1996年度军用航空科技预研计划会在宁召开

1996年度军用航空科技预研计划会于4月9日～12日在南京航空航天大学召开。国防科工委科技部六局刘胜副局长,中国航空工业总公司张彦仲副总经理以及科技局、机载设备局、发动机局、教育局、直升机公司的领导出席了会议,来自航空系统科研院所及承担预研任务的工厂领导和代表共计140多人参加了会议。     

中国航空学会第六届航空发动机可靠性学术交流会召开

2011年8月22日至25日,由中国航空学会动力分会发动机可靠性专业委员会、空军航空技术装备可靠性办公室主办,中航工业航空动力机械研究所承办的第六届航空发动机可靠性学术交流会在湖南张家界召开。参加本次会议的有空军航空技术装备可靠性办公室、沈阳发动机设计研究所、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、北京航空航天大学、南京航空航天大学等单位的领导、会议代表以及论文作者。     

中国航空学会第九届小型发动机学术交流会在京召开

中国航空学会第九届小型发动机学术交流会于2012年6月28~30日在北京南宫召开,本次会议由中国航空学会动力分会小型发动机专业委员会主办,由中国航天科工集团第三研究院三十一研究所承办。参加本次会议的有中国航天科工集团三十一研究所、株洲中国航空动力机械研究所、北京航空航天大学、南京航空航天大学等单位的50名代表。《航空动力学报》代表也应邀出席了会议,并与会议代表进行了交流。     

首届航空发动机结构、强度、振动学术交流会简况

中国航空学会于1981年12月10日至15日在广州召开了首届发动机结构、强度、振动学术交流会。出席这次会议的有35个单位,共98人。会议共收到57篇论文,52篇收入会议论文集,并于会前印刷装订成册。会议分成结构、强度和振动两个分会场进行论文宣读和讨论。这次会议准备较充分,安排紧凑,注重实效,内容丰富,学术气氛浓,对今后工作有促进作用。这次会议反映了近年来发动机结构、强度、振动方面研究工作的新进展。     

中国航空学会标准化专业委员会2013年年会暨学术交流会召开

<正>中国航空学会标准化专业委员会2013年年会暨学术交流会于10月29日在杭州召开,来自中航工业的33个单位近60名代表参加了会议。会议由标准化专业委员会总干事、中航工业综合技术研究所科技委副主任危运生主持;标准化专业委员会副主任委员、中航工业综合技术研究所纪委书记陈晓东到会并致辞;航空学会副秘书长、     

第一届《微机CAD技术交流会》

中国航空精密机械研究所与香港太古电讯电子公司于一九八五年四月八日至四月十一日在北京联合举办第一届《微机CAD技术交流会》。在这次会议上,由北京航空学院、华北计算所、中国航空技术公司、中国航空精密机械研究所和香港太古电讯电子公司有关专家作CAD综述和微机在模具、工装夹具、服装等设计方面应用的学术报告,进行学术交流。     

第十六届燃烧与传热传质学术交流会于9月召开

中国航空学会动力分会第十六届燃烧与传热传质学术交流会于2011年9月25日至28日在湖南张家界召开，会议由中航工业航空动力机械研究所承办，共18家单位69名代表参加了会议。     

航空机载设备先进制造技术学术交流会暨高层论坛在无锡举行

由中国航空学会工艺专业委员会辅机学组主办,中国航空工业第一集团公司北京航空精密机械研究所和超精密加工技术国防科技重点实验室协办的“航空机载设备先进制造技术学术交流会暨高层论坛”,于5月13日~15日在江苏省无锡市举行。会议由航空学会理事王志标任会议主席,由航空学会工艺专业委员会辅机学组副组长满庆丰任主持人,由学组秘书郁韶琛担任会议秘书。参加会议的有航空一、二集团所属20余个单位和有关大学的代表45人。本次会议分为高层论坛和论文交流两个板块。高层论坛邀请了中国一航科技发展部和机载部的有关技术主管、一航雷电院、一…     

