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俄罗斯的空间站在轨已经运行了22年,而美国的自由号空间站也讨论了9年。自由号空间站之所以迟迟不能实施,主要是在研制上遇到重大技术问题和政治障碍,最大问题还是财政负担。1993年9月2日,美国副总统和俄罗斯总理签署协议,两国将在发射和空间活动、能源和导弹技术方面开展合作。在空间活动中,美国摒弃自由号空间站,改为和俄罗斯合作设计阿尔法俄罗斯空间站。美国航宇局交付白宫一份计划,让俄罗斯成为建造空间站的新的不可缺少的伙伴。1993年10月底,俄罗斯空间局局长尤里·科普切夫访问美国,和美国航宇局局长戈尔丁… 相似文献
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俄国航天部门目前正在研究将和平2号空间站的发射地点从拜科努尔发射场移至俄国北部的普列谢茨克发射场。和平2号空间站是用于接替在轨的和平1号,其主要任务是进行地球观测,因而其轨道倾角较大。对于航天器来说,轨道倾角越大,其地球覆盖面就越大。和平1号空间站的倾角大约52°,其地球覆盖范围从北纬52°至南纬52°;和平2号空间站的轨道倾角为65°,其覆盖范围包括整个地球。 相似文献
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美国航宇局拒绝了俄罗斯空间局提出的以俄罗斯和平号空间站轨道为基座建立国际空间站的建议,但是美方也同时提出了一项旨在减少俄罗斯所承担费用的建议。圣诞节前在休斯顿召开的会议上,美国航宇局官员向俄罗斯空间局陈述了一项多边计划。该计划允许俄罗斯空间局延迟或更... 相似文献
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据美国休斯顿空间中心官员透露,美国航宇局(NASA)正在考虑1994年5月用发现号航天飞机与俄罗斯和平号空间站会合并且一起飞行,为1995年6月阿特兰蒂斯号航天飞机和和平号空间站交会对接作一次预演。1995年6月阿特兰蒂斯航天飞机和和平号空间站对接的复杂程度远远超过1975年阿波罗飞船和联盟号飞船的交会对接,因为和平号空间站有大型太阳电池翼。为此有必要在发现号航天飞机执行STS-63任务时,作一次与和平号空间站的会合并飞。STS-63飞行任务中带有空间实验室一3及其它有效载荷,包括斯巴达-2自由… 相似文献
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美国航天飞机已于2011年7月退役。从1995年起,航天飞机最重要的用途就是为空间站提供运输服务,因此,它与空间站的交会对接至关重要。美国航天飞机曾先后与俄罗斯和平号和"国际空间站"对接共40多次,每次都采用手控对接方式,并且所有对接均获成功。 相似文献
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正当举世瞩目的“国际空间站计划”顺利实施并已取得若干阶段性重大成果之时,美国航宇局(NASA)的新合作伙伴俄罗斯最近又提出新的建议,试图最大限度地利用俄罗斯和平号空间站的部件。俄罗斯航天局(RKA)的代表团于1995年12月中旬访问约翰逊航天中心时向... 相似文献
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在1997年11月开始正式建造阿尔法国际空间站之前,美俄计划进行7次航天飞机与“和平”号空间站的对接。为了完成1995年6月29日阿特兰蒂斯号航天飞机与“和平”号空间站的第一次对接。必须预先把“和平”号空间站上的“晶体舱”从其Z轴位置移至轴向(X轴)对接口,在完成对接和航天飞机离开空间站以后,这个“晶体舱”又必须重新移至其原来的Z轴位置(见上图)。以后的每次对接都要这样操作是不切实际的,况且移动“晶体舱”的机械臂,其设计寿命也快到了。为此,为方便今后的航天飞机与“和平”号空间站对接,俄国人提出了一个新舱计划。 相似文献
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1994年,美国NASA与国际伙伴已经确定将国际空间站的建造分作三个阶段实施,最终将于2002年结束,达到长期载人能力。 第一阶段为美俄扩大联合载人航天活动期,利用俄罗斯现有的“和平”号空间站获取航天员在空间长期进行生命科学、微重力材料科学和对地观测的经验,以及航天飞机与空间站在空间交会对接的技术,降低国 相似文献
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俄罗斯加加林航天员训练中心水槽实验室自1980年投入使用以来,在俄罗斯和平号空间站及目前正在运行的“国际空间站”的航天员舱外活动训练及试验中发挥了重要的作用. 相似文献