日本“帝人”有限公司研制出另一种聚酰胺纤维

据《美国宇航》1986年8月报导:日本“帝人”(Teijin)有限公司研制出了另一种芳香族聚酰胺增强纤维,其优良的抗拉强度可延长寿命和减轻重量。“帝人”有限公司研制的HM一50不同于凯夫拉,它是由链状聚对亚苯基与3、4′—二苯醚对苯二甲酰胺制成的全芳基聚酰胺。而凯夫拉是聚对亚苯基对苯二甲酰胺(PPTA)。与凯夫拉相比,HM—50的抗拉强度为3GPa,高于凯夫拉,是市场上现有纤维中抗拉强度最高的一种,其拉伸模量为5.6GPa,低于凯夫拉。该材料致     

航天用改型芳酰胺纤维

纤维缠绕压力容器和火箭发动机壳体所用的芳酰胺纤维,其性能是由纤维强度和纤维一基体粘结力所决定的。用一种新的、强度更高且纤维—基体粘结力最佳的凯夫拉有机纤维,使压力容器的性能提高了50%。压力容器环向应力达到了3.55GPa,特性系数(PV/W)达到了40.4km。这种新纤维有较高的损伤容限。用于压力容器,其损伤容限为高应变石墨纤维(如IM—6)的十倍,是普通凯夫拉有机纤维的两倍。     

法国的空天飞机计划

最近,法国有关宇航专家透露了法国的空天飞机计划.法国空天飞机将成为法国2000年的一种空间运输系统,它分为入轨型和空运型(AGV)两种.法国目前考虑的入轨型空天飞机有两种:一种类似于“霍托尔”单级入轨空天飞机,另一种类似于“桑格尔”两级空天飞机,其入轨的小型轨道器与“赫尔墨斯”小型航天飞机很相似.法国宇航公司和法国国营飞机发动机研制公司(SNECMA)都有自己的AGV计划.法国空天飞机可望     

美国海军用的新型“幼畜”导弹

据《宇航》一九八○年十二月报导:美国休斯飞机公司最近为美国海军发展了空一面“幼畜”导弹的一种新改型。该新导弹命名为 AGM—65F。它使用美国空军的 AGM(空—地)—65D“幼畜”的红外制导系统以及美国海军的 AGM—65E(激光制导)“幼畜”的推进器和战斗部。新导弹是一种自主式导弹(发射后脱离),造价低廉。其红外制导系统可以在白天或     

凯夫拉49复合材料缠绕孔眼的特性

用试验方法研究了凯夫拉49复合材料“缠绕孔眼”的强度。由于制作部件时绕在可拆卸销钉上的纤维是连续的,故这样形成的孔眼的强度显著超过钻削孔眼的强度。己研制成功一种模拟纤维缠绕孔眼的纤维缠绕环形试样,并用它来研究绕孔的强度。对厚度为0.04至0.25英寸和销钉直径为0.300至0.480英寸的试样均进行了试验。试验结果表明:试样极限强度明显受销钉形状、尺寸的影响。用有头销钉作试验,其承载极限应力达90000磅/英寸~2以上。基于这些试验结果的设计数据已被确认,并与采用缠绕孔眼作结构连接的小直径(2.7英寸和6.9英寸)纤维缠绕火箭发动机壳体的孔眼强度试验进行了比较。其相关程度是发动机壳体直径的函数,直径较小,则一致程度较高。     

全复合材料的远地点发动机

1982年11月4日,由法国欧洲动力公司(SEP)和美国联合工艺公司化学系统分公司(CSD)合作研制的全复合材料的试验远地点发动机成功地进行了首次地面试车。这种新型发动机的全部部件均是用碳/碳,陶瓷/陶瓷,凯夫拉/环氧等复合材料,并采用最先进的工艺技术制造的。本次试车目的是:全面检测发动机的壳体结构,内绝热层,点火器,装药和推     

树脂/纤维界面对凯夫拉压力容器性能的影响

本文报导了凯夫拉-49纤维缠绕的直径为5.75英寸各种压力容器的环向纤维应力特性,在这些容器制作中,分别采用了不同的环氧树脂系统,一种松粘剂预处理的纤维/环氧系统,一种环向纤维材料上不加树脂的系统以及一种未经预处理的系统。树脂系统以三类常用的环氧树脂为代表:刚性环氧树脂、半柔性环氧树脂、及橡胶增韧的粘性环氧树脂。曾通过压力容器试验温度的变化来导致纤维/基体界面的变化。由于纤维/基体的高度偶联,引起了压力容器中纤维拉伸性能的降低,其值为凯夫拉-49浸胶纱带公称拉伸强度的51-77%。本文并提出了解释这些现象的机理。     