重视生产、使用研究 开展延寿、定寿工作——记第三届发动机结构、强度、振动学术会议

1985年10月在贵州召开了第三届中国航空学会发动机结构、强度、振动学术会议,会上宣读了78篇论文。这次会议的特点是结合生产、使用、研制的论文较多,如疲劳寿命的予测、试验评定、外场振动监控等。设计、生产和使用单位都提出了密切联系实际的报告,受到与会者欢迎,并引起热烈讨论,例如空军研究所提出的《航空发动机振动监控标准研究》,讨论了近两小时,余兴未尽,相约下次会上再讨论。这次会议反应的研究动向说明发动机延寿、定寿工作受到重视,并且已有一定的基础。这次会议也推动了延寿、定寿工作的开展。     

第十届高超速气动力(热)学术交流会在云南召开

由中国航空学会、中国空气动力学会、中国宇航学会联合主办,中国科学院力学研究所承办的第十届高超声速气动力(热)学术交流会于1999年10月24～30日在云南大理市召开。来自航天、航空、中国空气动力研究与发展中心、中国科学院、核工业部等部门和有关高等院校共12个单位、69名科技工作者出席了会议。开幕式由高超声速空气动力学专业委员会王发民副主任主持,老气动工作者和领导讲了话,专业委员会李素循主任发表了书面讲话。开幕式后,倪嘉敏、康志敏、张家骅、王发民等四位代表做了大会特邀报告。会议分实验与计算两个组进行了学术交流,从实验…     

中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会在贵阳召开

由中国航空学会航空发动机自动控制专业委员会主办的第十三届发动机自动控制学术交流会于2006年10月15日至10月17日在贵阳市召开。会议由中国一航贵州红林机械厂组织。参加会议的有全国14个单位的50余名代表。会议由航空发动机自动控制专业委员会主任委员葛其发和秘书长刘瑜主持。开幕式上,专业委员会主任委员王国祥回顾了第十二届发动机自动控制学术会议召开两年来在专业领域的活动情况,展望了今后的发展形势。会议主办单位红林机械厂科技委主任宋海波对代表们与会表示欢迎。会议进行了学术交流和分组交流。这次会议共收到学术论文84篇,它…     

中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会召开

2011年12月7日至9日,由中国航空学会动力分会发动机软科学专业委员会主办,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司承办的中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会在海南省三亚市召开。本次会议的主题是回顾新中国航空发动机工业60年奋斗历程,总结成绩与经验,探讨问题与教训,提出措施与建议,为突破"瓶颈"、加速发展建言献策。来自航空动力行业15家单位的30名领导、专家和论文作者出席了本次会议     

航空航天部第六届结构动力学学术交流会暨学组成立10周年纪念会在九江举行

航空航天工业部第六届结构动力学学术交流会暨结构动力学专业组成立10周年纪念会于1989年10月10日至14日在江西九江举行。航空航天工业部厂、所、高等院校及其他单位的代表共85人出席了会议。航空航天工业部科学技术研究院张耀副院长、气强处王公镛处长、南昌飞机制造公司张彤总工程师等应邀出席了会议。     

航空涡扇发动机结构强度试验技术发展

航空涡扇发动机是军民用飞机的主要动力装置,航空发动机结构强度试验目的是验证发动机整机及零部件结构的强 度、变形、振动、疲劳、蠕变、损伤容限、寿命及结构可靠性等是否满足设计规范、标准和实际使用需求。目前,中国开展的相关结构 强度试验种类主要有零部件振动、转子件、结构静力与疲劳、热强度等试验。从航空涡扇发动机对强度试验的需求分析出发,对其 强度试验技术进行概述,归纳了研制规范和技术发展方面对强度试验的需求,简述了强度试验技术国内外专业发展现状,分析认 为中国与国外先进水平在试验硬件设备、适航性专用试验技术和能力、先进试验技术的自研能力方面存在差距与不足,提出夯实 现有强度试验相关的技术基础、紧跟先进的强度试验技术发展、提升围绕发动机极端工况需求的研制能力的强度试验技术的发展 思路和方向。     

