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相似文献
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CYCLICVISCOPLASTICDESCRIPTIONFORTHEMEANSTRAINEFFECTCYCLICVISCOPLASTICDESCRIPTIONFORTHEMEANSTRAINEFFECT¥YangXianjie(SouthwestJ...  相似文献   

2.
EXPERIMENTALINVESTIGATIONONTHETURBULENTCOHERENTSTRUCTURESOFLAMINARSEPARATIONFLOWOVERABACKWARDFACINGSTEPWangJinjun;LianQixiang...  相似文献   

3.
DYNAMICSTABILITYANDACTIVECONTROLOFELASTICVEHICLESWITHUNSTEADYAERODYNAMICFORCESMODELINGDYNAMICSTABILITYANDACTIVECONTROLOFELAST...  相似文献   

4.
NUMERICALSTUDYOFTOPOLOGICALSTRUCTUREOF3DTRANSONICVISCOUSFLOWFIELD(TVFF)INSIDETURBINECASCADEGuoYanhu,ShenMengyu,WangBaoguo(De...  相似文献   

5.
SEVERALPROBLEMSINDESIGNINGDBSSYSTEMSFORAIRBORNEPULSEDOPPLERRADARYANGJianhang(杨建航)(DepartmentofAero-ElectronicEnginering,AirFo...  相似文献   

6.
NONLINEARDYNAMICINVERSIONCONTROLWITHADAPTIVECOMPENSATIONFORFLIGHTCONTROLSYSTEMXuJun,ZhangMinglian,LiYouliang(DepartmentofAuto...  相似文献   

7.
THEORETICALANDEXPERIMENTALRESEARCHONSEMI-ACTIVECONTROLOFSTRUCTURALNONLINEARFLUTTERYangZhichun;ZhaoLingcheng;JiangJiesheng(Dep...  相似文献   

8.
GRAINSTRUCTURECONTROLOFNICKEL-BASESUPERALLOYSINCASTINGPROCESS:EFFECTOFMELTADDITIONS¥LiuLin;ZhangRong;ZhengJiangbang(Dept.ofAp...  相似文献   

9.
INVESTIGATION OF INFLUENCE OF DYNAMIC INFLOW ON ROTOR FLAP/LAG STABILITYBacJinsong(ResearchinstituteOfHeliopterTechnology,Nan...  相似文献   

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STUDYONDYNAMICCHARACTERISTICSOFACOUSTICLEVITATIONGaoJianrong(高建荣),CaoChongde(曹崇德),WeiBingbo(魏炳波)(LaboratoryofMaterialsScience...  相似文献   

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INVESTIGATIONONCONTROLOFCHAOSYuJianzu(Dept.ofFlightVehicleDesignandAppliedMechanics,BeijingUniversityofAeronauticsandAstronau...  相似文献   

12.
罗·罗公司和斯奈克玛公司于 2 0 0 1年组成一个联合研究与发展公司 ,负责实施AMET计划。AMET的目标是研制推重比为 15的发动机 ,然后将其发展成推重比为 18的发动机 ,用它来取代EJ2 0 0和M88发动机。计划首台完整的验证机将于 2 0 11年运转。该发动机有可能作为未来进攻性空中系统 (FOAS)的动力装置 ,预计FOAS于 2 0 17年装备英国皇家空军。英法启动先进军用发动机技术(AMET)计划@郭琦  相似文献   

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JSF试飞报告     
CTOL/CV型号部分 1996年11月,波音和洛克希德·马丁公司赢得广整个JSF项目的第一次胜利,他们获准研制自己的JSF验证机。按照合同规定,每家公司各制造2架概念展示机来验证其基本飞行性能和与设计参数的对应程度。这些验证机要向美国军队的武器采购官展示其常规起降能力、弹射起飞和拦阻降落能力以及在垂直/短距起降时的可操纵性,以便达到美国空军、海军和海军陆战队的要求。所有试飞数据将被送交JSF项目办公室的分析小组,并由此小组向上级提交飞行数据比对报告。 2001年2月开始,试飞进入“武器系统概念演…  相似文献   

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EXPERIMENTALANDNUMERICALINVESTIGATIONSOFBOTHFLOWINDUCEDCAVITYOSCILLATIONANDITSSUPPRESSIONBYACOUSTICEXCITATIONLuoBaihua;HuZhan...  相似文献   

15.
MULTIVARIABLE MODEL REFERENCE ADAPTIVE CONTROL FOR A TURBOFAN ENGINE   总被引:4,自引:0,他引:4  
MULTIVARIABLE MODEL REFERENCE ADAPTIVE CONTROL FOR A TURBOFAN ENGINEFanJun;HuangJinquan;SunJianguo;FengZhengping(Dep.OfPowerE...  相似文献   

16.
AERODYNAMICDESIGNPROBLEMSOLVEDBYTHETHREE-DIMENSIONALSTREAMFUNCTIONFORMULATlONGuChunwei;XuJianzhong;DuJianyi(InsiituteofEngine...  相似文献   

17.
EFFECTOFSOLIDIFICATIONRATEONMICRO-STRUCTURESOFDIRECTIONALLYSOLIDIFIEDSUPERALLOYDZ22LiuZhongyuan;LiJianguo;ShiZhengxing;FuHeii...  相似文献   

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VISCO-ELASTIC (PLASTIC) EFFECTS AND FAILURE BEHAVIOR OF PUR FOAMED PLASTICS   总被引:2,自引:0,他引:2  
VISCO┐ELASTIC(PLASTIC)EFFECTSANDFAILUREBEHAVIOROFPURFOAMEDPLASTICSLuZixing(卢子兴)(InstituteofSolidMechanics,BeijingUniversityof...  相似文献   

19.
GRAINSTRUCTURECONTROLOFNICKEL-BASESUPERALLOYSINCASTINGPROCESS:EFFECTOFFOUNDRYVARIABLESGRAINSTRUCTURECONTROLOFNICKEL-BASESUPER...  相似文献   

20.
APPLICATION OF DIRECT BTT GUIDANCE LAW BASED ON NONLINEAR INVERSE SYSTEM THEORY TO INTEGRATED FIRE/FLIGHT SYSTEMS(IFFS)MaXiao...  相似文献   

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