资料

跟着AN命名字及序号后面的是设备后缀的补充说明,它用A、B、C等字母,表示最新的型号,因此AN/ALR—67B是指该系统的第二种型号.字母(V)表示有不同的组合型式.字母(X)表示在研制阶段,空双括号()表示还未被正式命名的系统,例如AN/ALQ—()或AN/ALQ—165().     

马来西亚采购俄Su-30MKM新型战斗机

20 0 3年 5月 1 8日 ,马来西亚用 9亿美元从俄罗斯采购 1 8架Su 30MKM多功能战斗机。首架飞机预计于 2 0 0 6年中可以交付。马订购的Su 30MKM据称比F/A 1 8E/F“超级大黄蜂”飞机优越 ,它与印度订购的Su 30MKI很相似 ,安装有N0 1 1M(BarsM)机载相控阵雷达。马来西亚专家认为该雷达的功能强大 ,其性能和马计划采购的AN/APG 79相当 (预计该雷达于 2 0 0 5～ 2 0 0 6年装备F/A 1 8E/F) ,并且绝对比目前F/A 1 8E/F飞机上的雷达先进。BarsM雷达在搜索其它目标的同时能跟踪 1 5个目标 ,可以对付 1 2 0～ 1 30km外迎面的敌方目标 ,有…     

电子战威胁概念

在 1 998年美空军EF 1 1 1电子干扰飞机机队退役以前 ,支援干扰一直是陆基美空军和舰载美海军 /陆战队作战部队结构中的一支专用作战力量。美海军使用的是EA 6B电子干扰飞机机队 ,这两种机型都使用AN/ALQ 99战术干扰系统。美海、空军使用不同的飞机平台采用同种战术干扰系统进行作战 ,反映了 70年代以前确立的作战趋势 ,即使用战区主要攻击飞机携带干扰吊舱。那个时候 ,美空军使用EB 66,海军使用EKA 3支援干扰飞机 ,都是同样机身陆基和舰载基的改型。到 70年代初 ,平台通用性的这点痕迹也消失了 ,海军采用了EA 6A机型 ,后来改装成采…     

AN／ALE-55光纤拖曳式诱饵取得新进展

近日BAE系统公司已经完成了F/A-18E/F Su-per Hornet飞机的AN/ALE-55光纤拖曳式诱饵(FOTD)的研制工作。包括新型拖曳式诱饵在内的Super Hornet的综合自防御系统,即综合防御性电子对抗成套设备(IDECM)Block 3的研制和作战试验已经启动,并计划持续到2005年底结束。IDECM的Block 1有ITT Avionics和NorthropGrumman公司生产的AN/ALQ-165机载自防御干扰机(ADPJ),它与Raytheon公司的AN/ALE-50拖曳式诱饵相配套。IDECMBlock 2包括ITT AN/ALQ-214(V)2技术发生器和ALE-50拖曳式诱饵,该配置于2002年完成其作战评估,但未…     

综合红外干扰系统研制装备情况

美陆军特种作战司令部计划为直升机装备全套综合红外干扰 (SIIRCM)系统 ,该系统包括有AN/AAR 5 7通用导弹告警系统 (CMWS)和AN/ALQ 2 1 2先进威胁红外干扰 (ATIRCM)。根据2 0 0 2年之初签订的合同 ,BAE系统公司于 2 0 0 2年9月向陆军交付了首部AAR 5 7CMWS ,总共要交付 2 6部 ,以用于陆军在阿富汗支援“持久自由”行动。这 2 6部CMWS将装备MH 60和MH 47直升机。ALQ 2 1 2ATIRCM目前正期望于 2 0 0 3年签订生产合同 ,进入生产装备阶段。虽然现在只有陆军特种作战司令部装备该系统 ,但是系统项目已列入陆军的计划之中 ,…     

直升机机载成套一体化射频对抗系统

贝尔直升机Textron公司已与ITT Avionics公司签订了0.252亿美元合同,要求研制装备美空军特种作战部队CV—22 Osprey直升机的 AN/ALQ—211型成套一体化射频对抗(SIRFC)系统。V-22直升机是由贝尔直升机公司、波音公司国防与空间部制造的。     

