ARJ21飞机开始航线演示飞行

<正>3月16日,ARJ21-700飞机在上海和天津之间执行了一次具有特殊意义的飞行,正式拉开了为期半年的航线演示飞行的序幕。航线演示飞行是ARJ21-700飞机交付前的重要准备环节,旨在全面验证其飞行运行能力,飞机维护类、运行类和培训类手册的适用性、准确性和完整性,检验中国商飞公司运行支持体系,加快试飞安全管理体系建设;     

工业

ARJ21开始模拟航线运行试飞 10月29日,ARJ21支线飞机在成都开始了中国民航局（CAAC）最后一项审定试飞科目——功能和可靠性试飞（模拟运营）。根据CAAC适航审定要求,ARJ21—700支线飞机的功能和可靠性试飞需要进行300飞行小时的验证,其中150飞行小时结合其他审定试飞进行,另外150飞行小时通过模拟航线运行专项试飞进行。     

我国首次开展自主研制啧气客机局方审定试飞

2012年2月29日，ARJ21-700飞机首次审定飞行试验在西安举行。下午3时06分。ARJ21-700飞机申请方试飞员与中国民航局试飞员共同驾驶ARJ21-700飞机从西安阎良中国飞行试验研究院机场飞上蓝天．开始了ARJ21-700飞机第一个局方审定试飞科目—空逮校准的审定试飞。这标志着我国首次自主研制喷气客机局方审定飞行试验正式开始．也预示着我国自主研制的新支线飞机ARJ21-700飞机适航取证工作进入一个新阶段。     

国产喷气支线客机ARJ21在海南开展演示飞行

正2018年12月25日,中国商飞公司与海航集团联合在海口举行国产喷气支线客机ARJ21-700演示飞行活动。这是ARJ21-700飞机首次进行载人跨水演示飞行,展示了飞机在热带海洋性气候下的适应性,也是中国商飞公司与海航集团共同探索国产商用飞机市场之路的重要举措。海航集团旗下乌鲁木齐航空是继成都航空、天骄航空之后,国内第三家运营ARJ21-700飞机的航空公司。     

ARJ21-700飞机首批交付飞机在上海总装下线

<正>2013年12月30日,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。中国商飞公司党委副书记、纪委书记薛利,副总经理罗荣怀指导下线。按照研制计划,总装下线的两架飞机将于2014年项目完成取证后交付成都航空公司。目前,     

大鹏一日同风起 扶摇直上九万里——谈ARJ21-700型号合格审定试飞

由中国一航设计生产的ARJ21—700新支线飞机已于2007年12月21日总装下线,适航验证飞行即将开始。作为我国第一架完全拥有自主知识产权,并从设计、制造到试飞完全按照运输类飞机型号合格审定标准（CCAR25部）的要求适航取证的飞机,其适航验证试飞必将引起全国乃至世界的关注。     

编者的话

2007年12月21日,中国首架拥有自主知识产权的喷气式民用客机ARJ21-700支线飞机"翔凤"在上海下线,成为去年年初歼十装备部队外的另一大亮点。国务院副总理曾培炎与3000多名嘉宾参加了这一盛大的典礼。在总装下线仪式上,鲲鹏航空公司与中航商用飞机公司签署了购买100架 ARJ21飞机的协议,根据协议,首架飞机将于2010年交付鲲鹏航空公司使用。至此,包括与老挝签署的两架 ARJ21-700飞机购机意向协议,ARJ21飞机已获得173架订单。     

FAA同意受理ARJ21-700飞机型号合格证申请

4月2日,中国民航局在西安召开的2008年中美双边适航高层管理会议上,美国联邦航空局(FAA)适航官员表示,FAA 欢迎并可以受理中航商用飞机有限公司通过中国民航局(CAAC)向 FAA 提出的 ARJ21-700飞机型号合格证(TC 证)申请,FAA 将按现行有效的运输类飞机适航标准对 ARJ21-700飞机开展影子审查,目前影子审查的相关准备工作已经启动。这是 ARJ21-700飞机申请美国 FAA 型号合格证取得的一个重大进展。ARJ21-700飞机在取得中国民航局 TC 证的同时.争取获得 FAA 型号合格证是确保 ARJ21飞机进入世界     

ARJ21新支线飞机首架交付飞机完成第一次飞行

2014年6月18日14时38分。ARJ21-700飞机105架机经过128分钟的飞行。稳稳降落在上海大场机场。至此，105架机第一次飞行圆满成功。     

航空快递

ARJ21-700飞机获得型号检查核准书2012年2月13日至14日,ARJ21-700飞机型号合格审定委员会(TCB)会议在上海召开,中国民用航空局ARJ21-700飞机型号合格审查组签发了型号检查核准书(TIA),标志着ARJ21-700飞机型号合格适航审定工作进入局方审定试飞阶段。ARJ21-700飞机于2008年11月28日实现首飞。目前,四架原型机全部成功首飞并相继转场西安阎良进行适航取证试验和研发试飞工作,累计安全飞     

