航宇博览

<正>中航动态C919目标翼身组合体各大部段完成对接2014年2月25日,中航工业西飞完成了C919大型客机翼身组合体各大部段对接,顺利实现交付,这表明大客翼身组合体综合验证项目已由机体结构制造阶段转入试验阶段,标志着大客项目研制实现了里程碑节点目标。大客翼身组合体综合验证项目是为了化解大客飞机全机格兰特试验进度风险和技术风险,对多项关键设计及制造技术开展预验证的重要关键项目。     

C919大型客机翼身组合体综合验证项目中机身、外翼翼盒大部段成功下线

2013年11月25日,C919大型客机翼身组合体综合验证项目中机身、外翼翼盒总装大部段在中航飞机西飞成功下线。此次下线的C919大客翼身组合体大部段在核心制造技术上实现了多项突破:首次在国产机型上采用激光成型件加工中央翼缘条,首次采用铝锂合金材料加工机身蒙皮,采用20mm超厚机翼蒙皮数控喷丸成形技术、17m机翼折弯长桁加工技术。中国商飞公司副总经理、C919大型客机项目总设计师吴光辉、中航工业副总经理耿汝光及中航飞机西飞总经理何胜强等有关负责人参加了下线仪式。     

图片新闻

C919大型客机首架机前机身大部段在上海交付;C919大型客机中机身／中央翼，副翼部段在西飞交付;C919大型客机首架机机头部段、中后机身部段相继下线;ARJ21-700飞机104架机顺利完成风挡除雾局方审定试飞     

航空快递

<正>C919大型客机首架机前机身大部短在上海交付2014年8月24日,C919大型客机首架机前机身大部段在中国商飞公司总装制造中心浦东基地完成交付,这是C919项目研制过程中首个交付的大部段,对进一步加快C919大型客机研制工作具有重要意义.中国商飞公司总经理贺东风,副总经理,大型客机总设计师吴光辉在现场指导接受工作     

航空快递

<正>CFM向中国商飞交付首台LEAP-1C发动机2015年7月22日,中国商飞公司和CFM国际公司举行仪式。庆祝首台CFM LEAP-1C发动机交付。这台发动机将安装在首架C919飞机上。为飞机的下线和首飞做准备。目前,C919飞机研制工作已进入工程制造的攻坚阶段,已经基本实现全机机体结构对接,风洞试验、铁鸟试验、航电综合和电源系统等试验正在稳步推进,随着首台发动机和液压系统近期运抵浦东,各机载系统安装即将开始,首架C919飞机计划年内下线。     

本刊资讯

<正>国产大飞机C919首台发动机交付近日,CFM国际公司首台CFM LEAP-1C发动机交付中国商飞公司。这台发动机将安装在首架C919飞机上,为飞机的下线和首飞做准备。LEAP发动机项目于2009年正式启动。该发动机采用了行业首创     

航空快递

<正>C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞浦东基地2014年10月15日下午1点,C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C91 9项目研制过程中第四个交付的大部段。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起,翔运公司认真筹备,准备各种突发情况预案,保证了机头大部段的顺利运输。C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞浦东基地2014年11月3日,C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C919项目研制过程中第五个交付的大部段。在交付运输前,中国商飞公司和中航工业沈飞民机相关团     

工业动态

<正>C919机头工程样机主体结构交付2009年12月25日,中国商用飞机有限责任公司接收了中航工业成飞公司生产的C919大型客机机头工程样机主体结构。工程样机是飞机设计中总体、结     

航空快递

<正>C919大型客机首架机后机身后段交付2015年2月11日,C919大型客机首架机后机身后段由中国航天科工三院航天海鹰(镇江)特种材料有限公司完成制造并通过适航检查,正式交付中国商飞公司。中国民航局上海审定中心副主任侯慧卿,镇江市委常委李小平,中国航天科工集团公司副总经理魏毅寅,中国商飞公司副总经理,C919大型客机总设计师吴光辉在现场指导交付。C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,使用环境较为特殊。该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件。复合材料的运用有助于降低机体结构重,提升飞机经     

工业动态

<正>C919全机静力试验一体化框架安装启动9月29日,中国飞机强度研究所上海分部运营暨C919全机静力试验一体化框架安装启动仪式在上海市浦东新区举行,并在现场完成了C919平尾静力试验。据了解,强度所上海分部项目于2013年3月29日开桩建设,2015年9月29日项目整体建成交付运营。该项目的建成运营标志着作为C919全机静力试验承担单位的中国飞机强度研究所已具备承担C919大型客机全机静力/     

