老当益壮的“复仇者”

<正>格鲁门TBF"复仇者"是二战时期美国海军的主力鱼雷攻击机。该型于1941年8月7日首飞,于同年12月7日(很巧合,和珍珠港事件同一天)对外公开,因参加"中途岛"战役出名。截止二战结束,格鲁门一共生产了9836架该机型。该照片拍摄于2016年度休斯顿航展。此架"复仇者"机龄72年,曾服役于太平洋战场,击沉两艘日军军舰。     

总统的鱼鹰

5月6日,专司短途运送总统,其他政府要员任务的海军陆战队直升机中队HMX-1,公开展示了完成涂装的首架MV-22B"鱼鹰"。这架"鱼鹰"秉承"海军陆战队一号"的一贯风格,被涂成墨绿色,机身上部横列两条白线,中间标有"UNITED STATES MARINE"     

德国飞机英国心

<正>这架黄色27号机貌似二战德军主力战机梅赛施密特Bf 109,但实际上这是一架战后西班牙出产的HA-1112-M1L。作为纳粹德国的友好国家,西班牙在1942年就获得了Bf 109G-2的生产许可,但随着战局发展,德国飞机制造工业自顾不暇,无力协助西班牙投产。直到1947年西班牙才用希斯帕诺-苏萨12Z-17发动机作为DB605的替代品开始生产,定型为HA-1109-KIL。1954年西班牙改进了机身,为其安装了英国罗罗"灰背隼"(另译"梅林")500-45发动机,定名为HA-1112-M1L。于是有趣的一幕发生了,纳粹德国设计的飞机换上了老对手"喷火"的心脏。如今这架幸存的HA-1112-M1L隶属于私营收藏机构,并重新换装了DB605发动机,恢复到Bf 109G-12双座教练机状态。     

长翅膀的驯鹿

这架飞行在澳大利亚珀斯上空的古典味道十足的飞机有个有趣的名字——“北美驯鹿”，它可不是给圣诞老人拉雪橇的驯鹿，而是德·哈德兰加拿大公司出口的DHC-4战术运输机，也是该公司设计制造的第一架双发运输机。     

湾流公务机 王者之路

正"通用航空制造商协会(GAMA)的数据显示,在过去10年间,湾流累计向全球市场交付了近1200架公务机。2018年,全年新交付飞机121架。其中,湾流G650/ER累计交付量突破了300架。截至2019年上半年,湾流在全球的公务机机队继续扩大,产量从去年上半年的52架增长到今年同期的65架,表现依然十分强劲。"王者之路至尊之选在美国南部大西洋畔有一座二百多年历史的小城——乔治亚州的萨瓦纳,这里曾是美国南北战争时期著名的战略要镇,同时也是世界上第一架专门用于公务飞行的喷气公务机制造企业——湾流宇航的总部。     

无人驾驶飞到24500米——神奇的“导航者二号”

8月9日,一架奇特的无人驾驶飞机创造了仅靠太阳能飞到24500米高空的记录。这架太阳能飞机线条优美,但速度慢,容易损坏。它的名字叫“导航者二号”。 该飞机与已知的飞机没有任何相似的地方。长长的机翼由坐在计算机屏幕前的工程师从地面进行操纵。飞机的制造材料极轻,机翼上所有可用面积都铺满了重量轻、性能好的太阳能电池。在最佳的阳光条件下,也就是说在赤道附近的中午时分,太阳能电池的功率可达12.5千瓦。太阳能电池显示出胜过汽油发动机的优点,即在空气稀薄的高空不会损失功率。     

通用航空与民航强国

正"通用航空与民航强国的关系,是由通用航空在社会经济生活中的作用决定的。通用航空在服务经济建设和国计民生各个领域的作用越来越显著,越来越受到社会的广泛关注。"中国航空的历史可以追溯到1912年。中国航空界的先驱——冯如先生设计和制造了我国第一架以液冷式发动机为动力的双翼飞机,并于1912年8月25日在广州燕塘进行了第一次飞行,仅比美国莱特兄弟设计的世界第一架飞机"飞行者一号"晚了9年。1931年6月2日,浙江省租用德国汉莎航空公司米塞什米特M18-D型飞机,在钱塘江支流浦阳江进行的航空摄影,成为旧中国历史上的第一次通用航空作业飞行。     

