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随着城市建设大潮的兴起,一些高楼大厦如雨后春笋拔地而起。由于少数城建规划部门缺乏对机场净空保护重要性的认识,没能认真执行机场净空保护的有关规定,致使机场净空的保护形势变得十分严峻,造成航班延误、取消、备降以及飞行事故征候时有发生。从保证航班飞行安全的目的出发,本文试从以下几个方面阐述机场净空保护的意义与航班飞行安全的关系,反映当前机场净空保护的严峻性、迫切性和现实性,达到人们的共识,采取相应的措施,保证飞行安全。一、机场冷空是保圆顶班飞行安全的基本适航余件机场净空是指按照国际民航公约附件14机场部… 相似文献
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机场净空管理是民航系统保证飞行安全的一项重要工作。机场净空管理控制的好与差,是直接关系到机场存否的主要环节,机场净空管理控制得好,机场就能生存,也可以发展改扩建;机场净空管理控制得差,超高障碍物较多,直接危及飞行安全,导致机场关闭或转迁。因此,机场管理机构和业务人员,务必认真负责地严把技术关, 相似文献
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《中国民用航空》2004,(5)
国办要求加强民航飞行安全管理The State Council Office Demanded to Strengthen Flight Safety Management国务院办公厅5月中旬发出通知:要求各地区、各相关部门联手严厉打击危害民航净空安全的违法违规行为,为民航飞机提供良好的机场净空环境,确保民航飞行安全。近年来,民航无线电陆空通信频率多次受到不明电台的非法干扰,特别是今年3月12日至4月12日接连发生8起,干扰事件明显增多,严重危及民航飞行安全。外,一些单位、个人在机场附近施放气球、风筝、燃烧秸秆等,对飞机安全起降也构成严重威胁。为确保民航飞行安全,经国务院同意,国… 相似文献
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张绍海 《中国民航学院学报》1990,8(1):51-55
飞机活动半径与飞行等时点是在特殊或者紧急飞行情况下,根据飞机实际油量选定最有利的紧急备降机场,保证飞机在安全距离或者最短时间内在备降机场降落的一种紧急情况处置方法。本文通过理论分析和实例验证,提出在曲折航线飞行中,用实际飞行资料精确计算飞机活动半径和飞行等时点位置的新的计算方法。 相似文献
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确保飞行安全是航空公司所有经营活动中最为重要的基础性工作,而在这一基础性工作的整个运行流程中,飞行人员始终处在第一线,把守着最后一道至关重要的安全关口。因此,完善飞行部(队)的安全管理是航空公司确保飞行安全的重中之重。笔者在近几年从事飞行部(队)安全管理工作的过程中,有一些工作体会,现结合前期学习和考察美国GE公司安全管理模式的新认识,一并加以阐述。 相似文献
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目前中国双跑道机场逐步增多,其中有些机场的双跑道高程差异较大,而国际民用航空公约附件14、空中航行服务程序-飞机运行(PANS-OPS)对跑道高程具有差异的机场内水平面设置都没有明确的规定,从而给此类机场的规划和净空管理带来困惑。在综合考虑机场飞行安全、周边规划建设控制和机场净空管理继承性等因素的基础上,提出了双跑道高程具有一定差异的机场内水平障碍物限制面的确定方法。 相似文献
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低空风切变严重影响民航飞机起飞着陆阶段飞行的精确性和安全性,制约正常的航行活动,给飞行安全带来隐患。根据具体的飞行事故。简要介绍了低空风切变的定义、种类和危害。以及其危害飞行安全的实质。 相似文献
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起飞推力限制参数验证试飞(lapse-rate take off,简称LRTO)是飞机高高原动力试飞的核心科目之一。该科目在高高原试飞时,需要在高高原机场的最低安全高度(minimum safety altitude,简称MSA)以下飞行。针对高高原起飞推力限制参数验证试飞的飞行航迹设计进行了研究。介绍了扇区最低安全高度的定义和CCAR91部对低高度飞行的适用条款。阐述了航迹设计的基本要求,包括保护区的定义和要求、航迹精度的构成。详细描述了低于扇区最低安全高度飞行航迹的设计方法,包括试飞区域地形数据的获取、航迹绘制的经验总结、航迹的性能校核、模拟机校核和真机飞行时的逐步逼近。以稻城亚丁机场为例介绍了设计完成的飞行航迹在稻城机场应用的情况,包括航迹在实际应用中的超障余度和应用时的气象要求。 相似文献
