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飞行控制技术在过去20多年里获得了惊人的发展,尤其是主动控制技术在军,民用机方面的广泛应用集中体现了这些成就,本文主要介绍了主动控制技术的概念,它的主要功能和所产生的效益,论述了主动控制技术在战斗机上的应用情况和主要特点,以及主动控制技术的发展方向。 相似文献
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舰载直升机舰面起降是海上舰载直升机最危险的作业之一,而舰船表面的复杂气流干扰是造成该问题的主要因素之一。本文从孤立舰船舰面流场主要特征分析出发,分别总结了航空母舰与非航空母舰类舰船的主要流动特征,以及舰载直升机-舰船耦合流场的主要流动特征。在此基础上,根据舰船表面流场计算采用的数值方法分类,从无黏流场到黏性流场计算、从定常数值计算到非定常数值计算,系统介绍了国内外的发展情况与主要研究工作。对舰载直升机-舰船耦合流场数值研究,根据采用的模型与耦合方法分类,从动量盘简化耦合模型到完整直升机模型、从单向耦合到双向耦合,介绍了国外的发展历程及主要相关工作。期望舰面流场以及机-舰耦合流场数值计算主要方法的探讨,能为后期机-舰耦合流场研究及机-舰适配性研究提供参考。 相似文献
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邓宏论 《自动驾驶仪与红外技术》2004,(3):16-23
随着惯性技术的发展,它的方向发生了新的变化,微机械技术日益占据重要的地位。石英振梁加速度计正是这样的一种微机械惯性仪表,因此有必要对其进行以下全面描述。在这篇文章中介绍了惯性技术的发展方向,石英振梁加速度计的发展状况、基本原理、主要构成和主要材料、主要优点,其研制的主要技术、途径也被提到,并进行了简单的精度分析。 相似文献
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腐蚀是造成飞机提前损坏的主要因素之一,本文主要从结构设计角度出度,介绍了军用飞机机身结构防腐蚀方法,同时指出了飞机机身结构防腐蚀设计应注意的细节问题。 相似文献
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方易之 《航空标准化与质量》2001,(3):22-24
简要介绍了GJB4049-2000《飞机应急离机系统通用规范》的主要特点,与相关国军标之间的关系,以及确定主要技术指标的基本思路,最后对贯彻该军用标准提出了建议。 相似文献
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丁其伯 《航空标准化与质量》2001,(2):9-11
针对一些试验文件编写中存在的问题,论述了型号研制过程中的主要试验类别和各类试验的主要内容,说明了常见试验技术文件的主要编写依据和内容。 相似文献
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高启明 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(1):9-11
目的 提高PLC控制系统工程应用的可靠性。方法 逻辑分析与实证研究。结果 介绍了PLC控制系统中的主要干扰源,分析了PLC控制系统应用中的可靠性设计,最后给出了PLC控制系统主要采取的抗干扰措施。结论 研究PLC控制系统的可靠性,可以减少工业控制故障,提高经济效益。 相似文献
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根据长期工作实践经验,总结了圆柱齿轮磨齿机床主要类型、各自加工原理及主要特点,并对其发展趋势进行了分析和论述,指出成形磨以其明显技术优势,将在今后一个时期内成为高科技齿轮加工的主要工艺方法。 相似文献
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李迈强 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(1):9-13
为进一步推动陕西高职教育事业健康发展,在充分调查研究的基础上,对西安航专高职教育教学改革进行总结、分析,着重论述了西安航专教学改革的指手思想、主要目标、基本思路、主要做法及教学改革的主要成果。 相似文献
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战培国 《气动实验与测量控制》2010,(4):95-96
风洞是航空航天领域极为重要的地面试验设施,从1985年到2009年过去的24年中,美国NASA、国防部、工业界所属的主要国家风洞试验设施,由于航空航天研制型号减少、经费预算降低、型号研究试验要求提高等因素影响,常用主要风洞数量锐减近509/6(图1),同时,美国各种主要风洞至今也运行了约30-70年。 相似文献
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介绍了模型机闭环飞行无线测控系统的设计思想、特点,主要技术难点,系统组成及主要技术性能,预测了设计该系统的意义和影响。 相似文献
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阐述了军用标准的形式与发展过程,重点介绍了美军标改革的背景,采取的主要对策和措施、改革取得的主要成效等情况,指出了军标未来发展的趋势,并对我国军用标准的发展提出了几点建议。 相似文献
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苏益龙 《飞机设计参考资料》2000,(4):9-16
概述了预警机的主要任务,主要包括战斗机控制、攻击引导、搜索及救援等,详细分析了飞机平台对雷达的影响,这些影响的后果以及排除影响的方法。 相似文献
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笔者于1994年元月,因工作去俄罗斯中央航空发动机研究院试验基地,有幸参观了该基地的几个重要设备,并和几位发动机专家就有关试验技术问题进行了讨论,文章简介了ЦИАМ的简史和现状,介绍了所见到的主要设备,主要技术数据和笔者的感受。 相似文献