C919大型客机铁鸟试验台开试

<正>2013年12月30日,C919大型客机铁鸟试验台在中国商飞上海飞机设计研究院正式投用,C919项目系统验证工作正式启动。中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉指导试验。铁鸟试验台全称"飞控液压系统综合试验台架",是飞机系统综合,优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。C919大客铁鸟试验台承担着飞机系统级     

工业动态

<正>C919航电系统与飞机系统动态集成试验台交付近日,C919大型客机航电系统与飞机系统动态集成试验台(ASIVB)在中国商飞上飞院航电综合试验室通过项目到货验收评审,顺利交付并进入试运行状态。ASIVB将承担C919大型客机综合航电系统验证以及飞机级航电系统集成验证任务,是目前世界上规模最大的航电系统试验设施之一,     

工业动态

<正>民航局与商飞召开第三次高层安全会5月9日,中国民航局与中国商飞高层安全会议在上海举行。本次会议聚焦ARJ21飞机生产交付任务不断加重,C919飞机研制取证进入攻坚阶段等议题。民航局副局长李健强调,随着C919飞机取证、审定和评审工作的不断推进和深入,飞机设计、制造、适航符合性和运     

C919大型客机首架机机翼运抵中国商飞浦东基地

2014年11月24日凌晨，C919大型客机首架机机翼抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地，这是C919项目研制过程中第六个交付的大部段。     

航空新闻

<正>中航动态西飞向尼泊尔交付首架"新舟"60飞机2014年4月3日,中航工业西飞、中航国际与尼泊尔航空公司共同签署了首架"新舟"60飞机交接证书。这是"新舟"飞机首次交付尼泊尔,也是西飞今年交付的首架"新舟"飞机。尼泊尔驻华大使马斯基参加了交付仪式。西飞副总经理张存金、中航国际副总经理徐波与尼泊尔航空公司总经理马丹·卡尔分别代表三方在交接证书上签字。马斯基表示,本架飞机的交付是象征中尼友谊的一个里程碑。"新舟"60飞机项目的成功,将会给中尼双方,以及中国与南亚国家在民用航空领域的     

工业动态

<正>C919飞机中央翼、副翼部段、机头部段均已完成交付8月29日,C919飞机中机身/中央翼、副翼部段在中航工业西飞公司通过适航检查并顺利交付,为今年下半年首架机的机体对接奠定了坚实基础。此前于7月31日,C919飞机首架机头在中航工业成飞民机下线,此机头部段全长6.66米,由框、长桁、风挡骨架、蒙皮组成的典型半硬壳式金属结构组成,包括座舱     

首架国产大飞机外形样机将亮相亚洲航展

近日,中国商飞宣布,将在今年9月举行的亚洲国际航空展览会暨论坛上展示中国首架国产大飞机C919的外形样机,这将是C919首次向国际市场亮相。C919专案于去年11月启动。按照计划,首架飞机将于2016年交付订购航线使用,并会在其后开发其增长程型飞     

沈飞民机C919飞机后机身前段实现批产

正4月20日,航空工业沈飞民机举行了C919飞机后机身前段批产首架暨ARJ21飞机EWIS优化批产构型交付仪式。ARJ21飞机EWIS优化批产构型成功交付,攻克了实现ARJ21"百年百架"交付目标的最大难关。沈飞民机的相关负责人表示,后机身前段作为C919飞机批产整个生产线首个完成的大部件,     

简讯

一航西飞转包生产交付额取得新突破2008年8月5日,在一航西飞601厂房,意航18段与16段顺利实现对接,为实现首架交付打下了良好基础,这也是西飞近年来做大做强转包项目的成果之一。     

西飞波音747-400客改货项目首架交付

2005年11月7日,西飞波音747-400客改货项目实现首架交付,这是西飞公司首次跨入国际飞机改装领域,表明西飞的管理能力和制造能力已得到世界同行业的认可。波音747-400客改货项目由波音、西飞、日本三菱重工和厦门太古多家公司共同参与。西飞与波音先后签订了波音747-400客改货99根地板梁制造合同,是西飞首次独立参与国际转包项目竞标并最终中标的项目,也是西飞目前价格最高的单件飞机转包项目。目前,一阶段72根地板梁已装配到位,并全部通过FAA质量验收审查,按计划节点实现首架交付。该项目二阶段27根地板梁的研制目前已全面展开。(吴宏伟)…