| 扇形板压力畸变模拟器特性研究 |
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| 引用本文： | 张韬,赵伟,秦德胜,陈宝延.扇形板压力畸变模拟器特性研究[J].推进技术,2019,40(9):2113-2120. |
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| 作者姓名： | 张韬 赵伟 秦德胜 陈宝延 |
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| 作者单位： | 1.北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191;2.北京动力机械研究所，北京;100074 |
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| 摘 要： | 根据小型涡轮发动机的使用条件,总压畸变是对发动机气动稳定性影响最大的外部降稳因子,小型涡轮发动机常采用模拟板方法为抗畸变试验提供总压畸变流场。本文设计了扇形板式可调压力畸变模拟器,用于涡扇发动机抗畸变试验。通过数值模拟获取了畸变模拟器的全流场特征,通过畸变模拟器吹风试验表明,扇形板后的流场掺混特性较好,扇形板畸变模拟器堵塞系数在8%～16%内,畸变模拟器的综合畸变指数在2%～13%内连续可调。畸变模拟器满足小型涡扇发动机抗畸变试验所需综合畸变指数要求。
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| 关 键 词： | 小型涡扇发动机 压力畸变模拟器 数值优化 试验测试 对比分析 |
| 收稿时间： | 2017/10/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/2/25 0:00:00 |
Research of Triangle Total Pressure Distortion Generator |
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| ZHANG Tao,ZHAO Wei,QIN De-sheng,CHEN Bao-yan.Research of Triangle Total Pressure Distortion Generator[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(9):2113-2120. |
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| Authors: | ZHANG Tao ZHAO Wei QIN De-sheng CHEN Bao-yan |
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| Affiliation: | 1.School of Energy and Power Engineering,Beihang University,Beijing 100191,China;2.Beijing Power Machinery Institute,Beijing 100074,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Small turbofan engine Pressure distortion generator Numerical simulation Test Comparative analysis |
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