从九天的人才培养模式探析公务航空如何突破人才制约

<正>一、九天飞院简介青岛九天国际飞行学院有限公司(以下简称九天飞院)成立于2005年8月,是经中国民用航空局批准成立的CCAR-141部培训飞行培训机构,是中国首家民营飞行培训机构,与中国东方航空、成都航空、昆明航空、金鹿公务机、汉华公务机、金汇通航等100多家航空公司及通航公司具有密切的合作关系。目前已为各大航空公司和通航公司累计输送飞行员达500多人。九天飞院从2005年建立到现在,经过不断的发展、沉淀已逐步形成了系统的培训模式。在面对航空公司客户、通用航空公司客户或者公务机公司客户的不同需求时,都     

2014通航与媒体交流论坛在京举行

<正>4月4日,2014通航与媒体交流论坛在北京亮马河会议中心举行。本届论坛由航联传播与中国航空运输协会通用航空委员会联合举办,行业协会领导、通航企业代表、媒体记者出席纷纷出席盛会。本届论坛主题为"用数据传播通航",用数据说话,分析2013年通航产业政策和市场发展,并邀请通航产业相关负责人解读行业趋势,让企业与媒体人面对面交流,探讨通航产业的发展方向以及如何做好通航业内的传播。论坛上发布了2013     

合力突破通航发展的人才瓶颈

<正>人才是通航发展的第一资源,但人才问题也成为通航发展的瓶颈。目前中国通航业专业人才总量不足,人才结构和布局不尽合理,高层次、专业化、国际化的管理人才和专业人才短缺,人才资源开发投入不足,专业人才培训未形成规模,培训机构运行困难,通航企业面临专业人员"招不来,留不住"的突出现象。通用航空的快速发展,需要一支全方位多层次、专业化国际化的高素质人才队伍。通用航空的人才培养是个系统工程,其健康发展需要政府相关部门、民航业内外院校、通航企业和社会公众的共同努力。     

国内通用航空维修体系初探

针对我国通用航空产业的现状，从航空法规、机型配置和维修深度等方面分析了目前国内通用航空维修市场所存在的问题，阐述了建立通用航空维修体系的必要性，并从政策指引、大型通航企业和中小通航企业的角度对建立通用航空维修体系提出了建议。     

辽宁通用航空研究院

辽宁通用航空研究院（LiaoningGeneralAviationAcademy，简称LGAA）成立于2011年2月，是辽宁省人民政府批准成立的省属独立法人事业单位，是依托沈阳航空航天大学辽宁通用航空重点实验室，由沈阳航空航天大学、中航工业沈阳飞机设计研究所、中航工业空气动力研究院等单位联合组建的开放式通用航空科研机构。辽宁通用航空研究院将起到迅速聚集通航资源，充分发挥辽宁航空产业资源优势，推动辽宁通用航空产业发展的作用。     

华东通航服务中心落户上海龙华机场

目前,中国民航局与上海龙华机场所在的徐汇区政府,正着力合作打造上海龙华航空服务业集聚区,将龙华机场作为通用航空发展的重要支点,并将华东通航服务中心落户于此.华东通航服务中心将设置政务大厅、固定运营网络基地、运行保障信息中心、通航技术服务中心四大职能,预计2018年初开放.其中,华东通航服务中心的固定运营网络基地,将依托筹建中的龙华直升机机场,提供机务维修、外场保障、无人机试飞、飞行保障等服务.运行保障信息中心则将设立龙华飞行服务站,并接通华东空管局的通航服务数据,为通航运营提供飞机基础数据查询、机场信息查询、航材信息共享、低空航图共享、飞机价值评估等增值服务,还将通过信息平台优势,帮助不同监管部门实现军民监视共享,加强低空空域监视,保障通航飞行安全.     

