浅谈航空机载设备履历本和产品合格证的编制要求

简介了ＧＪＢ２４８９９５《航空机载设备履历本和产品合格证编制要求》的编制背景,阐明了它与ＨＢ６５６９９２《航空机载设备履历本及产品合格证》相比所具有的优点,并针对ＧＪＢ２４８９９５中存在的问题提出了修改建议。     

对航空机载设备产品履历本编制的改进意见

航空机载设备产品(以下简称产品)履历本韵编制要求已分别在HB5615—81～HB5618—81《基本产品图样管理制度》的附录中作了规定。这些要求虽已逐步得到贯彻,但在具体编制和管理上仍存在一些问题。因此,三○一所于1987年5月在西安召开了有关履历本问题的技术讨论会,拟将履历本标准作为单独的部标准颁发。     

新舟民机国产机载设备履历本改进研究

介绍了国际上主流民机制造商机载设备履历本的格式与特点,分析了国内航空公司民机机载设备管理模式,针对"新舟"60系列飞机投入运营后机载设备维修记录需求,提出了改进方案和管理方式,并给出了具体的编制和填写要求。     

对GJB 2489-1995《航空机载设备履历本及产品合格证编制要求》的改进建议

分析了航空机载设备履历本及产品合格证的用途和使用现状,讨论了传统方式与当前市场采购两种订购管理条件下,机载设备产品实物质量信息表达方式的差异,提出了改进建议。     

航空机载设备的软件文档种类要求

软件文档是航空机载设备软件的重要组成部分。应遵循适用的标准来规定航空机载设备的软件文档种类要求。应普遍重视软件编码标准和软件配置索引这两种文档，而通常规定的用户手册则不是必需的。     

航空机载设备的测试性

为保证飞机的飞行安全和出勤率要求,必须随时掌握机载设备的工作状况,以便及时排除故障。为此,对机载设备必须有测试性要求。测试性是指设备/系统的提供及时确定其状态并隔离其故障的一种设计特性,是维修性的一个重要组成部分。好的测试性不仅可大大减少故障查找与隔离时间,提高可用性水平,而且还会影响到整个系统的采购和使用费用。测试性是美国军用标准中对机载设备的要求之一。     

中国航空机载设备寿命研究

从可靠性系统工程理论和方法出发,总结了中国航空机载设备寿命研究,在理论上、工程实践和管理上的成果和经验,提出了机载设备定延寿技术的理论基础是寿命概念的转变、评估方法的研究和应用、失效判据的研究和分析。这反映了我国在航空机载设备耐久性理论研究的成果。同时还就４种定延寿方法加以论述,并总结了成功的可靠性管理经验。这些均体现了中国航空机载设备寿命研究的特点。     

新世纪航空机载设备制造技术展望

介绍了国内外航空机载设备制造技术的现状 ,展望了 2 1世纪航空机载设备制造技术的发展趋势 ,提出了发展我国航空机载设备制造技术的设想。     

航空机载设备寿命标准整顿势在必行

今年八月我部召开了机载设备寿命标准整顿专业技术会议,有关工厂的技术负责同志和有关技术人员参加了这次会议。这是自建立航空工业以来,第一次全部范围内的产品寿命工作的专业会议,会议涉及的问题很广泛,内容很丰富,学术气氛很浓。这次会议是我部整顿产品寿命标准工作的良好开端,也是整顿产品质量的继续。部领导很重视这次会议,陈少中副部长两次到会讲话,对一些重要问题进行了深入浅出的论述,使与会同志很有启发。     

加速航空机载设备行业的建设

在分析机载设备行业目前存在问题的基础上,提出加速机载设备行业发展的对策:确立机载设备在航空工业中应有的地位,给机载设备一定的政策倾斜;通过科学管理,有重点的改造、联合,实现集团化、专业化;并在充实现代化科学试验手段,掌握机载设备涉及到的先进制造技术以及改造和优化生产环境等方面提出了有建设性的意见。     

航空机载设备试验综合设计研究

本文主要论述航空机载设备性能、环境、可靠性试验综合设计研究,详细介绍了综合设计遵守的原則和综合环境因素确定的方法。     

国内航空机载设备维修市场一瞥

近几年，我国民用航空业随着国民经济的增长，每年正以10%的增长率发展。空运业的繁荣也促进了民航维修业的发展。据统计，国际航空维修市场营业额每年高达300多亿美元，国内维修市场每年的营业额也达到100亿元人民币。特别是加入WTO以后，随着国内航空维修市场的逐步开放，越来越多的国外维修厂商开始进入中国市场，并且像波音、空客、罗·罗公司等许多原设备制造商在出售产品的同时，也涉足航空维修业，例如：罗·罗公司推出了全面维护计划，可以为客户提供从使用到维护的系列服务。由此可见，国内航空维修市场既有诱惑力，又充满激烈的…     

2000年航空机载设备制造行业展望

本文在论述机载设备制造行业2000年将要发生的一系列根本性变化的基础上,提出奋斗10年要实现的目标。随粉各国军用和民用飞机发展对机载设备摇求的不断提高.在科学技术进步的推动下,航空机载设备制造     

航空机载设备软故障分析及对策探讨

分析了软故障的概念、表现特点、检测与诊断的难点,提出了解决航空机载设备软故障的对策,以探寻提高航空装备维修质量的有效途径。     

中国航空机载设备总公司召开重要会议

1992年1月7日至13日中国航空机载设备总公司隆重召开了第二次工作会议,总公司所属各单位领导出席了会议。会议中心议题是贯彻中央工作会议,党的十三届八中全会和部第四次工作会议精神,总结1991年工作,重点研究如何搞好企业问题,安排好1992年工作。本次会议同部第四次工作会议同时召开,听取了宋健国务委员和林宗棠部长的重要报告.各单位领导受到很大鼓舞,决心结合各单位实际,认真贯彻中央工作会议精神,狠抓落实,继续发扬行业精神,努力完成全行业各项科研生产任务,全面提高产品质量和经济效益,开创航空机载设备行业工作新局面,为我国四化建设做出新的、更大的贡献。     

国外航空机载设备制造技术现状及发展

概述现代航空机载设备制造技术在工业发达国家中的发展现状、研究动态、应用状况、发展途径及展望，并对我国该技术领域的发展提出建议．     

航空机载设备构型标识设计的研究

基于Do-254构型管理的要求.对构型标识的实际应用和设计进行研究,指出了构型标识必须满足的基本要求,给出了构型标识的具体实例.     

航空机载设备行业印制电路板的发展

本文简要地介绍了国内外印制电路板的现状与发展动向。进而从航空工业印制电路板及其生产技术的现状和需要,提出了今后发展方向及具体技术改造措施。     

航空机载设备的适航管理与取证

本文介绍了适航管理的目的、机载设备适航管理的基本方法与程序，分析了目前民用飞机的发展前景，对我厂的适航工作提出了建议。