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巴蜀绘画历史悠久,人才众多,在中国美术发展史上影响深远。但巴蜀绘画的命名一直是个遗憾,且巴蜀美术的梳理一直没有形成体系。关于巴蜀绘画命名这一话题今天又被重新拾起,并成为艺术家们争论的焦点。大家围绕推广“巴蜀画派”还是“西蜀画派”进行过激烈的讨论。但实际上,“西蜀画派”只代表巴蜀绘画一个时期的繁荣。而且由于重庆的特殊原因和在巴蜀绘画史上的贡献来看,“四川画派”显然也不全面。所以,“巴蜀画派”这一命名的确立可以说既适应了时代的需求,又尊重了历史的客观性,是具有现代性和前瞻性的历史命名。笔者认为,研究、探讨巴蜀画派,只要不违背史实,不穿凿附会,纵使有某些出入,也是允许的,学术问题存疑比强求统一要好。 相似文献
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它有一个诗意的名字,“翡冷翠”,是著名诗人徐志摩首译。这个名字比之另一个译名“佛罗伦萨”更富诗意,蕴含更多的色彩,也更符合古城的气质,所以徐志摩之后的中国游客来到这座著名的古城,总是不自觉地喜欢称它“翡冷翠”是对这个城市和徐志摩的亲切致意吧,也是对徐志摩诗意的一脉相承“翡冷翠”,一如它的名字,让人感受到无尽的古雅和诗意。 相似文献
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关于“新文人画”的解读由来已久,仁者见仁,智者见智,到头来似乎也没有准确的定义。有人认为“新文人画”说辞定位不准,提法有些牵强,其实作何评论都无足轻重,一些画家仍潜心于“新文人画”路子,“玩”自己的水墨,自成一派,人数渐多, 相似文献
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蒋本宁 《中国民航飞行学院学报》2005,16(6):32-34
目前,南航北方公司运行的MD-90系列飞机采用的是惯性导航系统,简称惯导。其缺点是:没有GPS导航系统精确;如长时间没有接收VOR/DME或DME信息,将发生定位不准确的现象,就是通常我们所说的地图漂移,简称“漂移”。正常情况下,每小时漂移7海里是允许的。而如果在很短的时间内漂移几十海里或上百海里,则情况将十分紧急,应引起飞行员高度重视。除上述因机载设备、辅助导航设施等原因导致的“漂移”外,还有一种因机组操作有误而又未能及时发现所发生的惯导“漂移”现象,本文着重探讨产生这种“漂移”的原因及避免方法。 相似文献