“最红”ARJ21

正2019年11月1日,南昌瑶湖机场迎来了一架"最红"客机——ARJ21,这是中国商飞即将向国内第三家客户——江西航空交付的首架ARJ21飞机(前两家是成都航空和内蒙古天骄航空)。首架ARJ21被命名为"井冈山"号,涂装采用了红旗和红色飘带的主题彩绘设计,这使采用鹤舞青花瓷标准涂装的飞机充满了精气神。这架ARJ21未来将在瑶湖机场进行交付试飞,待审批程序完成后将正式交付江西航空。     

最小和最大

<正>2015年10月13日,瑞士"喷气飞人"伊夫斯·罗西(Yves Rossy)再次将喷气滑翔翼飞行推向了新的高峰;与一架空客A380一道掠过迪拜的天空。这次飞行中,罗西和他的"僚机"文斯·莱菲特(Vince Reffet)从一架直升机上跳下,与一架阿联酋航空公司A380大型客机并肩飞行。A380飞行高度为4000英尺(1219米),两人则保持5500英尺(1676米)高度与这个大块头并肩飞行。整个飞行活动中,有4架飞机伴随飞行,精心摄录下表演全过程。罗西自2008年起就专注于设计和制造喷气     

飞掠金门大桥

<正>这架飞掠旧金山金门大桥的P-40N是私人所有,被复古式地涂成了白色7号,根据机身侧面"飞虎"标志和座舱侧面的Col.Scott字样,可以推断该机"扮演"的是二战时期美国陆军航空队驻华第23大队首任指挥官罗伯特斯科特(Robert L.Scott)中尉的P-40E座机,他击落过13架日军飞机。1943年斯科特出版的回忆录《上帝是我的副驾驶》(God is My Co-Pilot)让那段战争岁月更加燃情。     

TB20飞机自动驾驶仪配平故障的排除

1999年上半年 ,洛阳分院ＴＢ2 0 892 1号机训练中飞行机组反映该机自动驾驶仪有时飞行前测试通不过 ,“ＴＲＩＭ”信号灯长亮并伴有警告。经机务人员地面多次测试 ,该机均表现正常 ,因此同意该机参加飞行 ,请飞行机组注意监控自动驾驶仪。飞行一段时间后 ,该故障出现频率增加 ,地面可以见到故障现象 ,于是进行排故。更换了计算机 ,经地面试车 ,自动驾驶仪工作良好 ,试飞正常。但参加飞行后不久 ,该故障又开始出现。经地面多次试验 ,发现故障现象出现时机没有什么规律 ,有时一接通自动驾驶仪 ,故障即出现 ,有时长时间工作也不出现 ,同一次通…     

民航世界观

新"太阳驱动"号欲环球飞行全球最大太阳能飞机"太阳驱动"号的飞行员安德烈·博尔施贝格近日称,他的团队正在建造第二架太阳能飞机,并计划于2014年实施首次仅凭太阳能驱动的环球飞行。目前,博尔施贝格已经开始为2014年环球飞行做相关训练。根据计划,博尔施贝格将与瑞士同行伯特兰·皮卡德搭档,交替驾驶40个小时,     

终结的探险时代

1903年12月17日,美国北卡罗莱纳州小鹰市(Kitty Hawk)效区,奥维尔·莱特迎着24英里每小时的风,将他亲手制造的"莱特飞行家"号升入空中,并停留了12秒。这是人类第一次成功的动力飞行,飞行时代就此开始。     

