2008学术年会联合征文通知

为加强相关学科之间的相互渗透、融合与交流,促进我国航空武器、航空电子系统事业的发展,航空电子系统综合技术国防科技重点实验室,中国航空学会航空武器系统专业分会,陕西省航空学会,中国航空学会电子专业委员会,上海市航空学会电子专业委员会将于2008年7~8月间在上海联合召开学术年会,会议由航空电子系统综合技术国防科技重点实验室,中国航空学会航空武器系统专业分会,陕西     

国外民航航空电子技术发展特点

民用飞机航空电子系统在经过机电式系统、机电/数字混合式系统等发展阶段后,目前已进入全数字式系统阶段。新一代民机航空电子系统是采用综合模块化航空电子系统(IMA)结构的全数字航空电子系统。     

综合化航空电子系统可信软件技术

航空电子系统要求航空任务的执行具有确定性、可预测和可控性。深入分析综合化航空电子系统软件安全性、可靠性、完整性和实时性需求,提出了综合化航空电子系统软件可信性的定义。首次将可信计算引入到综合化航空电子系统中,建立综合化航空电子系统可信软件体系结构,在此基础上,提出软件可信运行环境构建方法和可靠性增强技术。这些技术能够保障综合化航空电子系统的可预测性,对保证飞机任务的执行及其安全具有重要的作用,为研制适合于中国大飞机的综合化航空电子系统可信软件奠定基础。     

航空维修工程年会在京召开

中国航空学会航空维修工程专业委员会于1991年10月26～29日在北京召开纪念专业委员成立10周年及学术年会。到会代表来自空军、海军、民航、陆航及航空工业部等系统40余个单位70余人。各大系统有关领导及中国航空学会油江副理事长到会祝贺,中国航空学会《航空学报》杂志社及19个专业委员会、湖南省航空学会等15个省学会的代表向     

中国航空学会航空经济专业分会2012年学术研讨与工作会召开

10月24—25日,中国航空学会航空经济专业分会2012年学术研讨与工作会在安徽黄山召开。此次会议由航空经济专业分会联合清华大学工业工程系、《中国民用航空》杂志社三家共同举办,航空经济专业分会刘玉梅主任、中国航空学会吴松秘书长、中国航空运输协会魏振中秘书长、     

航空电子系统的发展趋势及关键技术

回顾了航空电子系统的发展历程，描述了航空电子系统的技术现状，介绍了航空电子系统的结构设计和关键技术，预测了航空电子系统的发展趋势以及航空电子技术水平的提高对未来飞机作战性能的影响。     

第二届中国航空兵器大会征文通知

为促进航空兵器产、学、研交流,推动我国航空兵器事业的发展,研讨未来航空兵器发展关键技术。中国航空学会定于2011年10月14—16日在西安由空军工程大学、西北工业大学、中国航空学会航空武器系统分会、陕西省航空学会承办第二届中国航空兵器大会,会议由中航工业导弹院、光电控制技术重点实验窒、中航工业611所、中航工业615所...     

航空维修工程研讨会在深圳召开

中国航空学会和广东省航空学会于1991年12月4～8日在深圳召开航空维修工程研讨会。参加会议的有空军、海航、民航、陆航和航空航天工业部所属机关、院校、工厂、研究所的代表共39个单位62人。中国航空学会维修工程专业委员会副主任纪卓图代表中国航空学会维修工程专业委员会致开幕词。深圳市科委副主席、科协副主席兼秘书长林诗彬到会祝贺。中航企业集团董事长李国富,中国航空学会副秘书长、北京航空航天学会秘     

国外军用飞机航空电子系统发展趋势

介绍了国外军用飞机航空电子系统结构的演变、各种航空电子系统结构的特点以及这些系统系统结构的具体应用;分析了国外军用飞机航空电子系统的发展趋势以及未来航空电子领域一些关键技术。     

加强航空武器：电子系统的系统工程工作

论述了航空武器-电子系统的特点,系统工作的重要性;介绍了俄罗斯航空系统科学研究院НИИAC实施航空-电子系统的系统工作的特点、做法;提出了加速我国航空武器-电子系统工作的建议。     

下一代航空电子系统及其标准化

简要介绍了航空电子系统的发展过程；以美国先进的航空电子研究计划和Ｆ－２２飞机综合航空电子系统为例，介绍了下一代航空电子系统及其采用的主要标准；提出了航空电子系统标准化方面要做的主要工作。     