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根据本文第一部分提出的净空评定模型和范围,推导了飞行航线及各区域障碍物限制的数学表达式,并提出了基于飞行航线的机场净空评定方法。/ 相似文献
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1引言座舱布局是飞机设计的一个重要组成部分,它对飞机的安全、性能的充分发挥、作战效能等起着重要的作用。座舱人机界面对飞行的影响不仅是指其对飞行员体力、心理和意识活动的影响,而且将直接影响飞行员的工作效率和飞行安全,为此在飞机早期设计阶段,考虑飞机座舱布局非常重 相似文献
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加强飞行训练 确保飞行安全 总被引:2,自引:0,他引:2
经济效益是航空公司追求的目标,要达到这个目标,飞行安全尤为重要。保证飞行安全的第一要素是人,特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训,提高飞行机组的专业技能和综合素质,是保证飞行安全的重要基础。 然而飞行训练不但没有经济效益,而且还要投入训练经费,有些管理者没有认识到飞行训练内涵的经济效益,把训练大纲压缩到最低限度。长此以往,保证飞行安全将是一句空话,经济效益从何谈起?人为因素与飞行安全有着密切的联系,飞行事故中人为因素,是指直接或间接影响飞行安全的一切人为事件,主要表现为飞行员和飞行活动关联者在… 相似文献
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虽然空中交通管制员有保证好飞行安全的良好愿望,但由管制原因造成的飞行事故征候仍时有发生,归纳近年管制事故征候的特点,再次证明了一个共性的管制技术问题——管制信息处理失误,它是管制人员工作中威胁飞行安全的重要隐患。一、管制信息处理与飞行安全管制信息有多方面的含义,在此主要指直接影响管制操作效能的管制动态信息,它作为管制安全决策的依据:1.决定空管系统的安全保障作用航空器活动区域辽阔、运动速度快,加之天气因素、设备因素、管制调配因素等影响,管制信息本身的时空变化周期基本处在数分钟以内,远远高于常见信… 相似文献
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8月10日,民航总局和西藏自治区政府在西藏拉萨共同庆祝了西藏通航暨安全飞行40周年,并表彰了一批安全飞行、安全保障先进单位和个人。国航西南分公司和民航西藏自治区管理局分别荣获西藏通航40周年安全飞行、安全保障先进单位称号。在当日举行的高原机场安全飞行研讨会上,国航西南分公司、南航、东航、川航、民航西藏区局,以及空客、波音公司的代表交流了他们在保障高原地区安全飞行方面的经验。本刊从安全飞行和安全保障两个角度,选取了两篇有代表性的文章,希望能使读者对西藏航线的飞行和保障工作有进一步的了解。 相似文献
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航行情报资料的准确性对保障飞行安全有举足轻重的作用。任何飞行活动的实施都离不开航行情报资料,大到航线走向、高空航图、进离场图、仪表进近图等,小到跑道物理数据、导航台坐标、机场灯光设施、障碍物影响等,都来自航行情报资料,因此航行情报是保证飞行安全的基础。飞行员的一次操作失误或者管制员的一条错误指令可能会影响一个航班的飞行安全,但一项航行情报资料的错误就可能会给多架次航班的飞行安全埋下隐患。因此,作为一个航行情报从业人员, 相似文献
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结合国外航空发达国家的经验和我院飞行试验的实际,论述了飞行试验安全保障工作的任务以及如何制订飞行试验安全保障计划和进行飞行试验安全评审,提出了建立飞行试验安全数据库、重视因人的行为差错所造成的事故、将CRM(Crew Resources Management)原理应用于培训飞行试验班子以及关于事故调查研究和人员培训等的建议。 相似文献