适航审定“大松绑” 让通航更快飞起来

正自2018年5月1日起实施的适航审定新政,可以说是给我国通用航空实行了一次"大松绑",让众多飞行爱好者终于可以真正地跃跃欲试起来,也让很多通航从业者高呼是"宽松、实用的好政策"。2018年12月13日,一架属于江苏的飞行爱好者沈本忠的个人自制航空器——F27轻型直升机在民航华东管理局获得了民用航空器实验类适航证。这张编号为     

是发动机功率不足吗

1999年 6月 ,洛阳分院ＴＢ2 0 0飞机 880 2号在做飞行短停检查时 ,飞行员反映该机“发动机不足 ,飞得慢”。机务人员随即进行了地面试车 ,检查发动机所有工作指示数据均在正常范围内。因当时天气较热 ,机务人员怀疑是受气候的影响 ,温度高 ,气压低 ,造成发动机进气充填量小所致 ,故在检查无其他异常现象后 ,880 2号机继续参加了飞行。次日 ,另外一名飞行员在飞880 2号机时反映“最大功率时爬升慢 ,平飞时油门要在最前位 ,才能达到与其他飞机同样的速度”。在这种情况下 ,该机被暂停飞行 ,做停场检查。通过对发动机操纵系统和点火系统的检查…     

利用旋翼机和固定翼飞机的空气动力学理论综合估算电动垂直起降飞行器的飞行性能（英文）

根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降（Electric vertical takeoff and landing, e VTOL）飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行,螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中,对旋翼和螺旋桨的气动性能采用传统动量理论分析和旋翼元素分析。本文利用此综合理论研究了12架e VTOL飞行器的飞行性能,包括多旋翼飞行器、矢量推进飞行器和升力巡航飞行器。计算了悬停、爬升和下降以及巡航水平飞行,不同飞行状态时驱动电机、旋翼和机身的飞行特性。据此,可以进一步确定电力推进系统的性能指标,以匹配螺旋桨或旋翼,从而满足飞行任务。     

百年飞行中的公务机传奇

正人类实现飞行的梦想迄今已经有110多年,而公务机在其中也有了80多年的发展史。从20世纪30年代的第一架私人公务机到如今,被誉为"时间机器"的公务机仍在不断追求更快、更私密、更宽敞和更舒适的极致飞行体验。     

最后的鬼怪

<正>2016年11月,美国内利斯空军基地,一架QF-4E"鬼怪"Ⅱ降落开伞。QF-4E属于美国最后一批F-4系列战斗机。英国BAE系统公司是向美国空军提供该机的唯一供应商,生产工作已于2008年中旬结束。QF-4E一般执行拖靶飞行任务,只有在最后一次飞行时才会改为无人遥控靶机,在空中结束生命。美国空军F-4系列战斗机已于2016年底全部退役。     

空客:设计A318有初衷

空中客车公司是在占领了今年前10个月全球50％飞机销售额的乐观形势下参加此次航展的,因此阵容十分强大。 一走进1号展馆的外商参展区,人们就会看到一架20:1的A340—600飞机模型和一块镶满空客公司全部产品模型的展数。许多参观者在空客公司漂亮的飞机模型前拍照留念,一时间竟挤得水泄不通。 空客中国公司的新闻主任董先生告诉记者,1996年,空客公司最大的A340成为首届珠海航展上参加外场和飞行表演的唯一一架宽体客机。今年,空客又调派一架A330—200从法国飞到珠海,为参观者做展示及飞行表演。     

翼间行走的猫女

<正>安阳爱飞客飞行大会一第九届安阳航空运动文化旅游节期间,爱飞客"大黄蜂"特技飞行表演队进行"翼间行走"表演。爱飞客"大黄蜂"特技飞行表演队的前身,是有着30年特技飞行表演经验的瑞典斯堪的纳维亚特技飞行表演队。"翼间行走"是该队的传统表演项目,有7名装扮成猫女郎的特技演员在飞行中的翼间和机翼上表演各种惊险动作。爱飞客"大黄蜂"特技飞行表演队拥有3架表演机,其中两架皮兹双翼特技飞机分别命名为"大黄蜂"和"维京"担任"翼