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洛克希德·马丁公司的F-22战斗机装配生产线 总被引:1,自引:0,他引:1
F-22飞机的装配厂位于佐治亚州的玛丽埃塔工厂,该厂有一条F-22的U形生产线,即前机身装配线和总装线.F-22的任务分配是:波音公司在西雅图制造机翼和后机身、洛克希德·马丁航空公司在沃思堡制造中机身,在玛丽埃塔制造前机身、进行总装及飞行试验.每架F-22的生产都以在生产线端头将铝隔框加装到夹具上作为计时的开始.装配时钟从8200号工作站开始计时,该工作站是第一个前机身装配工作站. 相似文献
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本文简要介绍了波音公司先进质量管理系统(AQS)及其在西飞公司B737-300垂直尾翼上的应用经验。 相似文献
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截止1999年年底,西飞集团公司已向波音公司交付737—700垂直尾翼40架份,从而实现了这一项目上批量的既定目标。自1998年9月份,西飞集团公司成功地完成了首架波音727—700垂直尾翼的试制工作起,波音就进入了无图纸设计、数据化传递生产的新阶段。如何扩大这一项目的生产规模,和增加出口创汇已成为西飞集团公司和西飞国际的重点任务。薄壁梁间肋的零件制造是波音737—700垂直尾翼批量生产的难点,西飞国际数控中心发挥数控加工的技术水平,采用高速切削技术,短时间内攻克了这一技术难关,其产品质量受到美… 相似文献
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CFM56-7发动机已安装在波音新一代737-900飞机上准备试飞,计划于2001年3月取得适航证。该发动机是波音新一代737-600/-700/-800/-900及波音公务机的唯一动力装置。 首架飞机将于 2000年 7月 23日在 华盛顿州西雅图附近的波音Renton厂出台亮相。启动用户阿拉斯加航空公司也将到场参加庆祝。首飞将于8月份进行。在完成为时381小时的试飞计划并取得飞机/发动机适航证后,阿拉斯加航空公司将于2001年4月接收首架飞机。除阿拉斯加航空公司外,美国大陆航空公司、荷兰皇家航空… 相似文献
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波音737-500飞机采用了变恒频系统,该供电系统不仅具有高供电品质,而且还可与目前波音737飞机上所采用的恒速恒频系统完全互换,安装座,连接器和布线等都不需改动,但是必须从性能上试验比电源系统,验证它与目前波音737飞机负载设备是否兼容,是否相适应。本文为波音公司飞行试验中心内部的试验任务书,其内容为波音737飞机配装的变速恒频(VSCF)装置与飞机适应验证地面试验,其中还包括电源性能项目及试验 相似文献
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介绍了西安飞机工业公司执行波音737-700飞机垂直尾翼转包生产合同工艺准备阶段和试生产阶段应用工业工程的实践与构想,探索了航空企业工业工程实施模式 相似文献
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电子束焊在F─22上的应用中国航空信息中心陈石卿美国的F-22战斗机目前已进入工程制造发展阶段,将制造11架飞机,验证各种新技术,然后进入批生产。电子束焊在F-22后机身上的应用就是要验证的新技术之一。F-22的后机身是由波音公司的军用飞机分公司负责... 相似文献
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《航空科学技术》2006,(4):43-44
首架A400M运输机机身开始装配在德国的Bremen举行了启动首架A400M军用运输机的机身装配(IFA)工作仪式。机身装配的开始标志着空中客车公司在德国新工厂的试运行。该工厂投资9500万欧元,装配厂房面积为10600平方英尺(986平方米),能够在8个工作日之内完成A400M机身装配,包括飞机前部。A400M机身长32米,由四个主要部件组成,分别由德国、南非和土耳其工厂制造,这四个部件靠半自动铆接机将它们连接在一起。参议院为JSF替换发动机提供经费参议院拨款委员会同意为布什政府DD(X)驱逐舰项目的2.6亿美元申请提供全额拨款,但是,与其众议院同行… 相似文献
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FL—2风洞半模型试验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍沈阳空气动力研究所新建FL-2风洞半模型试验设备及利用B737-300大展弦比全机半模型,采用“机身垫块+立尾反射板”法,进行纵向测力试验,并与国内同类风洞同一机型半模型和全模型试验数据比较结果。 相似文献