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李鹏总理会见波音董事会成员６月２４日，国务院总理李鹏在中南海会见了波音公司董事会成员。波音公司董事会６月２５日在中国举行了会议，这在波音公司８０年的历史上还是第一次。今年是中国和波音公司携手合作２５周年。波音公司在中美关系问题上坚决支持美国政府延长中... 相似文献
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波音最近将第240架喷气式客机交付给上海航空公司,波音民用飞机集团总裁伍达德(Ron Woodard)再次强调波音公司对中国航空业的支持。伍达德表示:“波音相信,中国保持最惠国的贸易地位,为中美互惠互利的经济交流的最基本条件。我们会继续努力,加强与中国的贸易往来,以促成更巩固的中美关系。” 相似文献
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BoeingOffersChinaSupporttoJoinWTO世界最大的航空航天企业波音公司最近通过一系列行动，纷为促使美国国会和政府支持中图加入世界贸易组织（WTO）并给予中国永久最底运资鹦6＿。在日前发表的一项关于支编座国加入WTO的声明中，波音公司董事长兼首席执行官菲利浦·康迪指出：“现在最重要的是美国政府应加紧解决遗留的美中贸易问题，以便达到让中国成为世界贸易组织成员的重要目标。美国国会也应顺应世界贸易组织的要求，给予中国永久的正常贸易地位。”作为商业圆桌会议组织主席的康迫不久前曾致信美国总统克林顿，强调指出该组织的… 相似文献
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中国最大的航空集团——中国国际航空集团于1993年12月10日在京宣告成立,江泽民总书记和李鹏总理分别亲笔题词祝贺。江泽民总书记的题词是:“大力发展国际航空,为改革开放铺路架桥。”李鹏总理亲笔写下了:“祝贺中国国际航空集团成立,为改革开放做出新贡献。”国务院副总理邹家华代表国务院发表讲 相似文献
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■江泽民、李鹏、乔石、刘华清和邹家华、李岚清、吴邦国、宋健等党中央、国务院、中央军委领导同志为中国航空工业创建45周年题词 江泽民总书记的题词是:“依靠科技进步,振兴航空工业”;李鹏总理的题词是:“依靠科技进步,发展航空事业”;乔石委员长的题词是:“抓住机遇,迎接挑战”;刘华清副主席的题词是:“航空为本,保军转民”。 相似文献
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波音公司新型CH-47F起重直升机的原型机于2001年6月25日完成首飞。波音公司“支努干”直升机的首席试飞员埃里克·科克尔称赞道:“这架直升机状态良好,我们按计划完成了旋翼桨叶跟踪、平衡和逆风悬停,它的操纵性极好,所有系统的功能与广告宣传的一样好。”旋翼机项目的副总裁兼总经理罗杰A·克朗赞叹:“CH-47F直升机的首飞是完美的。” CH-47F直升机的改进计划包括:重新制造机 相似文献
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曾培炎会见波音董事长菲利普·康迪 Chinese Vice Premier Met with CEO of Boeing国务院副总理曾培炎7月10日会见了来访的美国波音公司董事长兼首席执行官菲利普·康迪。 曾培炎说,非典疫情使中国航空运输业受到一定影响,但随着中国经济的快速增长,客货运输很快可以恢复,民航市场也将进一步扩大。中国重视同包括波音公司在内的国际飞机制造公司开展合作,希望波音公司着眼长远,进一步提高双方合作的层次和水平。 康迪说,波音公司致力于在中国的长远发展,愿意扩大技术转让,并在飞机研制、开发、生产等领域开展广泛、深入的合作。航权开放… 相似文献
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波音公司主席兼行政总裁施龙智日前宣布,公司1994年销售额为219亿美元,纯利润8.56亿美元,而1993年销售额为254亿美元,纯利润为12.44亿美元。1994年收入下降主要是因为民用喷气运输机交付量减少(1994年交付270架,1993年交付330架),研究与开发支出增加,债务支出增加以及投资性收入减少。施龙智认为,全球的经济状况和各航空公司的财务状况,是决定民用喷气运输机市场新一轮增长和增长幅度的基本因素。为满足重新出现的对民用运输机的长期较高需求,波音正在对新产品和生产过程进行巨大的战略投资。这些投资近期会继续影 相似文献
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为加强对中国日益增长的民用航空业的产品支持,提供更贴近中国客户的波音飞机服务和支持,10月11日,波音公司在北京启动了全新的服务中心,这是波音公司在美国本土以外的地区成立的首家服务中心。 相似文献
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1996年,波音公司和中国将庆祝携手合作25周年,这种合作关系促使中国航空业发生巨变。继美国总统尼克松1972年访华,中国民航总局(CAAC)从波音公司订购了10架波音707飞机。迄今,在中国使用的400余架喷气客机中就有240架是波音飞机。波音民用飞机集团总裁伍达德说,。“波音已成为中国长期的朋友,我们很高兴作为他们的主要伙伴和飞机供货商。波音荣幸地获得了中国的大部分订单。除向中国的航空公司提供飞机外,我们还承诺在共同 相似文献
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3月18-21日，空客公司总裁皮尔逊先生对中国进行了工作访问。访问期间，皮尔逊先生受到了李鹏总理的接见，并分别同民航总局、中航总、国航、航材公司等领导进行了会谈。3月24-26日，波音民机集团总裁伍达德先生到中国参加波音向国航出售B777飞机的签字仪式。这是伍达德先生继今年1月底访华之后的第二次来华。中国国际航空公司订购五架波音7771997年3月25日中国国际航空公司向波音订购五架B777－200飞机，总值约6.85万美元。中国国务院总理李鹏和美国副总统戈尔出席了在人民大会堂举行的协议签字仪式，参加签字的还有国家计委主任陈锦华、… 相似文献