资讯

1国航接收第四架ARJ21飞机2月28日,国航接收其第4架ARJ21飞机。该机为全经济舱布局,共有90个座位,由中航(北京)融资租赁有限公司出资购买,出租给国航使用。2020年7月10日,国航首架ARJ21飞机投入航线运营。截至目前,国航ARJ21飞机已开通了北京—锡林浩特、北京—包头、北京—呼和浩特、北京—乌兰浩特等航线。     

第3架ARJ21-700飞机试飞成功

9月12日，第3架ARJ21—700新支线飞机在上海完成试飞。此次试飞的飞行高度约3000米，飞行速度约每小时318公里，飞行过程中完成了各项预定的试验。根据项目发展规划，2009年年内共有4架ARJ21样机进行1650个小时的试飞试验，     

飞机与航线的优化匹配

<正> 飞机与航线是航空公司极重要的两项生产要素,做好飞机与航线资源的优化匹配,是打造高安全飞行、高运行品质、高经济效益和绿色低碳的航空运输业的现实举措。飞机和航线的优化匹配是对飞机、航线设计组合预案,其目的是使飞机投入满足市场需求、节约变动成本、消化固定成本,实现航空公司整体盈利的最大化。航空公司执行时需对每种预案从运行、效益、节能     

中国商飞向成都航空交付第9架ARJ21飞机

2018年12月13日,中国商飞公司向成都航空交付了第9架ARJ21新支线飞机。12月14日21时37分,这架国籍号为B-602C的ARJ21飞机114架机从江苏南通飞抵成都双流国际机场,正式加入成都航空机队。至此,成都航空已接收9架ARJ21飞机。     

ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞既定任务基本完成

2014年11月24日．ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞既定任务基本完成。成功验证了飞机各系统功能的可靠性．对机场的适应性，以及航线运营保障机制的可靠性等，ARJ21飞机适航取证又迈出关键一步。     

ARJ21-700飞机103架机顺利完成高寒试验试飞 转场西安阎良

<正>2014年1月18日,ARJ21-700飞机103架机在内蒙古海拉尔顺利完成高寒地面试验和高寒飞行试验,并由海拉尔东山机场经停呼和浩特白塔机场后转场至西安阎良机场。本次试验共完成了16项试验科目,其中包括4项MOC5地面试验与12项MOC6飞行试验。ARJ21-700飞机审查组代表对飞机在高寒条件下的动力系统运作情况、高寒全机检查、环控系统运作情况的相关科目进行了全面验证、     

中航动态

<正>ARJ21模拟机通过过渡C级初始鉴定2014年9月4日,经过为期3天严格的检测与评估,第二台ARJ21-700全动飞行模拟机顺利通过中国民航局过渡C级初始鉴定。本次鉴定是ARJ21-700批产全动飞行模拟机的首次鉴定,也是首次按照飞机交付构型进行鉴定,是ARJ21-700全动飞行模拟机项目在第一台取得过渡C级合格证之后的又一重要进展。在3天的鉴定过程中,局方鉴定组分别通过客观测试和主观测试对第二台ARJ21-700全动飞行模拟机的性能、操纵品质、     

翔凤从此展翅高飞 国产ARJ21-700型客机从浦东机场赴京领取合格证

<正>2014年12月30日上午10点11分,一架编号为B-938L的ARJ21-700客机,身披七彩凤霞外衣从位于东海之滨的浦东机场腾空而起,飞向首都北京,标志着国产ARJ21客机经过12年的凤凰涅磐,已经完成了从立项到试飞取证的所有正式交付商用飞行前的准备工作。当天下午,中国民用航空局(CAAC)在北京向中国商飞公司颁发ARJ21-700飞机型号合格证。这标志着我国首款按照国际标准自主研制的喷气支线客机通过中国民航局适航审定,符合《中国民用航空规章》第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R3)要求,具备可接受安全水平,可以参与民用航空运输活动。同时,也向世界宣告我国拥有了第一款可以进入航线运     

图片新闻

ARJ21-700飞机102、103架机完成银川航电系统试飞任务顺利转场西安阎良 2013年10月28日，ARJ21-700飞机103架机在完成银川航电系统试飞任务后．从银川河东机场起飞。经过51分钟飞行，     

ARJ21国产喷气支线客机交付首家客户成都航空

<正>2015年11月29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继"月2日C919大型客机总装下线后.我国航空工业又一重大突破。标志着国内航线将首次拥有自己的喷气式支线客机,更标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程.具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。中共中央政治局委员、国务院副总理马凯对ARJ21正式交付作出重要批示。马凯指出,ARJ21新支线飞机正式交付是我国航空工业发