激波作用下粉尘卷扬,点火与燃烧的数值研究

根据本文给出的守恒方程和计算方法，对激波与沉积可燃粉尘的相互作用进行了数值研究，讨论了激波作用下的颗粒的上扬、点火与燃烧的基本特征以及波后燃烧粉尘云的内部结构。     

激波对管内壁堆积粉尘作用的实验研究

用水平激波管研究了激波对管内壁堆积粉尘的抛撒效应。试验粉尘为玉米粉（平均直径５μｍ），采用ＹＡ－１６高速摄影机观察了激波特性和粉尘云的发展，结果表明，在激波扫过堆积粉尘与粉尘被扬起存在一定时间滞后，粉尘云的高度也是有限的。     

固体推进剂生产中高氯酸铵粉尘测定方法研究

研究了车间空气中高氯酸铵（AP）粉尘的测定方法。根据AP粉尘的理化特性和劳动卫生要求，确定了AP粉尘的采样点、采样位置以及采样所用的采样器，建立了重量法测定车间空气中AP粉尘浓度和滤膜溶解涂片法测定AP粉尘分散度的方法。     

基于光吸收原理的BX型粉尘浓度测试仪的设计

BX型粉尘浓度测试仪是一种用于测定空气环境中浮游粉尘浓度的专用仪器，主要用于工矿企业、石油化工、劳动安全、劳动卫生及环境保护等部门的粉尘监测。在实际生产及人们的生活中起着其它产品无法替代的作用。主要介绍了BX型粉尘浓度测试仪的光学测量原理、光电检测器件的选取原则及与其相匹配的前置放大电路的设计以及其后续电信号的处理方法。     

管道相连泄爆容器中粉尘爆炸的实验研究

采用管道相连容器进行了工业规模的粉尘爆炸实验,目的是研究粮食粉尘在管道相连的加工和输送工业设备中发生粉尘爆炸时火焰和爆炸压力的传播过程及粉尘的Kst值对爆炸的影响。实验装置为一个气力输送系统,由两个不同体积的容器通过管道连接构成。采用粮食工业上具有代表性的两类粉尘进行了粉尘爆炸测试,爆炸从一个容器中通过管道传播到另一个容器中并引发了随后的二次爆炸,测试了不同位置的火焰和压力信号。实验结果表明：即使在起爆容器采取了泄爆措施,管道中没有粉尘喷入的情况下,粉尘爆炸火焰也可沿管道传播达30m并引发二次爆炸;随着粉尘爆炸指数的增大,初始爆炸的猛烈程度增强,火焰传播速度加快,二次爆炸的猛烈程度也随之增强。     

堆积粉尘本构方程的实验测试

确定堆积粉尘的本构方程对讨论有关现象是十分重要的，设计了一种测试方法，利用阴影摄影和带示踪粒子的X光脉冲摄影，记录激波与堆积粉尘相互作用的流场，再通过对该流场的理论分析，以确定堆积粉尘的本构方程，以国淀粉为例，对所测的方程做了实验验证。     

聚碳硅烷粉尘火灾爆炸特性参数测试及安全性分析

为确保聚碳硅烷粉尘作业安全,避免发生火灾爆炸事故,本文按照相应国家测试标准,采用标准测试仪器,对聚碳硅烷粉尘的最小点火能、最低着火温度、爆炸下限浓度3个火灾爆炸特性参数进行了测试。结果表明:聚碳硅烷粉尘最小点火能1. 5 mJEmin2 mJ,最低着火温度MIT=320℃,爆炸下限浓度12 g/m3Cmin13 g/m3。结合常见涉爆粉尘火灾爆炸特性参数范围比对分析,结果表明:聚碳硅烷粉尘最低着火温度和最小点火能均较低、爆炸下限浓度也小,说明该粉尘极易被引爆,安全风险较高。     

用于高空台标定的温度受感部校验研究

介绍高空台标定用三种电偶结构设计，论述了电偶恢复系数、时间常数、标定方法，并通过电偶在北京第304研究所RD-02常温校准风洞标定结果，分析了三种电偶在标定过程中存在的问题及结构上考虑的不足，提出改进方法。     

电葫吊车数控化的原理与设计

本文结合一应用实例，具体介绍用微机对电葫吊车进行控制。文中也论述了实现电葫吊车数控化的原理及设计方法。     

活塞式发动机电嘴常见故障及预防措施

在活塞式发动机中,电嘴故障在点火系统中占有较大的比例,其中大部分是电嘴本身的故障,也有一些是其他机件（如高压线、磁电机）的故障在电嘴上表现出来。本文对活塞式发动机电嘴常见故障进行了分析并提出预防措施。