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多喷管液体火箭动力系统尾焰流场特性研究
引用本文:乔野,聂万胜,丰松江,吴高杨.多喷管液体火箭动力系统尾焰流场特性研究[J].推进技术,2017,38(2):356-363.
作者姓名:乔野  聂万胜  丰松江  吴高杨
作者单位:装备学院 航天装备系,北京 101416,装备学院 航天装备系,北京 101416,装备学院 航天装备系,北京 101416,装备学院 航天装备系,北京 101416
基金项目:国家自然科学基金(51206185;91441123)。
摘    要:为深入研究多喷管液体火箭动力系统尾焰流场特性,以由10台液体火箭发动机组成的多喷管动力系统为模型,采用耦合了Realizable k-ε湍流模型的N-S方程描述尾焰流动过程,考虑复燃反应的影响,并运用压力的隐式算子分割(PISO)算法进行求解,实现了以液氢液氧和液氧煤油为推进剂的两种不同发动机尾焰的混合计算,得到了不同飞行高度下火箭动力系统的尾焰流场结构及其参数分布情况。结果表明:随着飞行高度的升高,尾焰的膨胀角度越来越大,尾焰间的相互作用加强。由于复燃反应及尾焰间相互作用影响,尾焰流场会出现局部高温区域,同时火箭底部及喷管周围会出现旋流,旋流会卷吸尾焰高温燃气,从而会对火箭底部进行烧蚀,需要对其采取相应的热防护措施。

关 键 词:液体火箭发动机  多喷管  复燃反应  尾焰  数值仿真
收稿时间:2015/8/18 0:00:00
修稿时间:2015/10/29 0:00:00

Research on Plume Flow-Field Characteristics of Multi-Nozzle Rocket Propulsion System
QIAO Ye,NIE Wan-sheng,FENG Song-jiang and WU Gao-yang.Research on Plume Flow-Field Characteristics of Multi-Nozzle Rocket Propulsion System[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(2):356-363.
Authors:QIAO Ye  NIE Wan-sheng  FENG Song-jiang and WU Gao-yang
Abstract:
Keywords:
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