中国航空学会第六届动力年会在南京召开

中国航空学会第六届动力年会于2006年11月6日至8日在南京航空航天大学召开,参加会议的有我国航空航天动力领域的高等院校、航空发动机研究所和相关航空工厂的代表。中国航空学会动力专业分会主任、中国工程院院士刘大响致开幕词。大会分别由中国航空学会动力专业分会副主任张健所长、杨茂林教授、南京航空航天大学能源与动力学院院长张靖周教授、北航能源与动力工程学院副院长桂幸民教授主持。航空动力学报主编陈懋章院士、刘兴洲院士、刘大响院士、尹泽勇院士以及航空动力界的著名专家学者等进行了大会专题报告。与会专家对航空动力的发展…     

模块化航空电子仿真系统浅谈

在西方国家,航空电子系统早已成为现代先进航空电子系统研究和开发的一种重要工具和手段,以支持航空电子系统从方案论证、详细设计到验证试飞整个开发阶段。如美国正在研究的先进航空电子系统“宝石柱”和“宝石台”,一开始就进行了系统的局部仿真,以验证技术的可行性和系统方案的合理性。现代航空电子系统是飞机上一个庞大的、包罗很广的、信息高度综合化的计算机网络系统,而     

航空电子系统综合化技术的发展与思考

航空电子系统综合化技术是新一代航空电子系统中最引人关注的发展方向之一。作者对航空电子系统综合化技术的组成和架构进行了系统的分类与描述,论述了与综合化相关的技术和作用,有益于人们从一个新的角度深刻认识航空电子系统综合化技术。     

航空电子系统发展的若干思考

结合国外航空电子系统的发展过程，简要介绍了新一代航空电子系统的特点以及新一代航空电子系统所应用的通用模块技术、高速多路传输总线技术、软件技术、仿真技术等关键技术，并就航空电子技术的发展提出若干思考。     

作战支援类飞机航空电子任务系统总体结构研究

在研究了几种典型的航空电子系统结构特点的基础上,分析了作战支援类飞机航空电子系统的特点和适宜的结构形式,指出了军用航空电子系统总体结构设计中容易出现的主要问题和应当遵循的设计准则。应用最新的分布式模块化电子(DME)系统技术和体系结构设计方法,建立了面向任务与操作者的作战支援类飞机航空电子系统总体结构框架。最后,指出了采用分布式模块化系统设计技术优化航空电子系统内部功能,以及采用异型智能化结构部件技术实现系统与飞机气动外形、结构总体的一体化,是军用飞机航空电子系统的未来发展趋势。     

作战飞机航空电子系统的发展及其关键技术研究

介绍了航空电子系统结构的发展历程，分析了综合航空电子系统的关键技术，提出了我国下一代对地攻击机航空电子系统的发展构想。     

莱特实验室的“航空电子风洞’’计划——综合航电系统的研究、试验和评估手段

随着军用飞机航空电子系统由联合向综合方向发展,航空电子系统的研究、试验与评估手段和方式也出现了相应的变化。美国空军莱特实验室提出的“航空电子风洞”（AWT）计划正是为适应先进航空电子系统的研发需要,对航空电子研究、试验和评估手段进行的一次重大变革。     

中国航空学会代表团访问美国取得圆满成功

以中国航空学会理事长沈元为团长、副理事长姚峻和中国航空研究院副院长刘鸿志为副团长的中国航空学会代表团一行九人应美国航空和航宇学会(AIAA)的邀请,于今年四月三十日动身赴美访问。 代表团在美国逗留了三周,参加了美国航空和航宇学会举办的“2000年全球技术”学     

纪念航空百年航空材料学术论坛征文通知

190 3年第一架有人驾驶的飞机飞上蓝天 ,开辟了人类动力飞行的新纪元。为了纪念这一记载着人类前进脚步的里程碑 ,回顾和展望新中国航空事业的成就和未来 ,将由科技部、国防科工委、航空—集团、航空二集团、中国航空学会等国家级多部门联合开展大规模多层次的“航空百年”纪念活动。中国航空学会也将于 2 0 0 3年第三季度举办航空百年学术活动主论坛。为配合这一活动 ,中国航空学会材料工程专业分会将组织以“中国航空材料技术回顾与展望”为主题的学术分论坛 ,除邀请著名航空材料专家作专题报告外 ,还组织广泛的学术交流 .会议拟定于 2 0 …