研制及应用技术开发等方面 ,取得了突出成就。第一颗卫星上天 2 0年来 ,印度已将 5颗通信卫星、4颗遥感卫星和 3颗技术试验卫星发射上天 ,相继研制了ＳＬＶ 3、ＡＳＬＶ、极地轨道卫星运载火箭 (ＰＳＬＶ)等多种运载火箭 ,目前正在进行地球同步卫星运载火箭 (…     

欧洲航天工业核心能力浅析

欧洲航天工业的核心能力凝聚了欧洲主要国家工业能力的精华,在欧洲一体化过程中,各个国家相互联合、各有侧重地在航天工业各个领域全面开发,形成了建设航天工业核心能力的合力。在运载火箭、通信卫星和对地观测卫星的设计生产等方面,欧洲航天工业的表现尤为突出,已然成为世界航天工业的重要支柱力量。随着欧洲各国航天发展战略日益完善、航天计划的不断开展与科研管理和创新体制等方面优势的逐渐显现,未来欧洲航天工业势必将会拥有更强的竞争优势。     

英国航天政策分析

英国航天工业的研发、生产能力与水平，在西方国家中处于前列。英国注重有选择地发展航天事业，并要求以尽可能高的效费比实现其航天目标。这是英国航天政策的核心思路。其努力促进航天商业化和航天工业界的兼并重组就是这种思路的反映。英国航天工业选择的重点发展方向主要是在通信卫星、对地观测卫星、小卫星和卫星软件等领域。此外，英国注重突出航天合作的重点，通过对政洲乃至更大范围的合作活动进行密切协调，来满足国家对实用空间系统的需求。     

航天科技工业模态技术标准现状的分析与设想

概述了模态技术标准在航天型号研制中的重要性,分析了航天工业行业模态试验技术标准的现状、实施情况和存在的问题,并在研究航天型号研制中应做的模态技术工作的基础上,提出了航天科技工业模态技术标准化的总体思路及制定航天工业行业模态技术标准的建议。     

各国运载火箭介绍：卫星运载器系列（印度）

各国运载火箭介绍：卫星运载器系列（印度）孙广勃印度国家航天计划的两个主要目标一是要建立起独立的遥感和通信卫星体系，二是要实现卫星发射的自主。在这一指导思想下，印度空间研究组织于７０年代初开始实施运载火箭计划。８０年代后期，印度将约３亿美元航天预算中的...