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航空技术用电位计式位移传感器对材料具有特殊要求本文介绍了北京航空材料研究所研究的Au-Ag-pd-pt-Cu合金系列低电阻材料,Au-Fe-V-Ni-pd合金系列中高电阻材料,以及这些材料在航空和导弹技术中的应用。 相似文献
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冷变形TiNi合金的显微组织及超弹性 总被引:1,自引:0,他引:1
利用透射电镜观察不同温度下的拉伸试验,研究了冷变形量22%的Ti-49.8%Ni(原子分数)合金的显微组织及线性超弹性行为。透射电镜观察发现,Ti-49.8%Ni(原子分数)合金经较大冷变形量变形后,其显微组织为细小片状且高度形变的马氏体。研究表明,冷变形Ti-49.8%Ni(原子分数)合金经一定次数应力-应变循环处理后可获得完全的线性超弹性,出现线性超弹性的温度区间与冷变形TiNi合金的As点有 相似文献
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GH4169合金是Ni-Cr-Fe基高温合金,它具有高强度、好的抗氧化性能和耐腐蚀性能,因此是制造航空发动机压气机叶片的理想材料。本文介绍了用GH4169合全制造叶片的最佳锻造工艺方案以及叶片的组织特征及力学性能。 相似文献
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利用喷射沉积技术成功地制备了Ni-Al-Mo系Ni3Al基高温合金及其复合材料盘坯,对其显微组织和力学性能进行了测试和分析,并对陶瓷粒子的复合机制进行了初步探讨。 相似文献
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NiAl基金属间化合物多晶和单晶合金的力学性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了Ni50Al30Fe20金属间化合物合金多晶和单晶室温下拉伸,Ni50Al30Fe20和Ni50Al40Ti10金属间化合物合金多晶和单晶在室温和高温下的压缩性能,以及表面镀镍处理对Ni50Al40Ti10性能的影响。 相似文献
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非晶态Al83Y10Ni7(at%)合金晶化动力学 总被引:2,自引:0,他引:2
应用DSC技术研究了Al83Y10Ni7(at%)非晶合金晶化动力学。在恒加热速率晶化曲线上,随升温率在1~40K/min范围变化,分别出现3~4个放热峰。利用Kisinger法,Ozawa法和Arhenius法分别计算了晶化激活能,认为Al83Y10Ni7非晶合金在Al-Y-Ni系有较高的结构稳定性,晶化时第一个放热峰晶化相的等温晶化动力学在0.15<x<0.85范围内符合J-M-A方程,Avrami指数n=2.5;引用阶段Avrami指数和阶段激活能,研究了等温晶化过程中不同阶段的形核和长大行为 相似文献
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通过对化学镀Ni-P-SiC复合镀层的研究,找到了制备SiC-Ni-P功能梯度材料(FGM)的工艺方法。并采用光学显微镜、电子探针分析仪及热震试验等方法和手段对功能梯度材料的组织、形貌、成分与镀层结合力进行了研究。结果表明,功能梯度材料中SiC微粒以弥散状态沿镀层厚度方向呈梯度分布,无团聚结块现象,材料致密,组织细小。功能梯度材料较单层Ni-P-SiC复合镀层以及Ni-P/Ni-P-SiC双层镀层 相似文献
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A组分变化对AB5型储氢合金组织结构及电化学性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过实验验证的方法选取AB5型合金三种成分La1-xAx(Ni,Co,Sn)5,采用SEM、EDXA、XRD以及P-C-T曲线和电化学性能测定装置,综合研究了三样品中A组分变化时对合金组织结构及电化学性能的影响.结果表明,合金三样品均为CaCu5型六方结构.用Nd和Ce部分取代La后,合金吸氢后体胀率降低.P-C-T曲线测定结果表明用Ce部分取代La的3号样品的动力学性能及大电流放电性能较好.合金的充放电循环稳定性是AB5-3﹥AB5-2﹥AB5-1,但容量以纯La 合金的较高. 相似文献
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《Aerospace and Electronic Systems Magazine, IEEE》1995,10(4):14-19
The following topics are discussed: new batteries for old airplanes; new charge controls for lengthening battery life; fast methods for batteries charging; AC conductance measurement based battery testing; pulse power; bipolar lead-acid batteries vs supercapacitors; Ni electrode cells for spacecraft; worn-out battery disposal; recycling technology; vehicle batteries cost; high energy content batteries; and energy storage for electric utilities 相似文献
