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美国航天飞机第62次飞行1994年4月9日美国东部夏令时间7时5分(格林尼治时间11时5分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第62次飞行和奋进号航天飞行的第6次飞行,飞行任务代号STS-59。这次飞行原计划于4月7日进... 相似文献
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1994年9月30日美国东部夏令时间7时16分(格林尼治时间11时16分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第65次飞行和奋进号航天飞机的第7次飞行,飞行任务代号STS-68。这次飞行原计划于8月18日进行,因在发射前1.9秒发现航天飞机上3号发动机的高压液氧涡轮泵温度高于允许值而被迫推迟。这台发动机后来被拆下,送到斯坦尼斯空间中心检查出现异常的原因,奋进号航天飞机则临时借用了亚特兰蒂斯号航天飞机上的一台发动机。推迟发射使NASA损失约65万美元,并迫使科研人员和飞… 相似文献
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美国奋进号航天飞机于1995年3月2日美国东部标准时间1时38分(格林尼治时间6时38分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美航天飞机第68次飞行和奋进号航天飞机第8次飞行,飞行任务代号STS-67。这次飞行原计划于1994年12月1日由哥伦比亚号航天飞机进行,但先后5次推迟,迫使飞行计划人员多次修改了作为这次飞行主要任务的天文学观测计划。由于发射前也出现了一些小的技术问题,发射推迟了1分13秒钟。飞行前奋进号航天飞机3台主发动机中一台的高压燃料涡轮泵发现裂纹,被迫更换。飞行前还发现用于在爬升和进入… 相似文献
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NASA计划在1994年执行如下8次航天飞机飞行任务:1.2月3日,发现号航天飞机载着6名航天员升空。这是第60次航天飞机飞行。2.3月3日,哥伦比亚航天飞机带5名机组人员升空,执行1.4天的材料科学和技术验证实验(这次飞行已在3月4日~18日进行)。3.4月7日,奋进号航天飞机载6名航天员和探测地球资源的成像雷达装置执行g天5小时的地球观测任务。4.7月8日,哥伦比亚航天飞机将载7名航天员和材料及生命科学实验室研究舱升空,执行13天8小时空间任务。5.8月18日,奋进号航天飞机将带着6名机组人… 相似文献
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哥伦比亚号航天飞机因设备和气候的原因,一再推迟发射,最后于1995年10月20日上午9∶53,开始了它的第18次飞行,即美国航天飞机第72次飞行,任务代号为STS-73。哥伦比亚号在STS-65飞行以后,做了应力和腐蚀情况的全面检查,对内部进行了改造... 相似文献
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1992年9月12日美国东部夏令时间10时23分(格林尼治时间14时23分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第50次飞行,及奋进号航天飞机第2次飞行。飞行任务代号为STS-47。这次飞行为美国航天飞机第8次 相似文献
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美国东部时间2008年11月30日16:25,奋进号航天飞机结束了为期16天的任务回到地面。由于天气的影响,奋进号航天飞机未能在肯尼迪航天中心降落,而选择在加利福尼亚州爱德华空军基地实施降落。奋进号原计划应于27日脱离“国际空间站”,29日返回,但为了设法解决空间站上新的水净化系统存在的问题,奋进号飞行任务延长了1天。 相似文献
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11月14日,美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心搭乘7名航天员点火升空,执行国际空间站组装飞行任务,任务代号STS-126。11月16日,奋进号成功地与空间站实现对接。 相似文献
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美国东部时间2009年7月15日18:03,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞行任务代号为STS-127。这是航天飞机第29次执行“国际空间站”任务,也是奋进号第23次飞行。至此,在2010年航天飞机退役前,航天飞机还有7次“国际空间站”任务。 相似文献
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美国东部时间2010年2月8日04:14,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行STS-130任务。此次任务是航天飞机第130次飞行,第32次飞往"国际空间站",也是奋进号的第24次飞行。 相似文献
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1993年12月2日美国东部标准时间4时27分了格林尼治时间9时27分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第59次飞行(也是发现号航天飞机第5次飞行),也是美国航天飞机1993年第7次(最后一次)飞行,飞行任务代号为STS-61,发射倾角28.45。因航天飞机的应急返回航线出现高空强风和低云层覆盖,发射日期推迟了一天。参加飞行的7名机组人员是:飞行指令长理查德.O.科维空军上校(49岁),副驾驶员肯尼思.D.鲍尔索克斯海军中校(37岁),有效载荷指令长F.斯托里·马斯… 相似文献
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2011年6月1日,美国奋进号(Endeavour)航天飞机在完成最后一次飞行后安全返回地面,为其绝唱之旅画上了一个圆满的句号。这是奋进号第25次飞行,也是航天飞机第134飞行,还是航天飞机第36次飞往"国际空间站"以及美国现役航天飞机倒数第2次执行任务。奋进号返回地面后便永久退役,并被送到位于洛杉矶的加州科学中心展览。 相似文献
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995年7月13日东部夏令时上午9∶41,美国发现号航天飞机发射升空,任务代号为STS-70,这是美国航天飞机第70次飞行,也是发现号航天飞机的第21次飞行。这次发射高执行STS-71K行任务的阿特兰蒂斯号航天飞机着陆仅隔6天,这是间隔最短的一次发射(以前发射间隔最短为10天)。发现号原计划于1995年6月22日在肯尼迪航天中心39B发射台上发射。当离发射日期只有一周多时间时,发现啄木鸟在航天飞机的外贮箱上啄了几个洞,并深入到了隔热层中。为了安全起见,又重新对航天飞机进行了检修。因此,就先发射了… 相似文献
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奋进号航天飞机第10次飞行(任务代号STS-72),于1996年1月11日早晨4∶41发射。乘员组有6名航天员:指令长布雷恩·达菲,42岁,已在STS-45(1992年)和STS-57(1993年)中飞行过453小时;驾驶员小布伦特.W.杰特,37岁... 相似文献
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美国东部时间2008年11月14日19:55,载有7名航天员的美国奋进号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往“国际空间站”。此次任务代号为STS-126,是美国航天飞机的第124次飞行,第27次飞往“国际空间站”,也是奋进号航天飞机的第22次飞行。 相似文献
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1993年6月22日美国东部夏令时间9时7分(格林尼治时间13时7分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第56次飞行,也是奋进号航天飞机的第4次飞行,飞行任务代号为STS-57。发射倾角为28°。因天气原因,发射曾先后两度推迟,从6月20日和6月21日延至6月22日。就在6月22日发射时,亦因一架迷航的Cessna-125型飞机 相似文献
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1994年9月9日美国东部夏令时间18时23分(格林尼治时间22时23分),美国发现号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第64次飞行和发现号航天飞机的第19次飞行,飞行任务代号STS-64。因天气原因,发射推迟了约2小时。飞行的主要任务是:一、第二次施放与回收戈达德空间飞行中心的Spartan-201太阳风探测自由飞行器[该飞行器曾在1993年4月8日~17日的STS-56飞行,即第M次国际应用与科学大气实验室飞行(ATLAS-2)中被施放与回收,自由飞行约50小时]。由德国研… 相似文献