1990年动力学会将召开的专业学术会议

1.第五届航空发动机结构强度振动学术讨论会 (属于发动机结构强度振动专业委员会两年一度的学术会议 )时间 :5月 ,预计规模 :1 2 0人 ,地点 :南昌 ,筹办单位 :6 0 8所 ,负责人 :郭　瑛2 .第五届发动机自动控制学术讨论会 (属于发动机自控专业委员会两年一度的学术会议 )时间 :5月 ,预计规模 :1 0 0人 ,地点 :无锡 ,筹办单位 :6 1 4所 ,负责人 :苏柏年3.第七届燃烧及传热学术讨论会 (属于燃烧及传热传质专业委员会两年一度的学术会议 )时间 :1 0月 ,预计规模 :1 2 0人 ,地点 :巫山县 ,筹办单位 :北航 ,负责人 :张斌金征文截止日期 :7月 1 5日…     

中航工业飞机强度研究所

中航工业飞机强度研究所隶属于中国航空工业集团公司,是中国唯一的飞机结构强度研究中心和地面强度验证试验基地,具有代表国家对新研与改型飞机给出首飞前强度结论的职能。研究所设有飞机静力与疲劳强度、动强度与航空声学、热强度、振动与噪声控制等专业研究室,拥有国内规模最大、试验设备和测试技术最先进的全尺寸飞机结构静力/疲劳强度和航空噪声与振动强度两个航空科技重点实验室。先后承担     

全国飞行器结构与强度学术会议(2018)征文通知

正为加强航空领域结构与强度专业的学术交流,中国航空学会结构与强度分会、陕西省航空学会、江西省航空学会、四川省航空宇航学会、辽宁省航空宇航学会等将于2018年第四季度联合举办"全国飞行器结构与强度学术会议(2018)",本次会议由江西省航空学会承办,会议地点:江西省(具体地点待定)。望各有关单位和科技工作者踊跃投稿。现将有关征文事宜通知如下:一、会议宗旨本学术会议旨在开展航空结构与强度的理论、计算、试验和应用方面的最新研究成果交流,研讨新的     

《航空制造技术》第三届编委会成立大会在珠海召开

《航空制造技术》第三届编委会成立大会于 2 0 0 0年 11月 7日在广东珠海市召开。包括中国工程院院士刘大响、谢友柏在内的来自航空、航天集团各大厂所院校的新一届编委参加了会议。中国航空工业第一集团公司科技发展部出席了会议。会议由中国航空工业制造工程研究所副所长、航空制造技术杂志社总编辑孙凯生主持 ,中国航空工业制造工程研究所所长、编委会副主任郭恩明致开幕词。科技发展部傅宽代表集团公司向成立大会表示祝贺。与会领导及编委肯定了近年来《航空制造技术》在航空行业科技发展中所发挥的作用和取得的成绩 ,对杂志社今后的工…     

中国航空学会动力分会第13届推进系统气动热力学学术交流会

2011年10月20日至21日，第13届推进系统气动热力学学术交流会湖南岳阳举行。本次会议由中国航空学会动力分会推进系统气动热力学专业委员会主办，中航工业航空动力机械研究所承办。     

航空发动机结构完整性研究进展

航空发动机结构完整性包含发动机结构的功能、强度、刚度、振动、疲劳、蠕变、寿命、损伤容限,以及发动机结构可靠性,对于满足发动机综合性能(如推重比)的要求和保证发动机的安全性与耐久性具有至关重要的意义。系统地介绍了美、英、俄等国航空发动机结构完整性研究的进展和成就,重点介绍了美国《发动机结构完整性大纲》和相关研究计划的研究、形成和发展的演变过程,并指出了中国发动机结构完整性的研究现状和发展任务。