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The Hy-StorTM Battery is a rechargeable battery being developed for electric vehicles and other large battery applications. The battery combines the high energy storage capability of metal hydride alloys with the high cycle life and discharge rate capabilities of nickel-hydrogen cells. It is a hybrid battery concept that offers potential performance, economic and safety advantages over other large battery technologies. Very recent developments indicate that much smaller batteries can also be produced to meet the needs of the portable computer and other portable electronic device markets. Initial tests demonstrated the ability of a metal hydride storage system to achieve high cycle life when absorbing hydrogen that was saturated with battery electrolyte solution and then passed through a purifier. Based on positive test results, a patent for the Hy-Stor battery was applied for and granted 相似文献
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Battery electric vehicles (EVs) present a particular challenge to the development of more efficient and effective heating and cooling systems for automotive applications. Because heating-ventilating-air-conditioning (HVAC) systems are electrically powered, vehicle range is reduced when the HVAC system is operating. The alternative solutions to HVAC battery electric vehicles are identified and evaluated. These include a basis for determining HVAC boundary design assumptions and showing mathematical methods for estimating the HVAC load and energy requirements, and evaluation of the new European and Japanese approaches to wintertime heating, such as NaS battery, motor and component waste heat recovery, electric seat warmer, radiant foot warmer, electric windshield and backlight defrost, molten salt latent heat storage, metal hydride hydrogen storage and catalytic heater, and liquid fueled heater 相似文献
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DZ22定向高温合金的初熔及其控制 总被引:1,自引:0,他引:1
含Hf合金的Ni5Hf相含量超过1.0%(体积)时,在加热示差热分析曲线的1135~1160℃温度范围出现Ni5Hf熔化峰。 Ni5Hf相的存在诱发了含Hf铸造镍基高温合金的初熔。低碳或无碳DZ22合金形成更多的Ni5Hf相,促进了合金的初熔。 通过1150℃/8h预处理可消除合金中的Ni5Hf相,从而可使最终固溶处理温度提高50℃,取得明显的均化效果,进一步提高定向合金1040℃持久性能。 相似文献
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TiNiMo形状记忆合金的相变、形状记忆效应与力学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了TiNiMo形状记忆合金的相变特性、形状记忆效应和力学性能,结果表明:TiNiMo合金存在一个R相变,Mo的加入降低了TiNi合金的马氏体相变开始温度(Ms),Ti50Ni48.5Mo1.5和Ti50Ni48Mo2.0合金的Ms分别达到了-85℃,-103℃,这两种合金分别在8.51%和8.26%的预应变下获得了8.06%和7.71%的形状记忆效应。Ti50Ni48Mo2.0合金的屈服强度和抗拉强度分别为589MPa和799MPa,比Ti50Ni48Fe2.0的相应强度分别高73%和31%,同时Ti50Ni48.5Mo1.5的力学性能也较为优异,因而TiNiMo合金是很有发展潜力的新型的记忆合金接头材料。 相似文献
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应用电瓶最佳受电原理,对常用飞机碱性电瓶的充电方式进行了分析和比较,提出了脉冲恒流二阶段充电法是电瓶的最佳充电方法之一的设想,其可行性已被试验证实。利用该充电方法,研制成了飞机碱性电瓶专用充电器.实验结果表明该充电方法能大大提高电瓶的充电效率,延长电瓶的使用寿命。 相似文献
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Sprayatomizationandco-depositiontechnique,bywhichreinforcementparticulatesandmetalmatrixaremixedtopreparecomposite,belongstothecategoryofrapidsolidification[lj.Comparedwithsqueezecasting,stringcasting,powdermetallurgyandin-situmethod,sprayatomizationandco-depositiontechniquehasitsparticularadvantages["'J:Thestrengtheningfunctionofthereinforcementfineparticulateismadefulluseof;volumefractionofreinforce-mentparticulatecouldbeadjustedwithinacertainrange,andtheinterfacecohesionisgreatiyimprovedlha… 相似文献