努力提高飞机钣金工艺技术水平 部钣金工艺技术改造现场会召开

今年九月,部在一二二厂召开了钣金工艺技术改造现场会。参加会议的有部内外厂、所、院、校29个单位,169名代表。会议期间,代表们回顾了一九七四年南昌钣金工艺座谈会以来,飞机钣金工艺技术的进展;检查了一九七五～一九八○年钣金工艺技术发展规划的执行情况。     

国外引进技术资料分析——钛和钛合金的钣金成形

随着航空工业的发展,钛和钛合合的应用越来越多,掌握钛和钛合金的钣金成形新的工艺方法已迫在眉睫。在部组织下,我们对58份有关钛和钛合金钣金成形的国外引进技术资料进行了有重点的初步分析。现将分析结果作一简单介绍。一、对比分析意见     

钣金成形信息化发展关键技术

钣金成形广泛应用在航空、汽车、船舶等各个行业,而钣金成形信息化在钣金成形技术中起重要作用.钣金成形信息的存储方式、关联技术、信息规范技术、数据库技术、钣金成形信息共享平台技术、钣金成形信息的获取和利用技术,是钣金成形信息化的关键技术.通过这些关键技术规范钣金成形信息的表达、存储方式,建立完善的钣金成形信息平台,利用数据挖掘技术,为钣金成形技术人员提供钣金成形工艺方案、工艺规程、模具设计需要的充足的信息.钣金成形信息化技术的发展将理顺钣金成形信息的积累和利用,消除信息孤岛,提高钣金成形的整体工艺水平和工艺准备效率.     

基于知识驱动的航空钣金件工艺设计服务应用体系

通过对钣金工艺知识获取及钣金工艺知识表示的研究,形成了钣金工艺知识获取-表示本体模型。为钣金工艺数据库的完善,钣金工艺知识库的构建提供了丰富的素材,奠定了技术基础。知识是信息经过加工整理、解释、挑选和改造而形成的人们对客观世界的规律性的认识,是人们为了完成某项任务和创造新的信息要在实践中运用的信息[1]。钣金工艺知识是将实现钣金零件的制造而采取的具体加工方法,以产生规则和其他形     

钣金零件橡皮囊液压成形技术研究和应用现状

橡皮囊液压成形是钣金成形的主要方法之一,在飞机上有大量橡皮囊液压成形的钣金零件。橡皮囊液压成形工艺制造水平的提升,能大幅提高钣金零件的表面质量和疲劳寿命,从而改善飞机的整体性能。针对国内外橡皮囊液压成形工艺的研究现状进行总结,介绍了橡皮囊液压成形工艺的特点及应用领域,重点从钣金材料成形性能及工艺参数、成形缺陷、有限元仿真建模等方面综述了橡皮囊液压成形工艺的相关研究成果,对今后开展橡皮囊液压成形技术研究提供指导。     

飞机制造工艺高新技术研讨会圆满结束

中国航空学会工艺专业委员会与航空工艺技术研究开发中心联合举办的“飞机制造工艺高新技术研讨会”于1993年4月6日至8日在芜湖市召开。来自12个航空院校、厂所的26位代表出席了会议。 会议录用论文15篇,内容涉及钣金成形中的若干基础理论和应用问题,计算机在飞机制造中的开发应用,基础工艺研究,新材料及成形工艺预研所取得的成果。会议还就“航空制造技术的发展规划与建设”进行了专题研讨。对国外动态、国内现状及发展前景进行了热烈地讨论,提出了许多建设性意见。     

飞机钣金成形信息化现状与关键技术解决途径

钣金成形是飞机制造的关键制造技术之一,钣金成形信息化则是构建先进钣金制造技术的核心所在.分析了钣金成形信息化的内涵,综述了国内外研究现状,提出了航空钣金成形信息化关键技术研究与工程应用的思路,面向工艺过程定义工程模型,驱动全局的工艺过程规划和各个局部工艺过程的参数设计、工装设计、数控编程,建立起全数字量定义、传递与控制模式;对源头各异的钣金成形工艺知识建库和集成使用,支撑工艺过程、加工参数、模具等生产数据的定义,建立起知识的数字化表达、管理和使用模式,从而实现钣金件高效、高质量的制造.     

基于知识工程的钣金快速工艺设计系统开发

介绍了国内外现代民用飞机快速研制的实际需求,参考国外航空制造企业的经验和国内飞机钣金专业技术在知识工程方面的研究进展,提出了以知识工程技术为核心,以数值推理为手段,建立钣金快速工艺设计系统的总体思路与技术途径,并通过专家知识库构建和系统软件开发,建立基于知识工程的钣金快速工艺设计系统。通过在民用飞机研制中的应用,批量、自动实现了钣金零件的工艺性分析、工序设计,自动生成工艺分析报告、制造大纲、数控代码,大幅度提高民用飞机研制的工艺设计效率,降低技术人员的劳动强度。     

基于本体的航空产品钣金件工艺知识获取与表示研究

介绍了航空产品钣金工艺数据库的研究现状及其分类层次,以知识工程的视角分析了钣金工艺知识库的形成及应用过程,进而基于本体技术,对钣金工艺知识领域本体的概念体系及其相互关系进行了研究,形成了基于本体的钣金工艺知识的获取与表示模型。     