两种射频干扰工程研制样机交付使用

1 AN/ALQ-214 IDECM系统的射频干扰部分 Lockheed Martin公司的Sanders子公司和ITT公司已成功地合作研制出AN/ALQ-214综合防御电子干扰(IDECM)系统的射频干扰(RFCM)部分,并于1998年年底向美海军交付首批4部工程研制样机(EMD),安装在F/A-18E/F飞机上。 IDECM系统中的RFCM部分,是由机外光纤拖曳式诱饵(FOTD)和机上技术产生器组成的,电子干扰数据由机上系统产生,经光纤输入拖曳式诱饵,再经转换、放大,然后成为射频信号数据发射出去,专用于对付跟踪雷达和雷达制导导弹。     

ICAPⅢ项目设备将开始装备EA-6B和EA-18

美海军EA 6B电子攻击飞机的“第三次改进能力”(ICAPⅢ )项目 ,在完成飞机上被改进系统的作战评估后 ,又向前进了一步。ICAPⅢ项目的主承包商是NorthropGrumman公司。项目包括安装新的战术显示器 ,以及该公司AN/ALQ 2 1 8接收机 ,这样将使EA 6B具备有选择性的反应式干扰能力 ,而目前EA 6B电子攻击飞机只有先发制人的阻塞式干扰能力。作战评估的正式结果虽未公布 ,但对系统适用能力的评价是“极好的”。该项目还要进行一次技术评估 ,如果顺利 ,将作出小批量初始生产 1 0套设备的决定。最终的作战评估鉴定将在 2 0 0 3年 1 1～ 1 2…     

现役F/A-18C/D战斗机能否使用拖曳式诱饵

1997年9月总会计局(GAO)曾在《电子战拖曳式诱饵会改善现役海军飞机的可生存能力》报告中,引用有关使用这种诱饵能改善海空军飞机可生存能力的谈话和试验报告内容:这类诱饵可有效地用于海军现役的F/A—18C/D以及未来的更先进的F/A—18E/F飞机和大量空军飞机。GAO在报告中建议国防部长要求海军,就F/A—18C/D型飞机改装以装备拖曳式诱饵一事提供详细的工程分析报告。     

装备F/A-18E/F战斗机的先进告警接收机

专为美海军下一代战斗机F/A—18E/F研制的新一代雷达告警接收机(作为先进防御系统的核心设备),已成功地通过海军作战试验。新的雷达告警接收机是由Hughes公司研制的,型号为ALR—67(V)3,该机由于应用了信道化接收机技术,灵敏度有了较大提高,并可有效地与F/A—18E/F飞机上的脉冲多普勒雷达联用。     

再采购36部机载自卫干扰机(ASPJ)

美海军将用0.447亿美元向ITT/Northrop Gramman联合承包组采购36部ALQ—165机载自卫干扰机(ASPJ)。这是国会1997财政年度的追加费用,用于装备在波黑地区执行Joint Guard和在伊拉克上空执行Southern Watch两项作战活动的F/A—18C/D型战斗机。ASPJ是于1995年开始首次装备到波黑地区以保护海军陆战队F/A—18战斗机的。在此以     

增强能力Ⅲ型EA—6B电子攻击飞机

20 0 2年初 ,一架增强能力Ⅲ (ICAPⅢ )EA 6B电子攻击飞机抵达PatuxentRiver海航站进行微波暗室试验 ,以后首批两架飞机还要一起去加州中国湖第 9空中试验和鉴定中队进行一系列飞行试验。装备了新式的AN/ALQ 2 1 8接收机和任务系统后 ,ICAPⅢ型EA 6B电子攻击飞机就可更好地识别、跟踪装备有频率捷变雷达跳变能力的现代威胁源 ,并对其作出反应。ICAPⅢ的其它改进包括 :为USQ 1 1 3 (v) 3通信干扰机装备任务系统 ;提供Link 1 6通信链路保障 ;定位目标瞄准能力和新的显示和控制能力。EA 6B电子攻击飞机的ICAPⅢ改进给这种老式的…     

AAR-57通用导弹告警系统交付使用

20 0 2年 9月 ,BAE公司向美陆军特种作战部队司令部 (USASOC)交付了首部AN/AAR 5 7通用导弹告警系统 (CMWS)。根据 2 0 0 2年初 1 2 70万美元合同 ,将交付总数达 2 6个CMWS系统用来装备USASOC的直升机 ,这也是CMWS首次部署服役。为支援“持久自由作战活动” ,BAE公司将首部CMWS的交付日期提前了三个月 ,CMWS将用于装备特种作战司令部的MH 60“黑鹰”和MH 60“Chinook”直升机。这次交付预示着 ,陆军特种作战部队将装备包括AN/ALQ 2 1 2先进威胁红外干扰 (ATIR CM )系统在内的成套综合红外干扰 (SIIRCM )系统。AT…     