聚对苯撑苯并双噁唑(PBO)纤维制备及性能研究

采用4,6-二氨基间苯二酚(DAR)与对苯二甲酸(TPA)缩聚的方法制备PBO聚合物溶液,在180~200℃使聚合物形成液晶态,利用干喷湿纺制法制备纤维。采用DSC、Raman及XRD等方法对纤维进行表征。制备的纤维与商品纤维相比,具有相同的结构和热性能,但表面形貌和强度有差异;两种纤维具有6个相同的主要Raman光谱带,但制备纤维的峰面积较小。制备的PBO纤维热降解温度达650℃,热牵伸处理可使纤维的模量提高至240~300 GPa。     

空间成像公司更高分辨率卫星研制计划搁浅

美国地理空间情报局(NGA)终止与空间成像(SI)公司就“下一代观察”(NextView)合同进行磋商,该合同价值5亿美元。SI公司拥有新一代卫生技术的最佳解决方案,但没有“下一代观察”合同,SI公司就无法展开新卫星的研制工作。SI公司希望利用该合同来制造能够达到0 .3～0 .6m分辨率图像的新一代卫星,以期取代分辨率为1m的现役IKONOS卫星。商业遥感技术已经在美国政府发动的军事行动中(特别是对伊战争)充分证明了其作战效能。2 0 0 3年9月,“数字地球”(DigitalGlobe)公司赢取了价值5亿美元的“下一代观察”合同。随后,NGA宣布会就“下一…     

大西洋研究公司为SDI研制推进系统

大西洋研究公司为“星球大战”(SDI)计划研制出一种非常轻的、整体式的固体火箭发动机和喷管。发动机是用碳石墨纤维和碳基体制造的。该公司的TACMS的固体火箭发动机样机直径为0.61m,其生产型发动机的直径将为0.66m。为了能在“星球大战”计划中用于空基推进系统,该公司以及其它公司正在研制新型高性能推进剂和轻质、高     

华盛顿上空的飞艇演示

2004 年 9 月 24 日起,两家美国公司:ARINC 公司和美国飞艇公司,与美陆军一道,在 MD 州 Bowie的Freeway机场陆续为国会议员、交通安全局和国家安全部(DHS)的官员以及高级军事人员,对一艘长61m的“长续航平台”(LEP)监视飞艇进行每小时一次的飞行和技术演示。该演示是由陆军联合陆上攻击巡航导弹防御高架网状传感器系统(JLENS)项目办公室资助,通过与美海军航空系统司令部(NAVAIR)的一项合同,与美陆军通信电子设备司令部(CECOM)合作进行。“长续航平台”(LEP)是一艘改进的 A 150 飞艇,能够飞行12小时和在超时 1609m的高空中…     

MX导弹第三级样机评价

本文评述赫克力斯公司正在为空军研制的MX导弹第三级的设计。第三级固体发动机的许多部件和材料都选用了最新的技术。这些新技术包括:带有碳复合材料裙的凯夫拉49发动机壳体;二维和三维碳/碳复合材料的轻型喷管;硝酸酯增塑的聚醚推进剂(NEPE),这种推进剂比冲高、延伸率大;以及两节套筒式可延伸出口锥(EEC)。这些新技术的应用提高了整个发动机的性能。本文对第三级的设计及其主要部件都作了概要介绍。为了说明MX第三级的设计是切实可行的,还将MX第三级各部件设计与以前研制的发动机作了比较。     

英国和西德准备搞一种新型空—空导弹

据《飞行杂志》一九八一年二月报导:英国宇航公司动力分公司正与西德的博登湖仪器技术公司及英国马可尼——埃里奥特航空电子系统公司联合研究一种新式红外寻的空一空导弹。“弗雷姆”(高速轻型灵巧的导弹)将是一种体积小,机动性高的导弹,导弹可在大过载条件下发射,攻击在最大视距内     

