| 刷式封严磨损特性及其对泄漏影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 杜春华,吉洪湖,胡娅萍,罗健,马丹,汤丽萍,廖凯.刷式封严磨损特性及其对泄漏影响的试验研究[J].推进技术,2017,38(11):2597-2605. |
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| 作者姓名： | 杜春华 吉洪湖 胡娅萍 罗健 马丹 汤丽萍 廖凯 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016,中航商用航空发动机有限责任公司，上海 200241,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016,中航商用航空发动机有限责任公司，上海 200241,中航商用航空发动机有限责任公司，上海 200241 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51106072)。 |
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| 摘 要： | 为了获得刷式封严磨损特性及其对泄漏影响,对间隙、过渡、过盈3种配合状态的低前挡板型小尺寸刷式封严进行了试验研究,试验测量了磨损量、泄漏量和转子轴心轨迹等。根据测量结果对各配合刷式封严的磨损特性和磨损对泄漏影响进行了研究。分析结果显示,在磨损特性方面:间隙配合状态下,磨损是局部磨损;过盈配合状态下,磨损发生在整个试验阶段,在试验初始阶段磨损较严重,且磨损较为均匀地发生在整个圆周;过渡配合的磨损发生在整个圆周上,且其磨损不均匀。在磨损对泄漏影响方面:间隙配合状态下,试验初始阶段小压差下磨损对泄漏的影响不明显,在中等压差0.2~0.3MPa时较为明显;过渡配合,磨损对泄漏的影响在小压差和中等压差下较为明显,大压差下不明显;过盈配合下,磨损对泄漏的影响发生在整个试验阶段且磨损对泄漏的影响随磨损量变化的减小而逐渐减小,试验的初始阶段磨损对泄漏的影响最为明显;试验的初始阶段,过盈配合时磨损对泄漏影响最大,过盈配合时次之,间隙配合时最小。
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| 关 键 词： | 刷式封严 磨损特性 转子轴心轨迹 磨损量 泄漏量 |
| 收稿时间： | 2016/6/5 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/9/19 0:00:00 |
Experimental Investigation on Wearing Characteristics and Effects on Leakage of Brush Seal |
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| DU Chun-hu,JI Hong-hu,HU Ya-ping,LUO Jian,MA Dan,TANG Li-ping and LIAO Kai.Experimental Investigation on Wearing Characteristics and Effects on Leakage of Brush Seal[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(11):2597-2605. |
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| Authors: | DU Chun-hu JI Hong-hu HU Ya-ping LUO Jian MA Dan TANG Li-ping and LIAO Kai |
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