2013通航与媒体交流论坛举办

4月24日,由航联传播与中国航空协会通用航空委员会联合举办的"2013通航与媒体交流论坛"在北京亮马河会议中心举行。论坛以"新政策解读盘点2012通航热点"为主题,由政府部门领导、通航企业高管、资深媒体人共同探讨2013年通航政策和通航市场发展以及在新政策陆续出台的形势下如何做好通航传播。     

空港频率

<正>A1上海空港物流协会成立7月25日,上海空港物流协会第一届会员大会第一次会议暨一届一次理事会召开,会议选举产生15家理事单位,选举上海机场集团总裁景逸鸣为会长。面对航空货运的激烈竞争,为适应空港物流发展需要,经上海机场(集团)有限公司、东方航空物流有限公司等9家单位共同发起,成立了上海空港物流协会,旨在"搭平台、建舞台、共分享",建立政府与企业之间的桥梁和纽带,发挥好规范市场行     

工业动态

正哈尔滨将打造国家重点直升机制造基地近日,黑龙江省政府印发了《黑龙江省通用航空产业"十四五"发展规划》。根据《规划》,黑龙江将重点发展通航研发制造、消费、综合服务保障三大板块,打造国内一流通用航空制造集群,树立引领全国的通航消费发展标杆,构建基础完善的综合保障体系,构建省通航制造业加快发展、消费需求不断拓展、服务保障更加有力的通航产业发展生态体系。其中制造集群主要是依托航空工业哈飞在民用直升机研发制造领域的丰富经验和雄厚实力,     

罗克韦尔公司拓展在华业务

4月初，这家公司的董事长兼首席执行官唐·戴维斯先生来华，为该公司的中国总部正式开业剪彩，同时宣布该公司在上海成立两家新机构，它们分别是罗克韦尔自动化及航空电子上海有限公司和罗克韦尔自动化上海研究中心。罗克韦尔自动化及航空电子有限公司由一个航空电子服务与支持中心和一个自动化后勤中心组成，前者为联合电子和机载娱乐系统提供维护、维修、培训和技术支持；后者将加强罗克韦尔自动化产品的运输调配能力，达到加快交货速度和增加产品库存量的能力。罗克韦尔公司拓展在华业务     

简讯(一)

六家地方航空公司缔结‘新星航空联盟”SixLocalAirlinesSigned“XinxingAirlinesAlliance”1997年9月8日，四川航空公司、海南航空股份有限公司、深圳航空公司、山东航空有限责任公司、武汉航市公司、中原航空公司缔结联盟签字仪式在北京举行。联盟名称为“新星航空联盟”，是在各航年公司隶属关系、经济及系、各自独立实体和企业法人地位不变的情况下，以《民航法》为准则，在确保航空安全的基础上，以扩大服务范田，提高服务质量，增强经济效益和企业活力为目标组织起来的联合作。联盟将适应航空运输市场发展的需要，逐步在以下15个方…     

探索地方航空公司集约化经营之路──访新星航空联盟首任主任委员、四川航空公司总经理蓝新国

“新星航空联盟”作为国内第一个航空公司联盟自1997年9月8日宣布成立以来,就引起了社会各界的普遍关注。1997年间月23日,结成联盟的这6家航空公司又联合向社会公布了首批服务与合作项目。新年伊始,在“新星航空联盟”首批服务项目实施之际,本刊记者就新星航空联盟的发起、筹备、今后的发展等问题走访了该联盟首任主任委员、四川航空公司总经理蓝新国。首先,蓝总经理问记者介绍了组建“新星航空联盟”的初衷。他说：地方航空公司议论、探讨走联合发展之路已有八九年时间。可以讲在地方航空公司的兴起初期,就以某种形式作过一定的探索…     

浅析全球航空联盟的经济理论基础及其影响

一、全球航空联盟背景 众所周知，航空运输是经济全球化的催化剂，全球航空联盟所提供 高效的国际航空运输极大地促进国际商业的扩展和正在形成的全球共同市场的发展。同时，国家与国家之间经济上日益相互依存，也为全球航空联盟的大发展提供了良好机遇。 广义 上讲，战略联盟就是两个或两个以上经营实体之间为了达到某种战略目的而建立的一种合作关系，其主要特点是必须两个或两个以上的实体在相对独立的前提下合作。如今，产业联盟成为了世界各国实现企业的规模经营和增强国际竞争力的重要手段，在航空运输业中现有：寰宇一家、合格…     

中国航空综合技术研究所与英国标准协会(BSI)签署合作协议

<正>2015年11月10日,中国航空综合技术研究所与英国标准协会(BSI)签署战略合作协议。双方将在联合制定标准、学术交流、培训、认证、国际标准化等领域开展合作。BSI是英国国家标准制定机构,是全球领先的商业标准服务机构,在英国、欧洲以及国际标准化领域发挥着举足轻重的作用。中国航空综合技术研究所与BSI的合作旨在通过双方协同工作,分享BSI在标准制定、标准推广、认证、培训以及管理咨询等方面的成功经验,提升中国航空综合技术研究所在相应领域的服务水平,促进我国航空标准化工作的发展。     

