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维修一直是民航产业中一个重要的组成部分,航空发动机维修更是以其高昂的维修成本成为了各个运营商的重点关注项目,其中发动机按小时包修是深受各航空公司青睐的一种维修管理模式。本文就目前主流的发动机包修模式如何应对日益增大的飞机租赁市场潮流,如何发展,做了初步的分析探讨。 相似文献
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对发动机包修小时费率年度调整问题进行数学建模并提出新的求解方案,新方案具有适用面广、操作简便、管理成本小的优点。航空公司使用此方案可快速推导出应对小时费率年度调整问题的最优策略,从而确保自身在发动机包修业务中的决策自主权和决断力。 相似文献
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2月10日.IAE国际航空发动机公司宣布印度德干航空公司为其购买的30架空客A320系列飞机选择V2500发动机,并同时为这些发动机签订了一份长期能机队小时管理协议维修合同。这笔订单的总价值超过6亿美元. 相似文献
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《中国民用航空》2004,(6)
深航牵手美国通用电气ShenzhenAirlinesCooperateswithGE日前,深圳航空公司与全球最大的跨国企业之一美国通用电气公司(GE)举行了CFM56-3发动机按小时付费项目(MCPH)合同的签约仪式。至此,双方历时半年的艰苦谈判划上圆满句号,深航发动机按小时付费项目(MCPH)正式启动。据介绍,根据MCPH合同内容,GE公司航空发动机部将为深航正在服役的9台CFM56-3发动机提供10年的拆换、排故、远程监控等技术支持。该项目涉及金额近4000万美元。GE公司签约代表席立维先生表示:双方进行了非常好的谈判,最终的合同无论是价格还是条款,对深航都是非… 相似文献
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在飞机附件维修从单一送修向按小时付费包修模式(TCS)转变的背景下,提出以平均故障间隔时间(MTBF)作为衡量飞机维修可靠性的关键指标,从实际维修角度出发采取有效措施可以降低起落装置的故障率,提升起落装置的可靠性。 相似文献
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深圳航空公司结合自身特点,在传统包修模式的基础上,开创的"固定包修价格+承诺TSR(自修理以来的在翼使用时间)+奖励机制"的新型包修模式,并在实际中得到应用。 相似文献
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依据CAAC对飞机工程管理的要求.结合公务机工程管理的业务知识以及公司多年飞机退租运营经验,基于web技术,设计了适用于多机型、多客户、智能化、B/S架构的公务机工程管理系统。该系统具备流程配置化、运行自动化的工程文档审批流程、维修指令系统生成、主动提醒(预警)维修项目和工程文档的失效日期、生成飞机部件清单等功能,保证数据的时效性和正确性,为公务机工程管理提供了安全稳定可靠的信息化管理平台。 相似文献
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现代民用涡扇发动机普遍采用VSV系统提高发动机的喘振裕度和性能,该系统的常见故障主要集中在控制系统部件及相关线路上,本文介绍了由于VSV系统同步环滑块和HPC机匣间隙原因导致的非典型VSV系统故障,对VSV系统间隙性重复故障的排除具有一定参考作用。 相似文献
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RNP AR飞行程序设计方法及实例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
RNP AR飞行程序因其水平保护区小、航迹设计灵活以及能提供垂直引导而备受青睐,在地形复杂或空域受限的机场使用RNP AR飞行程序能显著降低运行标准,提高运行效率~([1])。本文从RNP AR飞行程序设计规范入手,详细阐述了RNP AR飞行程序设计的主要内容,并以某机场进近程序为例,进行了RNP AR飞行程序设计的实例分析。 相似文献
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主要介绍了一种针对复杂光电系统测试性设计分析与评价的方法。通过研究系统功能原理特点.根据多信号模型基本思想,建立了测试性分析与评价模型,分析和简化系统相关矩阵后.得出系统故障检测率和隔离率,进而评估系统的诊断能力。 相似文献
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通过对波音777飞机配装的GE90发动机PDOS系统故障的分析和调查.提出提高系统可靠性、降低故障率的预防性维修措施,有利于提高航空公司航班的正点率。 相似文献
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介绍了国产地空宽带设备生产取证、系统工程设计技术规范符合性论证,以及改装取证所需要满足的适航规章等内容,并对这些工作需要重点关注的问题进行了系统的分析和介绍,对后续国产航空设备在民航飞机上的应用及取证具有一定的指导意义。 相似文献
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分别介绍了低脆镉试验和镉板循环腐蚀试验,对比分析了这两种试验方法的异同,并详细说明了镉板循环腐蚀试验方法步骤.建议按照SAE AMS 1435C的技术要求,开展道面除冰液的适航审定工作. 相似文献
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技术跟踪报告(TFU)和服务信息函件(SIL)是空客公司针对某些特定信息下发的技术文件。本文介绍7TFU和SIL的定义和产生过程,并举例说明一线维护人员如何使用这些资料,以避免在短停中产生没有必要的维护而导致航班延误。 相似文献