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3月20日,美英联军用飞机突袭巴格达,拉开了代号为“自由伊拉克”的军事行动。在这场对伊拉克战争中,美国应用了一系列新的作战思想,例如,“先发制人”、“并行攻击”、“网络中心战”以及军事打击和心理战联合使用等。航空武器装备在这场战争中再次发挥了十分重要的作用。战后美国国防开支跃升了12%,引发了全球新一轮的军备竞赛,而全球航空运输业再一次遭受沉重打击。4月7日,波音公司向美国联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)正式提交了250座级的波音7E7“梦想飞机”新机申请合格证,波音公司董事会于12月16日批准波音7E7项目正式启动… 相似文献
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2003年12月1日,波音公司宣布其董事会已经接受了菲利浦·康迪提出的辞呈。菲利浦·康迪现年62岁,辞职前担任波音公司董事长兼首席执行官。董事会经过慎重考虑决定公司需要建立新的领导机构,任命现年62岁的刘易斯·普莱特为非执行董事长,任命现年67岁的贺师统为总裁兼首席执行官,该任命即刻生效。 普莱特与贺师统担任领导人经验丰富,他们熟悉公司的经营和战略。普莱特作为波音董事会成员已有4年的时间;他曾任惠普公司董事长、总裁及首席执行官。贺师统于2002年从波音退休前曾与康迪密切工作了5年,担任过副董事长、总裁及首席运营官等多项职务… 相似文献
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一、安全Safety1月9日，江泽民、李鹏、吴邦国等中央领导同志，亲切会见参加民航航空安全工作会议的部分代表。江泽民总书记和李鹏总理在讲话中充分肯定了民航近几年在保证飞行安全方面所取得的成绩。截止到5月8日，中国民航创造了33个月18天的运输飞行安全纪录。到12月31日，国航飞行总队实观安全飞行43周年。二、专机DedcativePlane1997年7月1日前后，国航成功完成了新中国民航史上规模最大、规格最高的一次专机飞行，安全运送党和国家领导人以及中国政府代表团一行239人赴香港参加中国恢复对香港行使主权庆典仪式，受到中央领导同志和… 相似文献
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波音公司解决飞机问题的新对策在B777飞机飞行试验计划中得到反映。按“航线准备”这一原理制定的飞行试验计划有硬通货投资作后盾。 在交付用户使用之前,B777飞机累计进行的飞行试验小时数将是过去通常情况下的2倍。这种差别在试验装第二种、第三种发动机的飞机时将更为明显:飞行试验循环数将是通常试验的4～10倍。 波音公司为什么认为必须进行“航线准备”飞行试验,波音公司的董事会又为什么把股东们的钱花在2倍多的飞行试验小时上,一个关键因素就是,当B777启动时,B747-400曾一度遇到暂时的困难。B747-40O项目是一个分水岭,美国联合航空公司B777项目经理戈登·麦金哲说:“它是 相似文献
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1997年2月1～28日在1997年度的民航工作会议上，局长陈光毅、副局长鲍培德、王开元先后与63个单位签订航空安全责任书和与19个单位签订经营责任书。中国西南航空公司、中国北方航空公司、中国厦门航空有限公司和中国民航飞行学院在近期召开的民航工作会议上荣获航空安全奖杯。中国东方航空公司从2月1日起，全面实施“精品航线工程”，推出上海至北京、上海至洛杉巩两条航线为精品航线，上海售票处被指定为文明售票处，并力争提前一年达到民航总局规定的标准。国务院总理李鹏日前在会见美国波音公司民机集团总裁伍达德一行时说，希望合并后的… 相似文献
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1996年6月20日在北京召开了航空高技术进入国家“863”计划基本思路研讨会。会议由中国航空工业总公司科技局何怿晋副局长和科技委郑作棣常委主持,邀请了积极倡导航空高技术进入国家“863”计划,联名给李鹏总理写信的5位知名专家参加了会议。他们是国家“863”计划的四位倡导者之一王大珩院士,国务院发展研究中心马宾顾问,我国 相似文献
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<正>林左鸣会见波音民用飞机集团总裁雷·康纳一行2015年4月1日,中航工业董事长林左鸣、副总经理耿汝光会见了波音公司副董事长、波音民用飞机集团总裁雷·康纳一行,就进一步扩展双方合作进行会谈。林左鸣表示,未来波音飞机依旧会占据较大的中国民机市场,中 相似文献
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1994年12月31日,当中国国际航空公司的最后一架执行航班任务的飞机安全降落在首都国际机场,世界民航史上又诞生一项辉煌的成绩——中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年,从而在安全飞行上雄踞全球民航业前列。为了庆贺中国国际航空公司飞行总队取得的这一可喜佳绩,江泽民总书记、李鹏总理、乔石委员长、政协主席李瑞环同志、邹家华副总理欣然命笔题词。江泽民总书记的题词勉励飞行总队“保证飞行安全,提高服务质量,为我国改革开放和经济建设服务”;李鹏总理的题词肯定了飞 相似文献
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波音公司在1997年和1998年交付了首批前三种型号的“新一代”737（737NG）飞机,即737—700、737800和737-600。同系列的另外两个成员,737—900ER（延程型）和737-700ER于2007年取得适航证并投入使用。波音公司737项目总工程师约翰·汉密尔顿（JohnHamilton）表示,自首架737NG交付以来,波音公司一直在该系列飞机上持续进行投资, 相似文献
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