通用航空的基石FBO--北美通用航空考察报告之四

ＦＢＯ是设在机场的通用航空服务站，它起源于美国，是为通用航空，尤其是为私人飞机和公务飞机服务的产业。一架通用航空飞机要出行，首先要考虑的是获得航行和气象信息，还要考虑到哪里去停靠、加油和检修等诸多事项。ＦＢＯ正是提供这些服务的机构。因此，ＦＢＯ就是通用航空发展的基石，它是和通用航空一起发展、共荣共衰的一门产业。ＦＢＯ的由来与发展在航空发展的早年，那些以飞行为生的人，大多数像游牧民族逐草而居那样，从一个机场转展到另一个机场，巡回飞行表演、带人飞行并为其他飞机使用者提供维修服务。这些勇敢的特技飞行表…     

中航出版传媒有限责任公司

<正>专业延展天空视角中航出版传媒有限责任公司(简称:中航传媒)是以图书、期刊、电子和音像制品的出版、发行为主业,集广告、公关、会展与在线服务等为一体的多媒体出版与相关服务机构。旗下出版《国际航空》、《航空维修与工程》、《公务与通用航空》等期刊。《国际航空》:航空航天、民航运输及军用航空领域的综合性月刊。定价20元每期,全年240元,邮发代号2-212。《航空维修与工程》:国内航空维修领域的专业期刊。定价30元每期,全年240元,邮发代号2-693。《公务与通用航空》:全面介绍国内外通航,特别是私人及公务航空产业的发展动态及市场走势。定价36元每期,全年216元。     

高端公务机集结亮相虹桥公务机基地

4月13日～15日,2011年上海国际航空航天技术与设备展览会暨上海国际商务航空展览会在上海虹桥国际机场公务机基地举行,100多家航空制造、地面服务、维修培训厂商参展,展出了包括波音、达索、湾流、庞巴迪等顶级公务机在内的18种公务机型近30架公务机。上海机场集团公司党委书记何卫国、总裁李德润等领导出席了开幕式。目前,我国已成为世界航空产业最大的潜在市场之一,私人商务     

罗克韦尔在上海开设服务中心

1997年12月，罗克韦尔航空电子及通讯系统公司宣布，计划在上海外高桥补税区成立罗克韦尔柯林斯（上海）航空电子系统维修公司，成立柯林斯最新的服务中心。该中心将为中国本地及国际的航空公司提供航空电子系统测试及维修等支援服务，服务范围包括柯林斯多种系统：通信系统，导航系统及预测天气的雷达航空电子系统及其他柯林斯航空电子系统。这个位于上海的服务中心将设有选进的测试站以及其他维修航空电子系统及提高设备性能的器材。服务中心占地650平方米，预计于1998年初开幕，并计划于两年内聘请13名员工。麦锦规先生将出任服务中心的…     

Back Aviation Solutions与OAG数据业务完成重组

12月12日，中国国际航空股份有限公司，上海航空股份有限公司正式加入世界上规模最大的航空联盟——星空联盟。星空联盟的成员壮大到19家，航线涵盖全球五大洲、160个国家，897多个目的地。星空联盟的网络和一致性的服务标准，使旅客可选择更多的航班、更理想的航班衔接，更为简化的定座手续及更协调一致的地面服务。除此之外，所有星空联盟常旅客乘坐联盟任何成员航空公司航班时都可积累里程，     

九万里风鹏正举——虹桥商务区打造长三角联动发展新引擎和世界一流水准CBD

正虹桥商务区位于上海市中心城区西侧,地处长三角地区交通网络的中心位置,是上海一南京发展轴线和上海一杭州发展轴线的交汇点。规划区域总占地面积86.6平方公里,涉及闵行、长宁、青浦、嘉定4个行政区,其中主功能区27平方公里。目前重点开发核心区4.7平方公里,开发规模为地上建筑面积约500万平方米,地下约260万平方米。虹桥商务区将建设成为上海现代服务业的集聚区、上海国际贸易中心建设的新平台、面向国内外企业总部、贸易机构和经济组织的汇集地,以及服务长三角地区、服务长江流域、服务全国的高端商务中心。