模块化柔性钣金零件切割夹具设计

通过对模块化柔性工装现状和钣金零件的工艺分析,结合钣金零件曲面复杂、易变形等特点,提出了一种用于钣金零件切割用的柔性夹具。利用一种具有定位功能随动负压吸盘的点阵分布,对钣金零件在标准夹具上进行6点定位和超6点定位。同时对柔性标准夹具进行模块化组合,满足不同尺寸钣金零件的装夹要求,解决了飞机和汽车生产中钣金零件制造的瓶颈。     

钣金零件毛坯展开计算方法研究进展

通过对钣金零件毛坯展开方法的论述,可以看出以几何映射法为基础发展起来的各种方法在确定钣金零件毛坯的初始解方面,有着不可替代的快速性优势;随着计算机技术和有限元技术的发展,软件使用进一步简单化,有限元增量法和有限元逆算法将会得到更为广泛的应用,同时也将成为数字化钣金精密成形的主要工艺手段;另外,随着人们对高分子复合材料性能的进一步探索研究,以及对物理逆向法实用化工艺问题的研究,物理逆向法在未来可能成为一种行之有效的方法。     

对发展橡皮成形液压机的意见(调研报告)

由三○一研究所、北京航空学院、第四设计院组成的调研组,在各有关飞机工厂的大力支持下,于一九七五年七月、八月和一九七六年二月、七月,先后到六个工厂,调查了九机两弹的11万项有色钣金零件和六个机种的近8000项黑色钣金零件的成形工艺。主要分析了: 1.橡皮液压成形工艺在飞机钣金零件生产中所占的地位,及其在技术改造中的潜力; 2.橡皮液压件的项数和工时按零件的长、宽、高尺寸的分布情况,以确定橡皮成形液压机工作台合理的尺寸分级; 3.对一些有代表性的零件和关键性的零     

蜡纸模版电化学法印制座标网格技术

一、前言在钣金毛料表面印制座标网格,来测量塑性应变的大小和分布,在国外钣金生产和钣金研究工作中,已是一项重要而常用的测试技术,它主要用于: 1.实验建立各种钣金的成形极限曲线。 2.与成形极限曲线配合解决下列实际问题: (1) 预见所设计工艺过程和模具的危险度; (2) 大致定量地研究生产中各可控因素变动对变形效果的影响,从而有目的地对它们进行调整;     

国外飞机部件传统制造工艺发展动态

在电子计算机及复合材料等新技术迅速发展的今天,铆接、机加、钣金等三大飞机部件制造工艺仍将得到很大发展。     

数字化技术在航空钣金成形模具制造中的应用

钣金零件是构成飞机外形、结构和内装的主要部件,钣金成形是航空制造的关键技术之一。钣金成形质量的好坏主要取决于钣金成形模具的制造质量。钣金成形模具数字化制造是在考虑零件材料塑性变形特点、成形质量要求等因素基础上,依靠模具数字化设计、数字化制造模形、优化的加工工艺参数实现过程成形的精确控制,使零件成形后不需要加工或少量加工就可满足质量要求。     

基于特征的航空钣金零件快速设计方法研究与应用

在航空钣金零件设计知识没有得到管理和应用的情形下,钣金零件设计需要查询大量的纸质文件,导致建模时间长,重复劳动多,设计效率低下,容易产生人因错误.由于设计人员水平和习惯差异,航空钣金零件建模过程和方法不统一,模型质量参差不齐,难以实现规范化建模和最优化设计,也给后续工艺设计及加工制造带来不便.本文使用CATIA二次开发技术、基于知识工程的设计技术和CATIA航空钣金设计模块接口配置技术等,在总结提炼钣金特征设计知识、建立标准规范库和特征模板库的基础上,构建了基于特征的航空钣金零件快速设计系统,实现了航空钣金零件的快速规范化建模和最优化设计.系统已在型号研制中得到验证和使用,效果明显,大大提高了航空钣金零件的设计效率和质量.     

面向对象的钣金成形有限元分析系统开发与应用

建立钣金成形有限元分析系统的最大优势在于建立了标准化的分析流程、工程化的分析参数,简化了分析步骤,提高了效率。每个用户能清楚知道有限元分析参数与实际工程参数之间的逻辑关系,有助于优化工艺参数,提高零件成形质量。但是,目前的钣金成形有限元分析系统还没有完全覆盖飞机全部的钣金成形工艺,特别是还没有涉及与机床轨迹相关的蒙皮拉伸、型材拉弯、导管弯曲工艺,需要在后续工作中不断补充完善。     

基于C/S的飞机钣金成形数据库系统的研究与开发

根据航空工业飞机生产、型号预研、钣金工艺手册、工艺试验等大量数据信息,以Oracle作为后台的数据库管理系统,采用PowerBuilder8.0作为前台的开发工具,研究开发了一套基于C／S,集中了板材性能、成形工艺、机床设备、工装、模具等数据资料的飞机钣金成形数据库系统。     

航天部扩大应用精密铸造技术座谈会在京召开

航天部质量技术司委托部技术交流总站和北京材料工艺研究所筹办的“扩大应用精密铸造技术座谈会”于1985年10月21日在北京材料工艺研究所召开。航天部和航空部有23个设计使用单位45名代表参加了会议。 会议由部技术交流总站龚子云处长主持。首先由部质量技术司原副总工程师田立志、航     

精密钣金成形技术在航空制造领域的应用分析

介绍了钣金成形技术的发展和精密钣金成形技术的应用,并对精密钣金成形技术过程中的关键技术和发展方向进行了分析。