美陆军直升机电子战自卫系统动态

BAE系统公司于2004年 10 月宣布,美陆军授予该公司 5 年期、价值高达 4.84 亿美元的合同,生产484 套先进红外对抗设备/通用导弹告警系统(ATIRCM/CMWS)。美陆军起初只向 BAE 系统公司订购了 50 套AN/AAR 57CMWS,价值 2780 万美元,但据该公司负责商业开发的经理 Chirs Ager 说,在这个合同期间,美陆军计划采购更多的 CMWS设备,于是又和他们签订了生产484套AN/ALQ 212ATIRCM/CMWS的合同。美陆军已扩大对这类系统的需求,目前计划的采购总数为1076套。近一年来,ATIRCM/CMWS设备数量大幅增加,装备该设备的直升机数量也…     

西屋公司的雷达

◆ASR一9机场监视雷达▲◆ ANj T P S一63/65战术防空雷达。AN/T PS-63是多功能二维雷达,能可靠地探测低空飞行的飞机。AN/T P S一65雷达是T P S-63的二重型号,它具有更大的可靠性。西屋公司的雷达     

1985年美国军事通信与电子学会展出的电子战设备

本届美国军事通信与电子学会(AFC-EA)展览的显著特点是EW展品的增加。其中有:Sanders公司生产新的双屏蔽战术通信截获、监视和干扰系统、它是供出口用的低成本的自动HF/VHF系统。Sanders和ITT公司正在研制的AN/ALQ-149,是一种新的高性能通信干扰机,供EA-6B电子战飞机使用。该系统目前已进入工程研制阶段,研制的样机将于1986年初由美国海军进行测试。AN/ALQ-149由两部分组成,第一部分是由装在机内的接收     

法国空军的预警机改进

法国空军有4架E-3F型机载预警与控制系统(4WACS)飞机,目前计划用AN/AYR-1无源电子支援系统对其进行改进。改进计划要用到美国波音公司防务和空间部的技术。改进工作(包括在机上安装AYR-1设备)将于2000年年底结束。这4架飞机已在法国空军和北     

先进的目标前视红外系统

波音公司McDonnell飞机和导弹系统部已要求Raytheon系统公司研制先进的目标前视红外(ATELIR)系统,以便安装在波音公司制造的海军F/A-18 Hornet和Super Hornet飞机上。0.21亿美元的单向合同要求于1999年中交付工程制造研制系统样机,用于验证和飞行试验。合同还包括选择为期2年的小批量生产(第一年24部,第2年33部),以便于2002年5月达到初始作战能力。此项计划要求生产574部,作为红外基础系统安装在F/A—18E/F战斗机上,以及早期的F/A—18型号。 ATFLIR吊舱采用第三代中波红外目标和导航系统型式。目标前视红外使用了Raytheon公司为海军陆战队MV-22 Osprey直升机研制的凝视焦平面技术,导航前视红外和其它关键     

AN／APY—6SAR／GMTI监视、跟踪、目标定位雷达的测试结果

AN／APY—6是由NorthropGrumman公司在美国海军研究办公室(0NR)的资助下研制而成的X波段雷达。研制目的是进行所有速度的目标探测、定位、跟踪、成像和处理。1999年7月，该雷达被安装在美国海军的NP—3飞机上，目前仍在此飞机上继续做测试和验证。。本文以从NP—3飞机参与的项目中获得的SAR、GMTI和跟踪图像的形式给出了AN／APY—6雷达的测试结果。这些结果包含从DARPA的负担得起的动目标与静止目标处理(AMSTE)GMTI精确定位项目和大量的美国海军舰队的战场训练(FBE)以及NAT0的C1eanHunter2000训练等项目中所获得的结果。     

美海军多任务海上飞机（MMA）动态

Boeing公司于2004年12月4日召开多任务海上飞机会议。75分钟的“737 MMA政府和工业媒体圆桌会议”首先回顾了 MMA 任务系统,会上还讨论了MMA几个方面的问题。MMA任务管理软件是开放性的结构,其组成要素基本上全部来源于商业化的现货产品。MMA任务系统分为飞行管理系统(也可用在其它海军飞机上)和存储/武器管理系统,源自于美空军 F/A 18 和英国MK Ⅳ Nimrod 飞机上使用过的任务系统软件。MMA任务系统软件包括新型光电/红外(EO/IR)战术传感器系统、防备射频干扰的红外对抗系统,与 C 130和C 17上的大型飞机红外对抗措施(LAIR…