工艺条件对粉末浸渍CF/PEEK预浸料层压板力学性能的影响

为获得浸渍效果良好、力学性能优异的连续碳纤维增强聚醚醚酮耐高温热塑性复合材料(CF/PEEK),分别采用粉末浸渍槽法(方法1)、二次粉末涂覆法(方法2)、二次粉末涂覆+熔融浸渍法(方法3),制备了3种CF/PEEK预浸带。在380℃,20MPa条件下,通过模压成型制备了CF/PEEK复合材料层压板,并研究了其力学性能。结果表明:碳纤维含量均为61%时,通过方法3制备的CF/PEEK层压板综合性能最高。采用该工艺制备的单向层压板拉伸强度为2 238.41 MPa,拉伸模量为104.80GPa,弯曲强度为2 157.50 MPa,弯曲模量为142.01GPa,层间剪切强度为116.22MPa。双向层压板拉伸强度为1 114.17MPa,拉伸模量为62.84GPa,弯曲强度为1 317.34MPa,弯曲模量为70.82GPa,层间剪切强度为96.74 MPa。测试了CF/PEEK层压板的耐高温性能,150℃条件下的弯曲强度保持率为73%。     

美空军用雷达告警接收机对敌防空辐射源精确定位

美空军近日授予Raytheon电子软件系统公司1千万美金的合同,该公司将使其生产的AN/ALR-69A(V)雷达告警接收机(RWR)具备一种网络无源定位能力,可对敌射频辐射源进行定位,有助于对敌防空压制。尽管新的AN/ALR-69A(V)RWR可对敌任何射频辐射源进行定位,但美空军重点针对与防空系统相关的辐射源和地空导弹,尤其是那些行踪不定“打了就跑”的地空导弹发射装置。RWR具备定位能力后,有利于加强防空压制系统,从而使“对敌压制”转为“将敌摧毁”。根据AT3(先进战术定位技术)项目,美空军希望Raytheon公司能开发必要的软件算法和时频模块(FT…     

PRD—149:一种应用于低变形增强和低回潮率的新型超高模量芳纶纤维

本文讨论了PRD—149这种新型超高模量Kevlar(芳纶)纤维的形貌及物理性能。该纤维结晶度高,具有独特的超晶态结构。其细纱的抗张强度为2.3～2.6GPa,抗张模量为162～175GPa,而市场供应的Kevlar—49纤维的抗张强度约为2.8GPa,抗张模量约为121GPa(与纤维型号和旦数有关)。PRD—149的高结晶度减小了纤维的蠕变和回潮率。纤维性能在复合材料中转化较好。其环氧浸渍原丝模量与高强碳纤维相近。预料它能在许多领域,从光导纤维电缆增强材料到芳纶/碳纤维混杂复合材料中得以应用。     

“霍克”导弹的近况

雷锡恩公司马萨诸塞州的安多费城导弹系统分部负责研制的“霍克”导弹武器系统,分基本型“霍克”(MIM—23A)和“改进霍克”(MIM—23B)两种.基本情况用途——“改进霍克”是为摧毁中低空范围内的高性能飞机而设计的一种全天候地空导弹系统.     

美国可复用运载器现行方案概况

美国近期的可复用运载器(RLV)方案包括由各公司为美国航宇局相关计划提出的各种实用飞行器方案(如基斯特勒宇航公司的K-1、凯利空间与技术公司的“宇宙航班”、先锋火箭飞机公司的“探路者”、旋转火箭公司的“罗坦”、通天有限公司的SA-1、波音公司的两级入轨运载器、诺斯罗普·格鲁曼/轨道科学公司的“太空的士”、通用太空航线公司的“太空飞船”以及机组转移飞行器(CTV)与机组救生飞行器(CRV))、由美国航宇局负责的X系列试验飞行器和最新提出的“机组探测飞行器”方案以及一些军用可复用运载器方案。但其中绝大多数方案已成为历史。下面我们选取了几种正在研究的主要方案加以介绍。     

“塞克斯唐”(SEXTAN)激光陀螺系统

1978年年初成立的克鲁泽宇航公司和法国航空导航设备公司的共同分公司 SV2宣布:除研制了其它设备之外,该公司还进行了无平台惯性导航系统的研究。1978年9月,SV2在威斯巴登(西德)首次展出了带有三个激光陀螺测速仪的捷联式惯导系统。共同分公司 SV2宣布:它将于1979年第二季度在布雷蒂尼(法国)的飞行试验中心的“美洲豹”直升飞机上进行“塞克斯唐”系统的飞行试验。“塞克斯唐”系统主要是应用于军用直升机的,因此对其设计性能     

“龙”式导弹替换物的研制

据《航讯》一九八○年九月十七日报导:美国陆军已选定杭尼韦尔公司防御系统部和麦克唐纳·道格拉斯宇航公司继续研制下一代“步兵便携式反装甲攻击武器”(IMAAWS)。IMAAWS 将取代陆军武库中的“龙”式中程反坦克武器。有希望成为另一种 IMAAWS 的武器,即“坦克破坏者”正由五角大楼的国防高级研究计划局(DARPA)进行研制。